SILEX 4000

 

Карбоновый SILEX начального уровня с геометрией в стиле MTB для отличной управляемости на бездорожье. Shimano GRX позволяет быстро гнать по асфальту и не тормозить на жёстких гравийных подъёмах, где правильная передача – ключ ко всему.
Найти дилера

SILEX 4000, модель начального уровня среди карбоновых SILEX, имеет ту же испытанную и отмеченную наградами полностью карбоновую раму, что и два его старших брата, но благодаря грамотному выбору компонентов, он доступен по очень привлекательной цене. Комфортная и стабильная геометрия делает SILEX идеальным для длительных поездок. Колеса 700c, оснащенные быстрыми гравийными шинами, позволяют нашему SILEX легко преодолевать километры по любой дороге.

Есть определенная красота в том, чтобы просто кататься, не следя за временем, ехать туда, куда хочется. Для этих поездок есть смысл испытать удостоенный множества наград SILEX; наш самый удобный и универсальный шоссейный велосипед. Благодаря современной геометрии, вдохновленной МТБ, длинной верхней части и рулевой колонке, а также короткому выносу руля, он обеспечивает маневренность и уверенность в управлении. Несмотря на то, что SILEX часто встречается на продолжительных гравийных и неровных дорогах, а также в поездках на велосипедах, SILEX также нашел сильных поклонников среди ценителей комфортной езды по дороге, а также среди пассажиров пригородных поездов и ткачей городского транспорта. Более прочная колесная альтернатива 650b SILEX 700c смогла получить несколько побед в тестах, а также награды за комфорт, и возвращается в виде полностью загруженного и беспроводного переключения SILEX + LIMITED. «Классический» 700c SILEX также произвел впечатление на прессу тем, что 400 одержал победу в тестах Cycling Plus, получив сертификат, обладающий «огромным весельем», «превосходной позицией при езде» и «великолепной управляемостью на бездорожье».

  • Карбоновая рама и вилка
  • Колёса 700с для сбалансированной управляемости на бездорожье
  • Внутренняя проводка, чтобы проще разместить багаж
  • Комфортная геометрия для долгих часов в седле
  • Геометрия из мира MTB для отличного управления на бездорожье
  • Три бонки для флагодержателей на перьях вилки
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB386 bottom bracket standard
Размеры рамы XS, S, M, L, XL
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
Рулевая колонка VP B303AC
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Спицы Black stainless
Тормозные ручки Shimano GRX400
Манетки Shimano GRX400 Disc
Передняя манетка Shimano GRX400 Disc
Задняя манетка Shimano GRX400 Disc
Передний переключатель Shimano GRX400
Задний переключатель Shimano GRX400
Цепь KMC X10
  • material: aluminium
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L/XL)
Грипсы MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Каретка FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Цвет MATT DARK SILVER (GLOSSY BLACK)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы XS S M L XL
Размеры покрышек 28" 28" 28" 28" 28"
St Подседельная труба Mm 440 470 500 530 560
Tt Верхняя труба Mm 548 564 580 600 620
Cs Длина перьев Mm 430 430 430 430 430
Hta Угол рулевой колонки Гр 71 71 71 71 71
Sta Угол подседельной трубы Гр 74 74 74 74 74
Bd Провис каретки Mm 75 75 75 75 75
Ht Высота рулевого стакана Mm 160 180 200 220 240
Fl Длина вилки Mm 398 398 398 398 398
R Рич Mm 379 390 400 415 430
S Стак Mm 588 607 626 645 664
Wb Колёсная база Mm 1027 1044 1061 1082 1104
Sh Стендовер Mm 706 736 765 794 822
Артикул Наименование ИНФОРМАЦИЯ Количество Момент затяжки Nm
1 A2258000143 CABLE GUIDE for Di2 1
2 A2258000189 CABLE GUIDE for mechanical 1
3 A2300000550 SCREW M3x0.5 L12mm 1 2~3
4 A2247000095 CLAMP for seatpost 1 4~5
5 A2136000116 MOUNT for FD 1
6 A2322000048 COVER for FD-Mount 1
7 A2300000056 SCREW M5x0.8 L12mm 2 4~5
8 A2143000149 CABLE PLUG for FD 1
9 A2322000046 PROTECTOR for CS 1
10 A2258000053 CABLE PLUG for Di2 1
11 A2258000056 CABLE PLUG for mechanical 1
12 A2164000027 DISC COOLER rear; for FM160 only 1
13 A2302000018 NUT for rear axle M12x1,5 1
14 A2300000310 SCREW M3x0.5 L18mm 1 3~4
15 A2300000314 SCREW M3x0.5 L15mm 1 3~4
16.1 A2311000095 RD-HANGER DH - 065 for SHIMANO direct mount 1
16.2 A2311000062 RD-HANGER DH - 054 for ROAD-RD 1
17 A2143000017 BLIND PLUG 1
18 A2300000485 SCREW M4x0.7 L6mm 2 3~4
19 A2298000061 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
20 A2143000161 BLIND PLUG 6
21 A2258000098 CABLE GUIDE for Di2 1

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Технологии

IMAGE

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
IMAGE

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
IMAGE

DI2 READY

Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready полностью готовы к установке оборудования Di2, с батареей, установленной в подседельном штыре или внутри штока вилки. 

IMAGE

КАРБОН NANO MATRIX

Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.

IMAGE

СИСТЕМА AWS

При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.

IMAGE

КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT

Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).

IMAGE

КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT

Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).

IMAGE

ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER

Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры томоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда. 

ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER
IMAGE

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ

Создание велосипедов для WorldTour напоминмает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. Интегрированный зажим подседельного штыря позволяет снизить турбулетность в районе верхней трубы.

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