Po půlstoletí v neustále se vyvíjejícím světě jízdních kol se MERIDA s hrdostí ohlíží za tím, čeho ze svých skromných začátků dosáhla. Padesát let je sice dlouhá doba s dlouhým seznamem vzrušujících projektů, ale všichni ve společnosti MERIDA vědí, že to je teprve začátek.

Po působivém vítězství na Paříž-Roubaix v říjnu 2021 se týmu BAHRAIN VICTORIOUS podařilo přidat další vítězství. Po vítězství Vincenza Nibaliho v Miláně-Sanremu v roce 2018 se k tomuto úspěchu přidává dokonale vypočítaná, ale zároveň odvážná jízda Matěje Mohoriče týmovém modelu SCULTURA s teleskopickou sedlovkou, čímž si zajistil jedno z nejdiskutovanějších a nejsledovanějších vítězství jarní sezóny 2022.

Od doby, kdy první mezinárodní distributor před více než 30 lety pomohl vytvořit „rodinu MERIDA“, se tato stále rozrůstá a naše kola jsou dostupná na většině světových trhů. V roce 2021 MERIDA přivítala 70. zemi, což přospívá k tomu, že se naše „rodina“ stává skutečně mezinárodní.

MERIDA uvádí na trh čtvrtou generaci modelu REACTO, který se rychle stává jedním z nejvíce oceňovaných kol v historii značky MERIDA. Nejnovější verze kola REACTO, které získalo několik vítězství v testech, ocenění v oboru a nominaci na „Kolo roku“, posouvá své proslulé vlastnosti v oblasti aerodynamiky a komfortu na další úroveň a přináší týmovým jezdcům jedno z nejpokročilejších a nejvšestrannějších kol v pelotonu.

S cílem minimalizovat výrobní čas, snížit množství odpadu a zvýšit přesnost zavádí MERIDA do svých továren technologii laserového řezání. Tato robotem řízená technologie umožňuje našim kolům zachovat jejich charakteristické siluety, aniž by byla obětována pevnost nebo odolnost. Neuvěřitelně vysoká přesnost znamená čistší řezy trubek, jejichž výsledkem jsou pevnější spoje. Tato technologie je obzvláště důležitá pro rostoucí řadu elektrokol, která vyžadují velké otvory v rámu pro snadné vložení baterie. Investice do technologií opět pomáhají udržet kola MERIDA na špičce výrobních postupů.

Když bylo kolo poprvé představeno, mnozí ho považovali za „ošklivé káčátko“, ale vášeň a vytrvalost našeho výzkumného a vývojového týmu byly odměněny tím, že se kolo SILEX stalo jedním z našich mezinárodně nejúspěšnějších kol. Mnozí jej používají jako čistokrevné gravelové kolo, jiní z něj dělají všestranného partnera pro dobrodružství, agilní kolo pro dojíždění do práce nebo spolehlivé tréninkové kolo, které si poradí s jakýmkoli povrchem.

MERIDA získává své první ocenění za design a inovace s modelem eONE-SIXTY. Od té doby získává každý rok alespoň jedno klíčové kolo z nabídky MERIDA prestižní ocenění Design & Innovation Award, což podtrhuje neustálou snahu přinášet do nabídky MERIDA nejnovější technologie a inovace.

V návaznosti na úspěch týmu LAMPRE-MERIDA je zájem společnosti MERIDA o svět silničních závodů na úrovni World Tour stejně silný jako předtím. Když se tedy naskytne příležitost zapojit se do ambiciózního cyklistického projektu BAHRAIN, tak MERIDA neváhá a pomáhá vytvořit BAHRAIN-MERIDA PRO CYCLING TEAM. Vincenzo Nibali, který je do projektu zapojen od samého počátku a má zásadní podíl na založení týmu, může odstartovat úspěšný příběh týmu vítězstvím v jednom z monumentů cyklistiky, Giro di Lombardia.

MERIDA je jedním z prvních výrobců, kteří začali používat kotoučové brzdy v oblasti silničních kol, což se promítlo i do nasazení tohoto systému v profesionálním pelotonu. Ačkoli se zpočátku jednalo o kontroverzní řešení, netrvalo dlouho a ostatní následovali – kotoučové brzdy se staly novým standardem.

Rozvoj elektrokol je jedním z dominantních faktorů v odvětví jízdních kol a otevírá nové trhy a příležitosti. Znovu také představuje jízdní kolo spotřebitelům, kteří se mu řadu let vyhýbali, a zároveň poskytuje zkušeným jezdcům novou zábavnou alternativu k jejich tradičním kolům. Aby společnost MERIDA uspokojila stále rostoucí poptávku, aktualizuje své výrobní zařízení na výrobu elektrokol, které se tak stává jedním z nejpokročilejších a nejmodernějších ve světě cyklistiky.

Po ohlédnutí za pozoruhodným úspěchem ve světě závodů na horských kolech s týmem MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM se ambice společnosti MERIDA zapojit se do silničních závodů na úrovni UCI World Tour naplňují založením týmu LAMPRE-MERIDA.

Společnost MERIDA získala cenu Total Productive Maintenance Award jako uznání za to, že se tým společnosti MERIDA neustále zaměřuje na zlepšování vybavení a efektivity prostřednictvím zapojení zaměstnanců, čímž se zvyšuje výroba, morálka zaměstnanců a jejich spokojenost s prací.

