Využili jsme veškeré naše know-how z oblasti designu a výroby hliníkových rámů, abychom vytvořili odolný stroj, který se inspiruje dravým a oceňovaným modelem eONE-EIGHTY s vysokým zdvihem, ale přináší jej v mnohem univerzálnějším balení. ETMO disponuje zdvihem 160 mm na obou koncích (u některých modelů je to 140 mm vpředu a 143 mm vzadu) a využívá kombinovanou velikost kol (mullet), takže je rychlé a zábavné v jakémkoliv terénu. Ovladatelnost vykouzlí úsměv na tváři jak zkušeným jezdcům, tak úplným nováčkům. S prověřenou asistencí Bosch nabízí ETMO varianty baterií a pohonů pro každou potřebu i rozpočet: vnitřní baterie s kapacitou 540, 600 nebo 800 Wh a volbu mezi výkonným motorem CX nebo cenově výhodným PX.
ZÁBAVA PRO KAŽDÉHO JEZDCE
SDÍLENÍ ADRENALINU NA TRAILU
Elektrokola propojují různé typy jezdců. Umožňují lidem s odlišnou fyzičkou jezdit v jedné skupině a společně sdílet nadšení i pády, které horská cyklistika nabízí. Navrhnout kolo, které si zachová odolnost a výkon, jimiž je MERIDA proslulá, a zároveň zůstane dostupné, nebyl snadný úkol.
STVOŘENO PRO DLOUHOU ŽIVOTNOST
CHYTRÁ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ
Chytrá technická řešení a výrobní postupy nám umožňují snížit náklady během procesu produkce, aniž by tím utrpěla kvalita výsledného rámu. Drobné úpravy v tom, jak rám vzniká, se sčítají v úspory, které můžeme přenést na samotného jezdce. Díky tomu se k vám dostane kolo s naší prověřenou spolehlivostí a doživotní zárukou, osazené pohonem Bosch.
ZVOL SI JÍZDU
PLNÁ SÍLA BOSCH
Ani v otázce výkonu jsme nedělali ústupky. Všechny modely jsou vybaveny nejnovější technologií Bosch pro asistované šlapání, a to buď s cenově dostupnou jednotkou PX, nebo výkonným pohonem CX, v závislosti na konkrétním modelu. Používáme také vnitřní, vyjímatelné baterie s kapacitou 540 Wh, 600 Wh nebo 800 Wh podle dané specifikace.
Vysoký výkon a kontrola.
Vysoký výkon a kontrola : Pohonná jednotka Performance Line CX s točivým momentem až 100 Nm a špičkovým výkonem 750 W poskytuje maximální sílu vyváženou citlivým ovládáním.Tento motor, důkladně vyzkoušený na našich ostatních elektrokolech, je silnou, snadno ovladatelnou a robustní jednotkou.
Vysoká hodnota a progresivní síla
Pohonná jednotka Performance Line PX využívá know-how úspěšného modelu CX a balí ho do mnohem dostupnější podoby. Díky přepracovanému systému převodů je provoz velmi tichý.Jednotka PX dodává točivý moment až 90 Nm a špičkový výkon 700 W, takže i přes svou cenovou dostupnost zůstává při jízdě velmi výkonná.
Energie pro vaši jízdu
ETMO využívá baterie Bosch InTube s kapacitami 540 Wh, 600 Wh a 800 Wh, které jsou snadno vyjímatelné pomocí zámku na klíč. Kryt „BELUGA“ : Při použití největší 800Wh baterie je její hlubší profil kompenzován mírně větším krytem baterie s přezdívkou „BELUGA“. Ten bude k dispozici i jako náhradní díl pro majitele 540Wh nebo 600Wh baterií, kteří by se v budoucnu rozhodli pro upgrade.
Bosch Purion 400
Bosch Wireless Mini Remote
Bosch Smart Controller
Jednodílný design. Méně kroků. Perfektní zarovnání.
Tradičně jsou držák motoru a spodní rámová trubka dva samostatné kusy, které se k sobě přivařují, což vytváří krok svařování navíc. U modelu ETMO jsme tuto část vytvořili jako jeden jediný kus. Díky tomu je výroba rychlejší a zároveň je zajištěno dokonalé zarovnání; tento postup však vyžaduje naši vysoce pokročilou technologii odlévání, abychom dokázali vyrobit takto velký díl v rámci jednoho procesu. Využíváme také přesné robotické řezání laserem, které v jediném kroku zkrátí díl na správnou délku pro různé velikosti rámů a vyřízne otvor pro baterii. Podařilo se nám také vytvořit štíhlejší spodní trubku díky integrovaným úchytům baterie, čímž jsme se obešli bez objemnější montážní lišty Bosch.
