SILEX 400

 

Чтобы быть быстрым, нужно уметь тормозить. \SILEX 400 оснащён надёжными компонентами из группы GRX и мощными гидравлическими тормозами. Он станет Вашим верным товарищем, с множеством точек крепления для фляг с водой и других полезных вещей.
Найти дилера

SILEX 400 просто просится отправиться к сложным приключениям вдали от асфальтированных дорог или к шоссейным поездкам с "полной загрузкой". Стабильная в управлении алюминиевая рама с тройным баттингом в сочетании с полностью карбоновой гравийной вилкой, плюс полный набор оборудования Shimano GRX означают, что у SILEX 400 есть суперсила как на подъёмах, так и по дороге вниз. И дело не только в мощных гидравлических тормозах. С SILEX 400 каждая дорога теперь Ваша!

Есть определенная красота в том, чтобы просто кататься, не следя за временем, ехать туда, куда хочется. Для этих поездок есть смысл испытать удостоенный множества наград SILEX; наш самый удобный и универсальный шоссейный велосипед. Благодаря современной геометрии, вдохновленной МТБ, длинной верхней части и рулевой колонке, а также короткому выносу руля, он обеспечивает маневренность и уверенность в управлении. Несмотря на то, что SILEX часто встречается на продолжительных гравийных и неровных дорогах, а также в поездках на велосипедах, SILEX также нашел сильных поклонников среди ценителей комфортной езды по дороге, а также среди пассажиров пригородных поездов и ткачей городского транспорта. Более прочная колесная альтернатива 650b SILEX 700c смогла получить несколько побед в тестах, а также награды за комфорт, и возвращается в виде полностью загруженного и беспроводного переключения SILEX + LIMITED. «Классический» 700c SILEX также произвел впечатление на прессу тем, что 400 одержал победу в тестах Cycling Plus, получив сертификат, обладающий «огромным весельем», «превосходной позицией при езде» и «великолепной управляемостью на бездорожье».

  • Алюминиевая рама с тройным баттингом и карбоновая вилка
  • Колёса 700с для сбалансированной управляемости на бездорожье
  • Внутренняя проводка, чтобы проще разместить багаж
  • Комфортная геометрия для долгих часов в седле
  • Геометрия из мира MTB для отличного управления на бездорожье
  • Три бонки для флагодержателей на перьях вилки
  • material: aluminium
  • 700x38C / 650Bx45C max.WHS
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Размеры рамы XS, S, M, L, XL
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
Рулевая колонка MERIDA M2331
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Спицы Black stainless
Тормозные ручки Shimano GRX400
Манетки Shimano GRX400 Disc
Передняя манетка Shimano GRX400 Disc
Задняя манетка Shimano GRX400 Disc
Передний переключатель Shimano GRX400
Задний переключатель Shimano GRX400
Цепь KMC X10
  • material: aluminium
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L/XL)
Грипсы MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Каретка SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • 46-30 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Цвет GLOSSY BLACK (MATT BLACK)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы XS S M L XL
Размеры покрышек 28" 28" 28" 28" 28"
St Подседельная труба Mm 440 470 500 530 560
Tt Верхняя труба Mm 548 554 579 600 620
Cs Длина перьев Mm 430 430 430 430 430
Hta Угол рулевой колонки Гр 71 71 71 71 71
Sta Угол подседельной трубы Гр 74 74 74 74 74
Bd Провис каретки Mm 75 75 75 75 75
Ht Высота рулевого стакана Mm 160 180 200 220 240
Fl Длина вилки Mm 397 397 397 397 397
R Рич Mm 380 380 400 415 430
S Стак Mm 587 606 625 644 663
Wb Колёсная база Mm 1027 1034 1060 1082 1103
Sh Стендовер Mm 716 744 772 799 826
Артикул Наименование ИНФОРМАЦИЯ Количество Момент затяжки Nm
1 A2300000227 SCREW M3x0.5 L10mm 1 3~4
2 A2300000226 SCREW M3x0.5 L16mm 1 3~4
3 A2302000018 NUT for rear axle M12x1,5 1
4 A2311000062 RD-HANGER DH - 054 for ROAD-RD 1
5 A2240000010 CABLE GUIDE for FD 1
6 A2298000093 SCREW M4x0.7 L6mm 1 3~4

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Технологии

IMAGE

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ

Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.

IMAGE

HFS - СИСТЕМА ГИДРОФОРМИНГА

Трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им предаётся комплексная форма.

IMAGE

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
IMAGE

ПЛАВНЫЕ ШВЫ

Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.

IMAGE

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания. 

 

IMAGE

КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT

Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).

IMAGE

КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT

Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).