Podle off.road.cc má SILEX 700 "skvělou geometrii pro náročné štěrkové cesty se stabilní a zábavnou jízdou".

Druhá generace SILEXu se od svého uvedení na trh setkala s vynikajícím ohlasem u jezdců i tisku a navíc se dočkala historického vítězství na mistrovství světa UCI 2024 na šotolině pod vedením Mateje Mohoriče. Nejnovější recenze z off.road.cc k tomu přidala vynikající hodnocení 4/5 a zároveň pochvalu za to, že je „ideální pro technické úseky štěrkové cesty".

Testovaný model SILEX 700 se znovu zaměřil na dobrodružnou jízdu, má zvýšenou světlou výšku a upravenou geometrii. Tyto změny vynikly u recenzenta, který uvedl, že stroj s hliníkovým rámem je: „cenově dostupný gravel, který je schopen zvládnout techničtější terén než většina ostatních" a že „jízda na SILEXu je velmi zábavná a myslím, že to hodně souvisí s [...] volnějším hlavovým úhlem".

Vyzdviženo bylo také nové zaměření kola na dobrodružství, přičemž testující uvedl, že „na tomto kole bych mohl strávit mnoho hodin, aniž bych se cítil unavený" a že „rám a vidlice mají dobrou jízdní kvalitu, což ve spojení s uvolněnou jízdní pozicí znamená, že SILEX je velmi dobrým žroutem kilometrů".

SILEX 700 je osazen robustní sadou GRX od Shimana, která je specifická pro jízdu na štěrkovém povrchu a kterou tester chválil: „Řazení je čisté a ostré, i když je sada pokryta prachem nebo blátem."

Recenzent to shrnul slovy: „Dřívější SILEX se mi opravdu líbil, ale tento nový model je lepší ve všech ohledech".

Chcete-li si přečíst celou recenzi modelu SILEX 700, navštivte stránky off.road.cc zde.

Chcete-li se dozvědět více o všech nových funkcích řady SILEX, podívejte se na stránku produktu zde.

Podrobnější informace o testovaném modelu SILEX 700 naleznete na tomto odkazu.