Region & Language Selector
Please select region or visit OUR GLOBAL MERIDA WEBSITE
International
Africa & Middle East
Europe
- Austria
- Belgique | België
- Andorra
- Bosnia
- Croatia
- Czech Republic
- Denmark
- Estonia
- Finland
- France
- Germany
- Greece
- Hungary
- Iceland
- Ireland
- Italy
- Latvia
- Lithuania
- Luxembourg
- Macedonia
- Montenegro
- Nederland | Pays-Bas | Netherlands Antilles
- Norway
- Poland
- Portugal
- Romania
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- Spain
- Sweden
- Schweiz | Suisse
- United Kingdom
- Ukraine
Central America
South America
Pacific
ЛЕГКИЙ. ПОТУЖНИЙ.
Епоха "традиційного" е-МТБ закінчилася - тепер ви маєте вирішити, до якого типу племені належите. Що б ви не обрали, за двома зайцями поженешся, жодного не спіймаєш. У випадку з гірськими велосипедами дальність пробігу означає вагу, а вага означає компроміс у керуванні.
Чи є для вас пріоритетом велика дальність пробігу, або ви згодні пожертвувати ємністю акумулятора заради висококласної керованості? І чи потрібно відмовлятися від максимальної потужності задля зменшення ваги? Спроба поєднати всі ці характеристики в одному велосипеді означає йти на серйозні компроміси. З огляду на це, ми представляємо не одну нову модель eONE-SIXTY, а два нових велосипеди, які мають ті ж самі основні компоненти на абсолютно новій платформі. Обидві моделі виграють від величезної кількості часу на розробку та тестування, які пішли у створення нової лінійки ONE-SIXTY, завдяки чому на перший план вийшли інновації у підвісці, розмірах та геометрії.
ЗУСТРІЧАЙТЕ НОВИЙ eONE-SIXTY
БЕЗКОМПРОМІСНИЙ Е-ЕНДУРО
Новий eONE-SIXTY CF має легку карбонову раму з інтегрованим акумулятором на 600 Вт*год, що робить його максимально потужним електровелосипедом з мінімальною масою та безкомпромісною керованістю. Якщо ви любитель швидкості та хочете максимум маневреності та задоволення від керування, це ваш ідеальний напарник по команді.
Новий eONE-SIXTY LITE має міцну алюмінієву раму та збільшений запас ходу завдяки знімному акумулятору ємністю 750 Вт*год. Якщо ви великий підкорювач гір, який підкорює одну вершину, а потім їде до наступної, цей велосипед - ваша тотемна тварина. Обидві нові моделі eONE-SIXTY можуть бути оснащені опціональною батареєю на 360 Вт, щоб ще більше збільшити запас ходу, і оснащені новітніми потужними двигунами Shimano EP801. Однак, замість того, щоб використовувати менш потужний двигун, ми вважаємо за краще підбирати розмір акумулятора та матеріал рами відповідно до поставленого завдання. Це означає, що ми можемо ідеально задовольнити потреби райдерів, які прагнуть максимального запасу ходу, і водночас забезпечити безкомпромісний досвід їзди для тих, хто стежить за вагою велосипеда - і все це на одній платформі.
Хоча алюмінієвий eONE-SIXTY LITE та карбоновий eONE-SIXTY CF мають дуже різні сфери використання та пріоритети, вони мають однакові ключові компоненти.
ЦІКАВІ КЛЮЧОВІ КОМПОНЕНТИ
СУЧАСНА eMTB-ПІДВІСКА
Підвіска створена на основі кінематики FAST, яка вперше з'явилася на моделях ONE-SIXTY та ONE-FORTY, але була доопрацьована з урахуванням потреб наших eMTB. Вона пропонує кінематику і прогресію, що відповідає розміру рами, і не тільки зросту велосипедиста, але і його стилю їзди.
У моделях eONE-SIXTY CF і LITE використовується технологія гнучких пер P-FLEX, яка спрощує технічне обслуговування і зменшує вагу. Як було доведено на моделях ONE-SIXTY, ONE-FORTY, а тепер і ONE-TWENTY, наша система чудово працює з обома матеріалами рам, а відсутність заднього шарніра не впливає на довговічність і міцність рами.
Обидві рами мають технологію FLIP CHIP в рокері, яка дозволяє змінювати розмір заднього колеса без зміни геометрії. Завдяки використанню меншого 27,5-дюймового заднього колеса, хід задньої підвіски на 14 мм довший, ніж у 29-дюймового, а керованість трохи "жвавіша", ніж у більшого, більш "стабільного" 29-дюймового колеса. Для того, щоб високі (і відповідно важчі райдери), а також ті, хто катає "більш жорстко" та обрали довшу модель, отримали більше запасу ходу та необхідну підтримку, і водночас низькі та легші велосипедисти отримали весь діапазон ходу підвіски, ми зробили прогресію залежною від розміру рами. Тому прогресія збільшується зі збільшенням розміру рами, а отже, залежить від неї.
ЗМІЩЕННІ АМОРТИЗАТОРИ ТА ХІД ПІДВІСКИ
Велосипеди мають зміщене розташування амортизаторів, щоб залишити місце для додаткового акумулятора або фляги, а також залишити достатньо простору для колін. Вони також мають дещо змінену кінематику, специфічну для eMTB, та фліп-чіп для регулювання розміру коліс. Хід на новій платформі збільшився до 170 мм спереду та 174 мм ззаду (27,5-дюймове заднє колесо), що надає eONE-SIXTY ще більшої прохідності на бездоріжжі.
КОНЦЕПЦІЯ ГЕОМЕТРІЇ
КЛЮЧОВИЙ ФАКТОР, КОЛИ СПРАВА ДОХОДИТЬ ДО КЕРУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДОМ.
Наша нова геометрія була значною мірою натхненна перевіреною та відзначеною нагородами моделлю ONE-SIXTY, яка пропонує чудову здатність долати підйоми та ідеальну плавність ходу на трейлах. Нова концепція геометрії є прогресивною для забезпечення високої ефективності, але її було адаптовано для того, щоб вона краще підходила для електровелосипедів. Електровелосипеди, природно, більш стабільні порівняно зі звичайними велосипедами завдяки додатковій вазі в шасі, тому ми використали трохи коротший винос, щоб зберегти необхідну маневреність.
У порівнянні з попереднім поколінням eONE-SIXTY, "стек" зменшився, що дозволило їздити більш агресивно. Як і у випадку з ONE-SIXTY, ми вважаємо, що краще мати можливість підняти винос за допомогою проставок або більш високого виносу, ніж мати високий рульовий стакан і не мати можливості опустити винос. Геометрія карбонового eONE-SIXTY CF та алюмінієвого LITE ідентична і зберегла високо оцінені характеристики керованості попереднього покоління, а також відповідає сучасним очікуванням щодо геометрії.
РОЗМІРИ AGILOMETER
ОБИРАЙТЕ РОЗМІР ЗАЛЕЖНО ВІД СТИЛЮ ЇЗДИ
Наші нові моделі eONE-SIXTY мають перевірену часом систему розмірів AGILOMETER, де наш дропер з ходом 30-230 мм (крім eONE-SIXTY 675) у поєднанні з низьким стендовером дозволяє вибирати розмір велосипеда, виходячи з власних уподобань, а не зросту. Ви можете обрати будь-який розмір: від "стабільнного" з довшим "річем" до "маневреного" з коротким річем та більшим комфортом при їзді у вертикальному положенні. Зміна назви розмірів з S, M, L на Short, Mid, Long і т.д. відображає перехід на нову систему визначення розмірів.
ОСОБЛИВОСТI ТА IННОВАЦIЇ
КАРБОН АБО АЛЮМІНІЙ
Новий eONE-SIXTY доступний у карбоновій CF та алюмінієвій LITE версіях. Вуглецеве волокно дозволило нам створити легшу та жорсткішу раму (зокрема, завдяки відсутності вирізу для батареї - про це пізніше), в той час як алюміній забезпечує таку ж надійність та технічні характеристики для райдерів, які менше переймаються вагою та мають обмежений бюджет. Обидва варіанти були розроблені пліч-о-пліч для оптимізації ефективності.
ДРОПЕР MERIDA TEAM TR II
Ключова частина системи розмірів AGILOMETER, яка дозволяє вибрати розмір рами на основі бажаних характеристик їзди та положення підсідельної труби, а не лише її довжини. Хід дропера регулюється в діапазоні 30-230 мм за допомогою простого у використанні механізму. А діаметр 34,9 мм зменшує навантаження на внутрішні компоненти дропера та раму, що додатково збільшує найдійність та строк служби компонентів.
