BIG.NINE 40

BIG.NINE 40

 

Найти дилера Купить сейчас
  • material: aluminium
  • 29" wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Размеры рамы S, M, L, XL, XXL
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • lockout
Рулевая колонка FSA NO.10
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
Спицы Black steel
Тормозные ручки Shimano ST-EF505
  • BR-MT200 brake caliper
Манетки Shimano ST-EF505
Передняя манетка Shimano ST-EF505
Задняя манетка Shimano ST-EF505
Передний переключатель Shimano FD-M2000
Задний переключатель Shimano RD-M370
Цепь KMC M99
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
Грипсы MERIDA EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
Седло MERIDA Sport comfort
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
Каретка Shimano BB-UN100
Шатуны 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
  • 40-30-22 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
Педали VP VPE-891

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

Цвет MATT DARK SILVER (BLUE/BLK)
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы S M L XL XXL
Размеры покрышек 29" 29" 29" 29" 29"
St Подседельная труба Mm 370 430 470 510 560
Tt Верхняя труба Mm 570 590 610 630 650
Cs Длина перьев Mm 445 445 445 445 445
Hta Угол рулевой колонки Гр 70 70 70 70 70
Sta Угол подседельной трубы Гр 73 73 73 73 73
Bd Провис каретки Mm 60 60 60 60 60
Ht Высота рулевого стакана Mm 100 115 130 145 160
Fl Длина вилки Mm 506 506 506 506 506
R Рич Mm 382 398 414 429 445
S Стак Mm 614 628 642 656 670
Wb Колёсная база Mm 1074 1095 1115 1136 1157
Sh Стендовер Mm 687 739 775 809 851

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Особенности

Наши классические хардтейлы - основа всей нашей продукции. Они демонстрируют всё, что мы узнали и чему научились за 47 лет производства. BIG.NINE и BIG.SEVEN символизируют симбиоз из современных технологий, внимания к деталям и качества изготовления, известного как 'Made in Taiwan'.

Следуя по стопам рамы BIG.NINE/SEVEN TFS, представленной в 2018м, рама SPEED тоже получила обновление в 2019 году. Тонкие трубы создали новую внешность. Геометрия стала более расслабленной, благодаря короткой верхней и высокой рулевой трубам, что позволило создать более вертикальную посадку с лучшим обзором. Новая рама оснащена креплениями тормоза IS, расположенным внутри заднего треугольика, так же как и крепления подножки и крыльев.

Алюминий 6061 с двойным баттингом и использованием техноформинга. Новый современный дизайн в 2019 году. Крепление тормоза внутри треугольника, крепления для крыльев, багажника и подножки. 

В зависимости от размера рамы, мы предлагаем байк на раме TFS и SPEED с колёсами 650B или 29 дюймов. Потребностям невысоких велосипедистов (низкий стендовер, низкий кокпит) лучше всего соответствуют колёса 650B для размеров S и M, в то время как размеры L и XL поставляются с колёсами 29 дюймов. В размере М доступны оба типа колёс, 650B или 29 дюймов. 

Все модели вплоть до BIG.NINE 40 имеют диаметр подседельного штыря 30.9 мм. Увеличенная площадь соприкосновения повышает прочность в районе соединения верхней и подседельной трубы, позволяя устанавливать регулируемый подседельный штырь. Модели от BIG.NINE LIMITED имеют внутреннюю проводку привода подседельного штыря, для остальных моделей требуется штырь с внешней проводкой. 

Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.

Карбоновые (СF) и алюминиевые (LITE) модели имеют длинный рич в 422 мм, угол рулевой в 70 градусов, угол подседельной трубы 73.5 градуса и 80-миллиметровый вынос. (BIG NINE – M), это XC-геометрия нового поколения. Агрессивная вёрткость и спокойная стабильность, чтобы соответствовать требованиям современного кросскантри.

Технологии

IMAGE
Back to overview

АЛЮМИНИЙ RACELITE 61

Мы используем минимум алюминия 6061. В результате появляется возможность делать лёгкие и продвинутые рамы. Мы используем дополнительную термообработку и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок для производства лёгких и жестких рам.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

TFS - СИСТЕМА ТЕХНОФОРМИНГА

Техноформинг – механический формовочный процесс, где профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT

Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ДРОПАУТ K-MOUNT

Интегрированное крепление на нижнем пере для подножки MERIDA (или любой другой совместимой подножки).

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT

Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).

Watch Video