BIG.NINE 600

 

Лёгкая алюминиевая рама с тройным баттингом, геометрия для кросскантри и марафона, 29-дюймовые колёса и 100 миллиметров хода вилки – отличный набор для Ваших приключений!
Найти дилера
  • Алюминиевая рама с тройным баттингом, гладкие швы, колёса 29 дюймов
  • Геометрия для кросскантри и марафонов
  • Вилка Manitou Markhor 100 мм с выносной блокировкой
  • 11-скоростная трансмиссия Shimano Deore, гидравлические тормоза
  • Возможность установки регулируемого подседельного штыря
  • Внутренняя проводка SMART ENTRY
  • material: aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
Размеры рамы S, M, L, XL, XXL
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
Рулевая колонка MERIDA M2331
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Спицы Double Butted Black stainless
Манетки Shimano Deore M6100
Задняя манетка Shimano Deore M6100
Задний переключатель Shimano XT M8100 Shadow+
Цепь KMC X12
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
Грипсы MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Каретка Shimano MT500-PA pressfit
Шатуны 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Цвет BLUE (WHITE)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы S M L XL XXL
Размеры покрышек 29" 29" 29" 29" 29"
St Подседельная труба Mm 382 444 483 532 584
Tt Верхняя труба Mm 585 605 625 645 665
Cs Длина перьев Mm 433 433 433 433 433
Hta Угол рулевой колонки Гр 70 70 70 70 70
Sta Угол подседельной трубы Гр 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Провис каретки Mm 65 65 65 65 65
Ht Высота рулевого стакана Mm 95 100 110 125 145
Fl Длина вилки Mm 506 506 506 506 506
R Рич Mm 403 422 439 455 469
S Стак Mm 614 619 628 642 661
Wb Колёсная база Mm 1080 1100 1121 1142 1163
Sh Стендовер Mm 688 740 771 816 859

Технологии

IMAGE

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ

Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.

IMAGE

HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА

Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма.

IMAGE

ПЕРЬЯ FLEX-STAY

Профиль и наложение карбона верхних и нижних перьев адаптированы для работы по принципу плоской пружины, поглощающей удары и снижающей вибрации.

ПЕРЬЯ FLEX-STAY
IMAGE

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
IMAGE

ПЛАВНЫЕ ШВЫ

Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.

ПЛАВНЫЕ ШВЫ
IMAGE

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания. 

 

IMAGE

ПРОВОДКА SMART ENTRY

Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключател я.

ПРОВОДКА SMART ENTRY
IMAGE

DI2 READY

Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки.