REACTO TEAM-E

REACTO TEAM-E

 

Найти дилера Купить сейчас

Награды и пресса

  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
Размеры рамы 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 55mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Спицы attached
Тормозные ручки Shimano Dura Ace disc
Манетки Shimano Dura Ace disc Di2
Передняя манетка Shimano Dura Ace disc Di2
Задняя манетка Shimano Dura Ace disc Di2
Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2
Цепь Shimano CN-HG901-11
  • material: carbon
  • 400mm (XXS-XS-S), 420mm (M-L-XL),
Грипсы One-Touch
  • material: carbon

  • 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL

Седло SCRATCH M5
Шатуны 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 52-36 teeth
  • 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

Цвет BAHRAIN TEAM
Задняя фара REACTO light seat post + Battery
Электрическое переключение 1 Battery charger SMBCR2
Электрическое переключение 2 Battery BT-DN110-A-1
Электрическое переключение 3 EW-SD50-I*5pcs
Электрическое переключение 4 EWJC130SM+EWJC200+SMJC41+EWRS910H+KSMGM02
Bike Frame Geometry Image
Размер рамы 3XS XXS XS S M L XL
Размеры покрышек 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Подседельная труба Mm 440 470 500 520 540 560 590
Tt Верхняя труба Mm 505 520 536 545 560 575 590
Cs Длина перьев Mm 408 408 408 408 408 408 408
Hta Угол рулевой колонки Гр 70.5 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Угол подседельной трубы Гр 75.5 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Провис каретки Mm 70 70 70 66 66 66 66
Ht Высота рулевого стакана Mm 100 105 112 128 140 155 176
Fl Длина вилки Mm 385 385 385 385 385 385 385
R Рич Mm 373 377 384 390 395 400 409
S Стак Mm 512 517 529 542 557 571 593
Wb Колёсная база Mm 979 985 983 990 990 999 1010
Sh Стендовер Mm 727 746 771 792 810 826 853
Артикул Наименование ИНФОРМАЦИЯ Количество Момент затяжки Nm
1 A2029000035 TUBE foam; ID6mm L350mm 1
2 A2029000028 TUBE foam; ID5mm L400mm 1
3 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1
4 A2191000187 HEADSET FSA NO.55R 1.5"/ACR/STD (TH-MR127, TH-MR168) 1
5 A2029000055 TUBE woven; L40mm for size XXS/XS 1
5 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size S 1
5 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size M 1
5 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size L 1
5 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size XL 1
6 A2164000060 DISC COOLER front; for FM160/FM180 1
7 A2298000265 SCREW M5x0.8 L16mm 2 6~8
8 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
9 A2248000035 CLAMP for saddle rail; left inner part 1
10 A2248000031 CLAMP for saddle rail; left outer part 1
11 A2248000034 CLAMP for saddle rail; right inner part 1
12 A2248000030 CLAMP for saddle rail; right outer part 1
13 A2300000259 SCREW M6x1 L45mm 2 10~12
14a A2128000052 COVER for S-FLEX seatpost; with LED light 1
14b A2029000081 COVER for S-FLEX seatpost, w/o light 1
15 A2347000024 COVER for seatpost clamp 1
16 A2247000084 CLAMP for seatpost 1 5~6
17 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
18 A2136000053 MOUNT for FD 1
19 A2143000130 BLIND PLUG 1
20 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
21 A2322000034 PROTECTOR for chain stay 1
22 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
23 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
24 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~4
25 A2143000131 BLIND PLUG 1
26 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
27 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
28 A2164000061 DISC COOLER rear; for FM140/FM160 1
29 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1

Чтобы сократить сроки производства и доставки, в некоторых случаях нам приходится менять спецификации в самый последний момент. Пожалуйста, имейте ввиду, что эти изменения не сразу  могут быть отражены на страницах сайта и в изображениях продукции.

Особенности

Для обеспечения максимального контроля и эффективности торможения, на всех велосипедах REACTO установлены дисковые тормоза. Мы используем крепление Flat Mount в сочетании с нашей технологией 'Disc Cooler' для переднего и заднего тормоза, чтобы добиться лучших результатов. Задний каллипер установлен на нижнем пере, для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза. 

Наши лучшие модели с рамой  CF5 оснащены карбоновым кокпитом Vision Metron 5D ACR с полной интеграцией проводки, для улучшения аэродинамики и супер-плавного силуэта. Модели CF3 models с электронным переключением оснащаются двухкомпонентным алюминиевым кокпитом с интегрированной проводкой: выносом Vision ACR SMR и рулём MERIDA EXPERT CW. Органичный, аккуратный и современный внешний вид в любом случае!

Аэродинамическая оптимизация коснулась вилки, верхних перьев, кокпита с интегрированной проводкой . Новый REACtO стал ещё совершенее, чем его заведомо совершенный предшественник. 

Все "дисковые" модели оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Рукоятка оси съёмная и может быть использована как 4мм шестигранный ключ, который пригодится при настройке положения руля или подседельного штыря.

Все модели оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Все алюминиевые модели SCULTURA и карбоновые модели CF2имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели SCULTURA CF4 имеют заущенную рулевую колонку 1 1/8" - 1 1/4". Новая рама REACTO имеет рулевую колонку 1 1/2" - 1 1/4".

Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов. 

Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жёсткости труб с большими секциями и жёсткости подседельных штырей. Всё иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.

Технологии

IMAGE
Back to overview

РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER

Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА

Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

КАРБОН NANO MATRIX

Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

СИСТЕМА AWS

При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, способных повлиять на вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПРОФИЛЬ NACA FASTBACK

Аэродинамика основывается на каплевидном профиле NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), которому мы придали усечённую форму. Воздух движется вокруг трубы так, как будто недостающая часть осталась на месте, это позволяет сэкономить вес, используя меньше материала.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ТЕХНОЛОГИЯ DISC COOLER

Кованый алюминиевый элемент расположен под передним или под передним и задним креплениями тормоза, обеспечивая лучший отвод тепла с помощью фрезерованных элементов. Тесты показали снижение температуры томоза на 35% и снижение времени его охлаждения, что положительно сказывается на эффективности велосипеда. 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ

Создание велосипедов для WorldTour напоминмает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. Интегрированный зажим подседельного штыря позволяет снизить турбулетность в районе верхней трубы.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Созданные MERIDA рулевые колонки позволяют пропустить все тросы, провода и гидролинии прямо через крышку рулевой, создавая аккуратную внешность и плавные формы без необходимости вмешиваться в конструкцию рамы. В зависимости от модели, проводка сделанна либо полностью внутренней, проходящей через руль и вынос, либо полуинтегрированной, входящей в раму прямо под выносом. 

Watch Video