ДАУНХИЛЛ С MERIDA – И ВЫ ЭТО ПОЛЮБИТЕ!

Впервые представленный в 2017 году, победитель множества тестов, наш ONE-SIXTY – лучший эндуро-байк, который мы когда-либо делали. Теперь он доступен в двух вариантах – с карбоновым передним и алюминиевым задним треугольником, и с более дружелюбной к бюджету, полностью алюминиевой рамой. Наши инженеры отлично справились с поставленной задачей – сделать идеальную эндуро-машину для современных трасс. Уверенность, стабильность на высокой скорости, проворность и управляемость и всё это вместе самыми лучшими материалами и компонентами подвески – всё это проверенный в гонках EWS, завоевавший множество наград, ONE-SIXTY.

Топовая версия в линейке основана на раме с передним треугольником, с оптимизацией веса, соединённым с супер-лёгким задним треугольником из алюминия 6013 (рама весит всего лишь 2500 граммов!). Ход передней подвески 170 миллиметров, задней, основанной на системе Float Link – 160 миллиметров, Супер-короткие задние перья длиной 430 миллиметров, длинный рич (445мм для размера М) и угол рулевой колонки в 65.3° создают облик этой бескомпромиссной эндуро-машины. Наш ONE-SIXTY не только безумно быстрый на спуске, он удивит вас и эффективностью при езде вверх. А новинка от Rock Shox – метрический размер амортизатора, обеспечивает безпрецедентную эффективность и надёжность.

И да, к счастью, нам удалось сохранить все особенности, технологии и, главное, прекрасную геометрию и для гораздо более бюджетной, алюминиевой версии этого байка.

 

ПРОВЕРЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Наш ONE-SIXTY – настоящий шоу-стоппер в линейке полноподвесочных байков. Его домашние трейлы – трассы Enduro World Series, в руках Тони Феррейро, ONE-SIXTY не выходит из объективов восторженной прессы. MBR: «самый классный байк из всех, что мы тестировали, способный на многое, крайне рекомендуем».

АГРЕССИВНАЯ ГЕОМЕТРИЯ

Проверенный гонками и обожаемый международной велопрессой, наш ONE-SIXTY сочетает в себе супер-короткие 430-миллиметровые перья, обеспечивающие ему проворный характер, с длинным ричем, заваленным углом рулевой и низким центром тяжести, что вместе создаёт агрессивную эндуро-геометрию.

КАРБОН ИЛИ АЛЮМИНИЙ

ONE-SIXTY доступен с карбоновым передним треугольником и задним треугольником из сплава 6016, либо с полностью алюминиевой рамой. Совсем небольшая разница в весе между рамой из карбона и алюминия и полностью алюминиевой рамой не будет заметна для тех, кому нужен полностью металлический байк и тех, кому важно сократить бюджет.

ПОДВЕСКА FLOAT LINK

Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая прекрасные характеристики чувствительности. Наши инженеры точно просчитали параметры рычага подвески и её прогрессию, по ощущениям подвеска обеспечивает гораздо больше хода, чем фактические 160 миллиметров. Задний треугольник ONE-SIXTY создаёт впечатление бесконечного хода, при этом оставаясь полностью контролируемым в подъёмах.

ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК SUPERLITE 16 *

Благодаря нашему новому сплаву Superlite 16, супер-прочный задний треугольник карбоновой версии байка ONE-SIXTY весит всего лишь 1300 грамм, сохраняя все преимущества алюминия, необходимые для испытывающего огромные нагрузки эндуро-байка.

ПОСЛЕДНЕЕ ПОКОЛЕНИЕ ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ

Благодаря креплению амортизатора в линк (Trunnion Mount), наши инженеры получили гораздо больше свободы при создании верхней трубы рамы. Меньшая длина амортизатора при неизменном ходе – основа полноподвесочных байков будущего.

ЗАДНЯЯ ВТУЛКА BOOST 148

Даже не сомневайтесь, ONE-SIXTY, для которого самые жёсткие трассы – родной дом, оснащён колёсами со втулками Boost. Больше жёсткость, короче задний треугольник – всё как полагается для манёвренного эндуро байка с проворным характером.

НАСТОЯЩАЯ ЭНДУРО-ГЕОМЕТРИЯ

С углом подседельной трубы в 74,5° в ростовке M, наш новый ONE-SIXTY – настоящий демон, когда речь идёт о подъёмах и ускорении. А когда речь заходит о скорости, рулевая труба с углом 65,3° обеспечивает расслабленность и полный контроль.

ПЕРЕДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК ИЗ КАРБОНА*

Карбоновый байк с передним треугольником весом всего лишь в 1000 граммов (размер M, без амортизатора) – лучший вес для максимального удовольствия от эндуро, и не только на спусках.

ТРАНСМИССИЯ 1X

С 11 или 12 передачами сзади, трансмиссия 1х обеспечивает широкий диапазон привода для лёгкого эднуро-байка. Все переживания по поводу переднего переключателя остаются в прошлом.

 

* на некоторых моделях.

 

Детально