- material: carbon
- 700x30C max. wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB86,5 bottom bracket standard
- material: carbon
- 700x30C max. wheelsize
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 18mm inner width
- 48mm height
- Centerlock
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- 10-33 teeth
- 12 speed
- Aero shape
- 15mm setback
- Carbon
- 50-37 teeth
- 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals
| Размер рамы | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Размеры покрышек | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Размер рамы (сантиметр) | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 |
| St Подседельная труба Mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Tt Верхняя труба Mm | 520 | 536 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Cs Длина перьев Mm | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| Bd Провис каретки Mm | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| Fl Длина вилки Mm | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R Рич Mm | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S Стак Mm | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| Wb Колёсная база Mm | 985 | 983 | 990 | 990 | 999 | 1010 |
| Sh Стендовер Mm | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853 |
| № | Артикул | Наименование | ИНФОРМАЦИЯ | Количество | Момент затяжки Nm |
| 1 | 2347004706 | PLUG | 1 | ||
| 2 | 2247016120 | SEAT CLAMP | 1 | ||
| 3 | 2136001917 | FD MOUNT | 1 | ||
| 5 | 2143003570 | CABLE GUIDE | FOR Di2 FD | 1 | |
| 6 | 2322003254 | FRAME PROTECTION PLATE | 1 | ||
| 7 | 2311005695 | DROPOUT | DH-068 (STANDARD RD) | 1 | |
| 8 | 2311005684 | DROPOUT | DH-067 (SHIMANO DIRECT MOUNT RD) | 1 | |
| 9 | 230009458 | SCREW | 1 | 3 | |
| 10 | 2143003882 | CABLE GUIDE | FOR Di2 RD | 1 | |
| 11 | 2143003376 | CABLE GUIDE | FOR MECHANICAL RD | 1 | |
| 12 | 2164001784 | DISC COOLER | 1 | ||
| 13 | 2164001795 | DISC COOLER | 1 |
Особенности
Для обеспечения максимального контроля и эффективности торможения, на всех велосипедах REACTO установлены дисковые тормоза. Мы используем крепление Flat Mount в сочетании с нашей технологией 'Disc Cooler' для переднего и заднего тормоза, чтобы добиться лучших результатов. Задний каллипер установлен на нижнем пере, для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.
Наши лучшие модели с рамой CF5 оснащены карбоновым кокпитом Vision Metron 5D ACR с полной интеграцией проводки, для улучшения аэродинамики и супер-плавного силуэта. Модели CF3 models с электронным переключением оснащаются двухкомпонентным алюминиевым кокпитом с интегрированной проводкой: выносом Vision ACR SMR и рулём MERIDA EXPERT CW. Органичный, аккуратный и современный внешний вид в любом случае!
Аэродинамическая оптимизация коснулась вилки, верхних перьев, кокпита с интегрированной проводкой . Новый REACtO стал ещё совершенее, чем его заведомо совершенный предшественник.
Все "дисковые" модели оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Рукоятка оси съёмная и может быть использована как 4мм шестигранный ключ, который пригодится при настройке положения руля или подседельного штыря.
Все модели оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Все алюминиевые модели SCULTURA и карбоновые модели CF2имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели SCULTURA CF4 имеют заущенную рулевую колонку 1 1/8" - 1 1/4". Новая рама REACTO имеет рулевую колонку 1 1/2" - 1 1/4".
Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жёсткости труб с большими секциями и жёсткости подседельных штырей. Всё иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.
Технологии