WIRE PORT
Всі кабелі, включаючи троси перемикання передач, гальма та дропера, проходять крізь спеціально розроблену кришку рульвої, що звільнює простір на кокпіті та зменшує брязкіт кабелів. Перевірена система WIRE PORT встановлюється на більшості шосейних, гірських, гравійних велосипедів та двопвідвісних велосипедів. Також ми використовуємо рульові ACROS Block Lock, щоб запобігають пошкодженню рами під час різкого обертання керма при падінні.
TRAIL MOUNT
Всі додаткові існтрументи та запчастин можна розмістити у кріпленні TRAIL MOUNT, яке присутнє на всіх рамах eONE-SIXTY. Воно надає додаткову точку кріплення під верхньою трубою.
SRAM UDH
Сьогодні це стандарт для сучасних гірських велосипедів, гак перемикача SRAM UDH легкодоступний, покращує перемикання передач та готовий до роботи з новітніми трансмісіями SRAM.
ЗАХИСТ РАМИ
Додатковий захист рами, такий як, гумовий захисний кожух на пері та вставка на нижній трубі, були спеціально додані та розташовані таким чином, щоб зберегти гарний вигляд велосипеда та зменшити звуки та шум від ударів камінцями, яких завжди повно на трейлах. Для додаткового захисту рами та велосипедиста можна також встановити, як опцію, довге заднє крило, як на ONE-SIXTY.
З ПРИВОДОМ ВІД SHIMANO STEPS
НАЙКРАЩА У СВОЄМУ КЛАСІ ПОТУЖНІСТЬ І ВДОСКОНАЛЕНІ ФУНКЦІЇ
Система Shimano STePS є лідером на ринку електровелосипедів, що забезпечує плавну, надійну та високоефективну передачу енергії на педалі, з можливістю підключення різних акумуляторів та елементів керування, завдяки чому ми можемо створити ідеальну систему приводу для електровелосипеда. Один з найвпливовіших і найавторитетніших виробників компонентів для велоспорту, компанія Shimano вклала всю свою дизайнерську та інженерну майстерність в лінійку STePS, щоб забезпечити безпрецедентну надійність і можливість підключення через додаток e-tube project. Завдяки добре налагодженій глобальній сервісній мережі, на випадок, якщо щось піде не так, компанія має післяпродажне обслуговування та підтримку світового класу.
З огляду на це, ми оснастили новий eONE-SIXTY новітнім двигуном EP801, що дозволяє нам надавати нашим клієнтам ідеальне поєднання двигуна, акумулятора та компонентів для кожного з наших двопідвісних електричних велосипедів. Компактні двигуни Shimano дозволяють створювати велосипеди з відмінною геометрією, найкращими в своєму класі характеристиками та вишуканими функціями.
Двигун EP801 знаходиться на вершині ієрархії двигунів STePS і призначений для гірських велосипедистів, орієнтованих на високу потужність. Забезпечуючи максимальний крутний момент 85 Нм і ретельно налаштований двигун, EP801 ідеально вписується в нашу лінійку eONE-SIXTY. У порівнянні зі своїм попередником, EP8, він забезпечує максимальний крутний момент 85 Нм при більшій піковій потужності (600 Вт замість 500 Вт), надаючи вам більшу підтримку під час складних ситуацій. Вага була зменшена до 2,6 кг завдяки використанню магнієвого корпусу.
Всі нові моделі eONE-SIXTY можуть збільшити ємність акумулятора, якщо встановити розширювач діапазону на 360 Вт-год.
НАШ МОДЕЛЬНИЙ РЯД eONE-SIXTY
ДВА РІЗНИХ ВЕЛОСИПЕДА НА БУДЬ-ЯКИЙ СМАК
Кінематика підвіски FAST, адаптована до електронних велосипедів, розмірна сітка AGILOMETER, прогресивна геометрія та довгий список особливостей - це спільні риси нашої нової лінійки eONE-SIXTY, але для того, щоб створити два абсолютно різних велосипеди eONE-SIXTY для двох різних груп користувачів, ми надали їм різного смаку. Ми використали різні матеріали, впровадили різні розміри та типи акумуляторів, а також доопрацювали їх, щоб забезпечити індивідуальні характеристики для кожного райдера в будь-яких сценаріях їзди.
