Toni Ferreiro nos deja 5"tips" para tu primera carrera de Enduro

Si estás pensando en iniciarte en una disciplina tan emocionante como es el enduro, Toni Ferreiro, embajador de MERIDA BIKES y corredor de Enduro, nos deja unos cuantos consejos para afrontar el día de la competición

Pero antes de estos consejos habría que saber qué es el enduro. Se puede considerar como un híbrido entre las carreras de descenso puro y las carreras tradicionales de cross-country. Hay varias etapas de descenso cronometradas unidas por etapas de transición no cronometradas. Esto significa que se necesitan la preparación, habilidad y fuerza de un corredor de descenso con la forma física y la resistencia de un corredor de XC. Además, al no contar con apoyo, necesitas tener la destreza y conocimientos para solventar cualquier problema ya que si tienes cualquier avería, tendrás que solucionarlo tú mismo.

Toni Ferreiro cuenta con años de experiencia en las Series Mundiales de Enduro, por lo que nos puede dar unos “tips” muy valiosos. ¿Qué nos dice Toni?

"Asegúrate de que tu bici y equipamiento está a la altura de la prueba para no tener que preocuparte de nada más que de rodar”

Hay un dicho en las carreras de todo el mundo: para llegar primero, primero hay que terminar. Las carreras de enduro son duras tanto para la bici como para el cuerpo, así que debes asegurarte de que tu equipo está en perfectas condiciones antes de empezar. No hay nada peor que arruinar una carrera porque el equipo está desfasado o en malas condiciones. Considera la posibilidad de que tu bici sea revisada periódicamente por tu mecánico de confianza.

Toni también recomienda utilizar neumáticos resistentes y reforzados para reducir la posibilidad de pinchazos. Esto es especialmente importante, ya que la elección de la trazada se verá afectada a medida que te canses más y hay muchas posibilidades de que golpees la bici contra piedras o raíces.

También merece la pena asegurarse de que tienes todo el equipo necesario para solucionar los problemas más comunes. Una multiherramienta con un tronchacadenas, un eslabón rápido de cadena de repuesto, una cámara de repuesto o un kit de reparación de tubeless, además de una bomba o inflador de CO2.

"En tu primera etapa, asegúrate de relajarte y de ir tranquilo durante los primeros 20 segundos"

Es fácil sobreexcitarse cuando se compite y salir a toda velocidad desde la línea de salida, pero si entras demasiado caliente y empiezas a cometer errores desde el primer giro, eso va a afectar en tu concentración y acabarás cometiendo más errores.

Por eso, Toni recomienda tomarse las cosas con calma desde la salida y encontrar el ritmo. No es probable que ganes una carrera en esos primeros 20 segundos, pero tu confianza podría verse afectada para el resto del día si tienes un mal comienzo. Ve con calma, minimiza el riesgo y luego empieza a acelerar el ritmo cuando te sientas cómodo.

"Come algo cada 45 minutos, para poder recuperarte"

Es fácil olvidarse de comer y beber con la emoción de la carrera, pero si te cansas y te deshidratas, será difícil compensarlo después. Tomar cantidades regulares de comida y bebida cada 45 minutos es un buen hábito que hay que adquirir, incluso si no tienes sed o hambre. Esto hará que te fatigues menos durante la carrera, lo que te permitirá tener un mejor rendimiento en general. Alimenta tanto a tu cerebro como a tus músculos; la concentración es la primera víctima de la fatiga, por lo que empezarás a tomar malas decisiones y a cometer errores mucho antes de que tus músculos empiecen a desfallecer. Mantente alimentado, mantente atento.

"Utiliza las etapas de práctica para juzgar tus límites"

La mayoría de las carreras de enduro te permiten recorrer las etapas en una sesión de práctica. Aunque podrías dedicar este tiempo a intentar memorizar los detalles de todas y cada una de las etapas, es poco probable que lo consigas. Es mucho mejor utilizar este tiempo para analizar y ver hasta dónde puedes llegar antes de empezar a cometer errores. Una caída te hará perder mucho tiempo. Sin embargo, una carrera inteligente te hará ganar una buena cantidad de tiempo. Averiguar lo rápido que puedes rodar mientras te mantienes dentro de tus límites significará que estarás más confiado y cómodo el día de la carrera.

"Arriesga en las zonas fáciles y rápidas más que en las más técnicas"

Por supuesto, todas las carreras tienen riesgos, pero saber dónde tomarlos y cuándo no es lo que separa a los verdaderos grandes corredores de los que no lo son. Hay que pensar en el potencial de ahorro de tiempo y juzgar el riesgo en consecuencia. Tomar una trazada complicada y técnica puede ahorrar uno o dos segundos, pero corre un alto riesgo de salirte y dañar tu bici y dañarte tú. Conservar la energía suficiente en el terreno técnico para realizar un esfuerzo de pedaleo duro en una sección fácil puede que no te haga sentir como un héroe, pero te hará ahorrar muchísimo tiempo, y la carrera se centra en quién baja más rápido, no en quién es el más valiente o el que parece más “cool”

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