EFEKTIVNÍ VÝROBA. VYŠŠÍ HODNOTA
Dále jsme zjednodušili výrobu sedlové trubky a horního čepu. Přestože má model eONE-EIGHTY při pohledu z boku velmi podobný profil jako ETMO, konstrukce je decentně, ale zásadně odlišná. Rám eONE-EIGHTY využívá odlévaný díl pro spojení držáku motoru s částí horního čepu, ke kterému je následně přivařena sedlová trubka odpovídající velikosti. ETMO tento proces zjednodušuje tím, že je celý tento kus odlit jako jeden celek. Horní část se pak pouze zkrátí na správnou velikost rámu a strojově opracuje pro osazení sedlovky. Tím odpadá nutnost svařování i pečlivé zarovnání vyžadované během tohoto procesu. Odstranění výrobních kroků šetří čas, což vede k cenově dostupnějšímu kolu.
Větší kontrola, méně starostí
Všechna kola ve všech velikostech jsou nyní vybavena krátkými 160mm klikami, což poskytuje mnohem lepší průchodnost terénem oproti tradičním délkám 170–175 mm. To znamená, že jezdci mohou šlapat i v drsnějším terénu bez obav z nárazu pedálem o zem, což umožňuje udržet kadenci a výkon motoru i v náročných a technických výjezdech.
Nic složitého. Vše funguje
Jako vždy jsme se vyhnuli jakýmkoli nestandardním rozhraním, což výrazně usnadňuje údržbu. To znamená použití univerzálně dostupné patky přehazovačky SRAM UDH, která zároveň zajišťuje kompatibilitu s nejnovější generací řazení SRAM T-Type s přímou montáží. Používáme také standardní hlavová složení, podložky a standardní rozteč os Boost pro naše zapletená kola.
Komfort a kontrola
Aktualizovali jsme kontaktní body. Nové gripy EXPERT TR s polovičním žebrováním a mřížkovaným vzorem poskytují špičkové pohodlí i jistotu úchopu. Pro úsporu nákladů jsme také použili teleskopické sedlovky s pevným zdvihem namísto našich nastavitelných jednotek EXPERT TR II. Každá velikost rámu je však spárována se specifickým zdvihem sedlovky, a to od 150 mm u velikosti Short až po 230 mm u XLong.
SYSTÉM VELIKOSTÍ AGILOMETER
Náš systém velikostí AGILOMETER už používáme u našich oceňovaných horských kol i elektrokol. Jezdci dává příležitost zvolit si takové jízdní vlastnosti, které vyžaduje, a přitom získat kolo, které mu perfektně sedne. Výšku rámu v rozkroku (standover), sedlovou trubku i hlavovou trubku udržujeme relativně krátké, přičemž rámy s rostoucí velikostí rostou hlavně v dosahu (reach). To znamená, že si můžete vybrat kratší dosah pro agilní a živé ovládání, nebo delší dosah pro stabilnější chování, aniž byste museli dělat kompromisy v jiných oblastech usazení na kole. Tento systém je podpořen zdvihem teleskopické sedlovky specifickým pro každou velikost, a to od 150 mm u velikosti S až po 230 mm u velikosti XL.
ODPRUŽENÍ LADĚNÉ PODLE VELIKOSTI. KOMFORT A KONTROLA PRO KAŽDÉHO JEZDCE
Pokud jde o odpružení, jedna velikost často nevyhovuje všem. Agresivnější a těžší jezdci potřebují větší oporu na konci zdvihu, aby zabránili chodu nadoraz (bottoming out), ale pokud se stejná kinematika použije pro menšího a lehčího jezdce, nebude schopen využít plný zdvih. Tento problém řešíme použitím specifických poměrů přepákování pro jednotlivé velikosti, které s rostoucí velikostí nabízejí vyšší progresi a poskytují tak jezdcům potřebnou oporu. To také znamená, že ETMO je připraveno na montáž pružinového tlumiče, pokud byste se rozhodli vyměnit ten vzduchový.
Geometrie připravená na traily: Od výšlapu po sjezd.
Multitool MERIDA V-Mount pod sedlem.
Dlouhá ochrana spodní rámové trubky
Extra dlouhá ochrana řetězové vzpěry a rámu
Mini blatníček chránící hlavní čep před nečistotami
Větší ložiska pro lepší odolnost a tuhost