Точно налаштована кінематика для зчеплення та керування
Одна прогресивна платформа
Оновлена геометрія для ідеально збалансованої керованості та стабільності на прямих і спритності на підйомах
Новий eONE-SIXTY CF з карбоновою рамою - це наш електровелосипед, орієнтований на перегони та максимальну ефективність. Ключовими особливостями є повністю карбонова рама з незнімним внутрішнім акумулятором на 600 Вт-год. Ми не зробили виріз для швидкого зняття акумулятора та використали продуману карбонову конструкцію, що дозволило значно збільшити жорсткість та зменшити вагу порівняно з попередньою моделлю. Низька загальна вага і розташування батареї в нижній частині труби забезпечують максимальну керованість і маневреність, коли кожна секунда на рахунку.
eONE-SIXTY CF має підвіску зі збільшеним ходом 170 мм спереду та 174 мм ззаду, а також колеса "муллет" - оскільки орієнтований на продуктивність CF, швидше за все, буде використовуватися на більш екстремальній місцевості, де додаткова мобільність та маневреність є вирішальними (може бути адаптований до використання обох коліс 29" - що зменшує хід заднього амортизатора до 160 мм). Внутрішній незнімний акумулятор має ємність 600 Вт-год, який можна збільшити за допомогою додаткової батареї на 360 Вт-год. Це збільшує ємність більш ніж на 50% порівняно з попередньою моделлю.
РАЙДЕР
СПРЯМОВАНИЙ НА ПОТРЕБИ РАЙДЕРА ТА ХАРДКОРНОГО ГОНЩИКА
Кінематика підвіски FAST, адаптована до електричних велосипедів, розмірна сітка AGILOMETER, прогресивна геометрія та довгий список цікавих особливостей функцій - це спільні риси нашої нової лінійки eONE-SIXTY, але для того, щоб створити два абсолютно різних велосипеди eONE-SIXTY для двох різних груп райдерів, ми додали їм різні смаки. Використання різних матеріалів, впровадження різних розмірів та типів акумуляторів, а також подальше доопрацювання для того, щоб забезпечити індивідуальну поведінку велосипеда в будь-якому сценарії їзди по трейлах
Новий повністю алюмінієвий eONE-SIXTY LITE - наш електровелосипед із максимальним запасом ходу. Він ідеально поєднує в собі характеристики для їзди по трейлах з максимальною ємністю акумулятора. Повністю алюмінієва рама має таку ж геометрію та конфігурацію підвіски, як і eONE-SIXTY CF, але в її основі лежить знімний акумулятор ємністю 750 Вт/год, який можна додатково збільшити за допомогою розширювача діапазону на 360 Вт/год. Використовуючи алюміній для виробництва всієї рами, ми змогли запропонувати оптимальну вартість, зберігаючи при цьому жорсткість і міцність, навіть попри більший виріз, необхідний для розташування знімного акумулятора. Як і його карбоновий побратим, eONE-SIXTY LITE також має збільшений хід підвіски до 170 мм спереду та 174 мм ззаду і оснащується колесами типу mullet всіх розмірів для максимально крутих підйомів та спусків, і додаткової маневреності.
За допомогою FLIP CHIP конфігурація коліс може бути адаптована до 29 коліс, що зменшує хід задньої підвіски до 160 мм, але не впливає на геометрію. Завдяки поєднанню більшого акумулятора на 750 Вт/год з розширювачем діапазону на 360 Вт/год, ємність акумулятора збільшується майже на 80% порівняно з попередньою версією на 630 Вт/год, що робить eONE-SIXTY LITE ідеальним велосипедом для тривалих і складних поїздок. Вдосконалена конструкція ENERGY-GUARD TWIST чудово захищає батарею та забезпечує швидкий і простий доступ до неї без використання інструментів.
РАЙДЕР
НАДАЄ ПЕРЕВАГУ ЗАПАСУ ХОДУ НАД КЕРОВАНІСТЮ ТА НИЗЬКОЮ ВАГОЮ
Максимальний запас ходу в поєднанні з керованістю, готовою до перегонів, є ключовими елементами для райдера eONE-SIXTY LITE. Для того, щоб мати змогу брати участь у численних складних електро-ендуро заїздах або довгих гонках, йому потрібна найвища ефективність, але він надає перевагу запасу ходу над керованістю та низькою вагою. І хоча райдер не цурається активного стилю їзди, фактор "задоволення" часто є ключовою метою поїздки, а не "швидкісні показники".
