NINETY-SIX 6000

 

Трейлы на полном газу, вверх или вниз, весь день напролёт! Возможности трейлового байка, ни грамма лишнего веса и управляемость, кажущаяся невозможной для велосипеда, который так хорошо едет в гору
Найти дилера

Вы хотите гонять по трейлу на полном газу, независимо от того, идет он вверх или вниз - и вы хотите делать это весь день. NINETY-SIX 6000 - это ориентированная на трейл версия нашего передового оружия для кросскантри, с 120-миллиметровой вилкой RockShox SID и жёсткой, но эффективной 100-миллиметровой заднюю подвеской. 12-скоростное оборудование Shimano XT и SLX превращает силы в скорость, а четырехпоршневой передний тормоз и агрессивные покрышки помогут тогда, когда начнётся территория, которая раньше была недоступна для велосипеда, который так хорошо едет вверх.

Новый NINETY-SIX - реинкарнация нашей марафонской машины, прошедшей испытание Кубком мира по кросскантри. Этот байк унаследовал гены стремительных гоночных NINETY-SIX и совместил их готовностью преодолевать трудности самых сложных современных трасс кросс-кантри и марафона. Карбоновая рама и подвеска P-FLEX - идеальная основа для проворного, быстрого и любящего трейлы байка с полной подвеской, который показывает, каким должен быть современный гоночный велосипед для кросс-кантри. Его возможности стали намного больше чем раньше, ему по плечу самые жёсткие трассы мирового класса, а ещё он понравится любителям трейлового катания, которые хотят очень быстро ездить не только вниз, но и вверх. Для тех, кому нужен байк для гонок, а не для развлекательной езды, мы предлагаем модели RC со 100 миллиметрами хода вилки, быстрыми покрышками и лёгким передним тормозом.

  • Лёгкая карбоновая CF4 с ходом 100 мм на основе технологии P-FLEX
  • Вилка RockShox SID с ходом 120мм для большей универсальности
  • Современная агрессивная геометрия
  • Мощные тормоза Shimano SLX с 4 поршнями
  • Агрессивные покрышки Maxxis
  • Регулируемый подседельный штырь MERIDA
  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Размеры рамы S, M, L, XL
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
Рулевая колонка MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Спицы Double Butted Black stainless
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
Передняя манетка Shimano SL -MT500-IL
Цепь KMC X12
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
Грипсы Rock Shox TwistLoc grip
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 60 mm all sizes
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L: 150mm travel seatpost - XL 175mm travel seatpost
Каретка Race Face BSA 68/73 – 24mm
Шатуны 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Цвет CHAMPAGNE (BLUE)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы S M L XL
Размеры покрышек 29" 29" 29" 29"
St Подседельная труба Mm 400 440 470 500
Tt Верхняя труба Mm 581 601 624 648
Cs Длина перьев Mm 435 435 435 435
Hta Угол рулевой колонки Гр 67 67 67 67
Sta Угол подседельной трубы Гр 75 75 75 74.5
Bd Провис каретки Mm 36 36 36 36
Ht Высота рулевого стакана Mm 95 95 105 115
Fl Длина вилки Mm 530 530 530 530
R Рич Mm 420 440 460 480
S Стак Mm 595 595 605 614
Wb Колёсная база Mm 1136 1156 1180 1203
Sh Стендовер Mm 740 741 747 749

Технологии

IMAGE

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
IMAGE

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
IMAGE

КАРБОН NANO MATRIX

Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.

IMAGE

СИСТЕМА AWS

При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.

IMAGE

ЗАТЯЖКА БЕЗ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ

Некоторые болты могут быть затянуты с помощью ключа TORX 30 с одной стороны, без риска проскальзывания ответной части, для быстрого и надёжного закрепления важных частей подвески.

 

IMAGE

P-FLEX

Упругость материала и специфическая форма труб позволяет раме изгибаться в месте, где сходятся верхние и нижние перья. Шарнир больше не нужен. Убрав его, мы не только снизили вес заднего треугольника, но и увеличили его жёсткость. 

IMAGE

WIRE PORT

Созданные MERIDA рулевые колонки позволяют пропустить все тросы, провода и гидролинии прямо через крышку рулевой, создавая аккуратную внешность и плавные формы без необходимости вмешиваться в конструкцию рамы. В зависимости от модели, проводка сделанна либо полностью внутренней, проходящей через руль и вынос, либо полуинтегрированной, входящей в раму прямо под выносом. 

WIRE PORT