SCULTURA 4000-JULIET

 

SCULTURA 4000-JULIET

Варианты цвета

SCULTURA 4000-JULIET
Рама SCULTURA CF2
Размеры рамы 4XS, 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Вилка SCULTURA CF2
Рулевая колонка MERIDA M2331 Neck
Втулки VP M700F / VP M700R
  • 100x9mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 130x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 17mm inner width
  • 22mm height
Спицы Double Butted Black stainless
Покрышки Continental Ultra Sport II
Тормозные ручки Shimano 105 R7000
Тормоза Shimano 105
Передний тормоз Shimano 105
Задний тормоз Shimano 105
Манетки Shimano 105
Передняя манетка Shimano 105
Задняя манетка Shimano 105
Передний переключатель Shimano 105
Цепь KMC X11-1
Руль MERIDA Expert SL
Грипсы MERIDA Road Expert
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
Седло MERIDA Juliet Sport
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
Каретка Shimano Pressfit BB71

weighed at frame size S (w/o pedals)

Цвет SILK DARK SILVER (TEAL)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы 4XS 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
Размеры покрышек 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Размер рамы (сантиметр) 38 41 44 47 50 52 54 56 59
St Подседельная труба Mm 380 410 440 470 500 520 540 560 590
Tt Верхняя труба Mm 490 500 515 520 530 545 560 575 590
Cs Длина перьев Mm 408 408 408 408 408 408 408 408 408
Hta Угол рулевой колонки Гр 70 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
Sta Угол подседельной трубы Гр 75 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Провис каретки Mm 66 66 66 66 66 66 66 66 66
Ht Высота рулевого стакана Mm 95 100 120 130 140 150 170 190 215
Fl Длина вилки Mm 374 374 374 374 374 374 374 374 374
R Рич Mm 358 366 376 373 375 386 390 394 401
S Стак Mm 493 499 519 529 542 555 574 593 619
Wb Колёсная база Mm 973 979 982 983 979 985 995 1005 1014
Sh Стендовер Mm 664 675 699 717 747 766 785 804 833
Рост Cм < 152 148 - 157 153 - 162 158 - 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

Особенности

Рама CF2 имеет более расслабленную геометрию по сравнению с CF4. Усечённый профиль NACA Fastback нижней и подседельной трубы. Конический рулевой стакан 1 1/2" для точного и уверенного управления. Эксцентриковое крепление колёс на версии с ободными тормозами, "дисковая" версия оснащена вставными осями для большей жесткости колёс и полностью внутренней проводкой тросов. Крепление заднего тормоза Flat Mount c технологией Disc Cooler. 

Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются узкой рулевой колонкой 1 1/8" - 1 1/4".

Исследования в аэродинамической трубе по проекту REACTO повзолили нам создать меньший аэродинамически оптимальный профиль NACA Fastback. Каплевидная форма с ещё большим успечением обеспечивает идеальное обтекание потоками воздуха и самый низкий вес. 

Рама CF4 весит всего лишь 850г (размер M/L) в версии для ободного тормоза. CF4 Disc - 1000г (размер M/L). Невероятные цифры, особенно с пожизненной гарантией, даже при использовании на соревнованиях. 

SCULTURA DISC и версия с ободными тормозами могут быть оснащены покрышками, шириной до 25мм, обеспечивающими максимум сцепления и передачи усилий торможения к дорожному покрытию. А ещё, 25 миллиметровые покрышки заметно повышают комфорт. 

Технологии

IMAGE

ПЕРЬЯ FLEX-STAY

Профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации.

IMAGE

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

IMAGE

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

IMAGE

DI2 READY

Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. 

IMAGE

КАРБОН NANO MATRIX

Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.

IMAGE

СИСТЕМА AWS

При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.

IMAGE

ПРОФИЛЬ NACA FASTBACK

Аэродинамика основывается на каплевидном профиле NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), которому мы придали усечённую форму. Воздух движется вокруг трубы так, как будто недостающая часть осталась на месте, это позволяет сэкономить вес, используя меньше материала.