ТОЙ САИЙ ДУХ. СТВОРЕНИЙ ДЛЯ РАЙДЕРІВ
ЗУСТРІЧАЙТЕ MERIDA eTRILOGY
Коли була випущена перша модель eONE-SIXTY, вона допомогла відкрити новий світ висококласних електричних гірських велосипедів. Завдяки неймовірній керованості, впевненості під час спуску та вражаючій здатності долати підйоми, він отримав цілу серію моделей, які отримали купу нагород - але прийшов час розвивати та вдосконалювати його далі. Тому ми представили нашу електро-трилогію: eONE-SIXTY CF, eONE-SIXTY LITE та eONE-FORTY LITE. Всі вони є повноцінними електровелосипедами, які використовують новітні технології, розміри та геометрію, що вперше з'явилися в лінійці ONE-SIXTY, але при цьому кожна модель адаптована для певної групи райдерів. Карбоновий eONE-SIXTY CF надає повну підтримку в поєднанні з низькою вагою для максимальної маневреності, eONE-SIXTY LITE пропонує величезний запас ходу для ендуро, а eONE-FORTY поєднує в собі позашляхову потужність і повсякденну універсальність, що дозволяє райдерам знайти найбільш відповідний інструмент для їхнього стилю їзди.
Подивіться наше відео про розробку eONE-SIXTY/eONE-FORTY, щоб дізнатися більше про наші цілі та мотивацію для створення eTRILOGY.
FAQ
Легкі велосипеди з підтримкою дозволяють зменшити загальну вагу, але це відбувається коштом потужності двигуна та ємності акумулятора. Поєднавши потужний двигун EP801 з акумулятором на 600 Вт-год, ми отримуємо чудову підтримку та значний запас ходу. Інтегрувавши батарею в раму, ми все ще можемо досягнути вражаюче низької ваги - навіть якщо використовуємо обладнання, призначене для ендуро, а не прагнемо зменшити вагу за рахунок характеристик. Розширювач запасу ходу на 360 Вт-год можна використовувати, щоб перетворити цей велосипед з легкого двопідвісного байка на двопідвісний велосипед з вражаюче великим запасом ходу (960 Вт-год), ціною усього лише 2,9 кг ваги.
Знімний акумулятор - це дуже зручно, але розміщення великого отвору в нижній трубі, з якого можна вийняти акумулятор, означає, що потрібно багато додаткового матеріалу для посилення рами. Завдяки знімному акумулятору, який не можна швидко зняти поза межами майстерні, ми змогли спроектувати набагато легшу раму - нова рама CF на 800 г легша за попередню. Оскільки потрібно менше підсилення, труба також може бути тоншою, що робить її більш симпатичною на вигляд.
Ні, велосипеди не комплектуються розширювачем запасу ходу, але його можна буде придбати окремо у національних дистриб'юторів MERIDA, які вирішать тримати його в наявності. Це дозволяє нам знизити загальну ціну на велосипеди, але дає можливість придбати його тим, кому потрібна додаткова ємність акумулятора, окрім стандартної.
Так, у більшості країн світу компанія Shimano розглядає будь-які гарантійні проблеми з акумулятором Trendpower та компонентами Shimano як єдине ціле, замість необхідності мати справу з декількома брендами.
Так, можна збільшити хід велосипеда, перейшовши зі стандартного амортизатора 230x57,5 мм на 230x65 мм, як на eONE-SIXTY, з відповідним збільшенням ходу. Одночасно слід збільшити хід вилки, щоб не порушити правильну геометрію. За винятком того, що eONE-FORTY має шарнір на підшипниках на з'єднанні підсідельного штиря і дропаута, а не гнучкі пера, всі платформи також використовують однакові шарніри і підшипники, багато з яких також є спільними для лінійок ONE-SIXTY і ONE-FORTY.
У стандартній комплектації велосипеди поставляються з конічними вилками 1.125-1.5", але можна використовувати вилки з новим стандартом конуса 1.8", замінивши нижню чашку рульової та коронку. Ця та всі інші деталі виготовляються компанією ACROS, що забезпечує широку взаємозамінність компонентів та легку доступність запасних частин.
Нижню чашку 1,8" можна знайти за номером деталі ACROS: 51.02.620S-120
1,8-дюймова коронка може бути знайдена за номером ACROS: 51.02.029-120-AM