Po rekonstrukci továrny, která proběhla jen před několika lety, zavádí MERIDA do svého závodu jednu z nejmodernějších a nejekologičtějších lakoven, která dále přispívá ke zlepšení pracovních podmínek zaměstnanců a udržitelnosti výrobního procesu.

V rámci neustálé snahy udržet zařízení MERIDA na špičce ve výrobě jízdních kol z hlediska kvality, pracovního prostředí a udržitelnosti investuje MERIDA celkem 7 milionů dolarů do renovace a vylepšení továrny, čímž z ní vytváří jedno z nejmodernějších center výroby jízdních kol v oboru.

Poté, co Sabine Spitzová na svém magnéziovém kole obsadila na hrách v Aténách v roce 2000 úctyhodné 9. místo, zanechali Gunn-Rita Dahle Flesjåová a José Antonio Hermida na olympijských hrách v Aténách v roce 2004 působivou stopu v podobě zlaté, respektive stříbrné medaile. Úspěšná Gunn-Rita spoléhá na svůj hořčíkový hardtail, José používá zcela nový rám CARBON FLX, aby si zajistil medaili. Událost v Aténách znamená konec hořčíku a začátek karbonových vláken jako materiálu, který se používá při výrobě vybavení pro vítězství v závodech.

Po úspěchu týmu MERIDA MTB, který byl založen před několika lety, spojila MERIDA síly s Volkswagen Nutzfahrzeuge a vytvořila MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM. Tento tým je jedním z nejúspěšnějších, ne-li nejúspěšnějším týmem horských kol, který za 13 let své existence vyhrál více než 30 světových pohárů, dvě olympijské medaile, 15 evropských titulů a celkem 15 titulů mistra světa v cross country, maratonu a vyřazovacích disciplínách.

Po úspěšné premiéře na olympijských hrách 2000 v Sydney, kde debutovala na hořčíkovém hardtailu MERIDA, Sabine Spitzová posunula tento příběh na další úroveň, když vyhrála mistrovství světa XCO díky hořčíkové technologii MERIDA.

Gunn-Rita Dahle Flesjå je stále poměrně čerstvou tváří v týmu MERIDA MTB, který vznikl teprve před rokem, a nachází podporu a zázemí, které potřebuje k tomu, aby mohla podávat výkony na nejvyšší úrovni. Ačkoli je její kariéra bezkonkurenční, rok 2002 rozhodně vyniká, protože dokáže pro sebe a značku MERIDA zajistit první mistrovství světa XCO v rakouském Kaprunu. V průběhu let bude následovat nespočet mistrovských titulů a vítězství ve Světovém poháru, díky čemuž se Gunn-Rita Dahle Flesjå a MERIDA stanou jedním z nejúspěšnějších partnerství ve světě cross-country závodů.

Se zlepšující se kvalitou, konzistencí a produktivitou výrobních zařízení a s neustále se rozšiřující mezinárodní přítomností si tým společnosti MERIDA všímá rostoucí potřeby kreativních příspěvků ze svých hlavních trhů. S ohledem na tuto skutečnost a na silný vztah s jedním z klíčových distributorů, německou společností MERIDA Centurion, jsou podnikány kroky k vytvoření specializovaného výzkumného a vývojového centra. Po shromáždění týmu nejzkušenějších a nejznalejších lidí v oboru je v německém Magstadtu otevřeno nové výzkumné a vývojové centrum.

MERIDA a tým kolem Ikeho Tsenga se vždy zajímali o závodění. Proto vznikl čistě ženský tým horských kol, který má za úkol představit značku MERIDA širšímu světu cyklistiky a testovat produkty v těch nejnáročnějších podmínkách. Tým začíná v roce 2000 se Sabine Spitz, v roce 2001 se k němu přidává Gunn-Rita Dahle Flesjå a od roku 2002 jezdí v barvách MERIDA Irina Kalentieva.

Od prvních dnů společnosti MERIDA se Ike a jeho tým vždy snažili vytvářet jedny z nejlepších kol na světě zaváděním a udržováním nejvyšších standardů kvality, bezpečnosti a efektivity, což bylo odměněno tím, že se MERIDA stala prvním výrobcem kol s certifikací ISO na Tchaj-wanu. Tato certifikace dokazuje, že výrobky a procesy společnosti MERIDA jsou svou kvalitou, bezpečností a efektivitou na světové úrovni.

Společnost MERIDA, která neustále zdokonalovala výrobní metody a hledala způsoby vylepšení výrobku, zavedla a zdokonalila technologii svařování hliníku metodou tig-welding ve výrobě jízdních kol, která je dodnes klíčovým výrobním prvkem a dala název jedné z nejdéle používaných platforem MTB - MATTS (Aluminium Tig-welding Technology System), která je dodnes součástí nabídky.

MERIDA se neustále rozrůstá, přibývají další distributoři, neustále se zdokonalují procesy a výrobní metody a rozšiřuje se sortiment, který je k dispozici mezinárodním distributorům, aby zachytil nejnovější trendy. To vše vede k tomu, že se MERIDA stává prvním veřejně obchodovaným výrobcem jízdních kol na tchajwanské burze, čímž se dále připravuje cesta k úspěšné budoucnosti.