SILEX – ЛЮБАЯ ДОРОГА ТЕПЕРЬ ТВОЯ

В этом есть особенная красота – кататься, не смотря на секундомер, отправляться туда, куда захочется. Для тех, кому это по душе, мы выпустили новый SILEX – наш самый комфортный и универсальный шоссейный велосипед. С современной геометрией, вдохновлённой маунтинбайками – длинной верхней и рулевой трубой, коротким выносом, с точным и уверенным управлением.

SILEX – новая линейка байков MERIDA, которые чувствуют себя как дома где угодно, в руках самого широкого круга велосипедистов. От туризма с рюкзаками до коммьютинга, от поездок по гладкому асфальту до разбитых грунтовок и лесных синглтреков.

SILEX – байк, возможности которого не ограничены ничем, кроме вашего воображения.

Основа SILEX – рама с уникальной геометрией, делающей этот байк тем, чем он является.

Очень длинная рулевая труба и длинный рич в совокупности с коротким выносом и низким стендовером создают уникальное ощущение от езды. Высокая посадка обеспечивает меньше напряжения для спины и шеи. Существует много велосипедов с  так называемой «эндуранс-геометрией», но на самом деле, разницы почти нет. Чуть больше рулевая труба, чуть короче рич – вот и вся разница. Мы видели множество велосипедистов, которые подкладывают заметное количество спейсеров под вынос, для того, чтобы поднять посадку. Они теряют в жёсткости управления, байк начинает выглядеть неаккуратно. Наша новая конструкция оснащена высокой рулевой трубой, для которой достаточно лишь нескольких спейсеров. И разница не только во внешности, заметно увеличена и жёсткость переднего треугольника, что становится важно, когда вы съезжаете с дороги.

Более того, появляется возможность кататься безопасно и комфортно с нижним хватом, что не так просто на большинстве шоссейных велосипедов. Комфорт в нижней посадке важен на спусках, особенно на бездорожье, где нужен максимальный контроль над торможением, в то время как центр тяжести продолжает оставаться в средней части байка.

 

ЕЗЖАЙ ТАМ, КУДА ТЕБЯ ЗОВЕТ ДОРОГА

SILEX это швейцарский нож в нашей линейке шоссейных велосипедов. Он будет как дома на просёлочных дорогах, на бездорожье (с колёсами 650b и MTB-резиной), он любит приключения, походы, туризм и коммьютинг. Для него нет «запретных тем», его возможности ограничены только воображением.

ПРОСТОТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Основные модели SILEX оснащены простой трансмиссией с одной ведущей звездой, результат – экономия веса и меньше движущихся частей. Трансмиссия 1x может обеспечить до 98% диапазона шатунов 50-34 с кассетой 11-32.

ЕЩЁ БОЛЬШЕ

Байки SILEX оснащены резиной 35 мм, но без проблем позволяют установить покрышки до 44 мм. Или 2.2" на колёсах 650b.

КАРБОНОВАЯ И АЛЮМИНИЕВАЯ ВЕРСИИ

Лёгкий карбон или элегантный алюминий. Основное отличие – карбоновая рама оснащена кареткой Press-Fit 86, в то время как алюминиевая рама из сплава 6066 с тройным баттиннгом и гидроформингом, имеет резьбовую каретку.

САМЫЕ ПОСЛЕДНИЕ ТЕХНОЛОГИИ

12-миллиметровые оси обеспечивают максимальную жёсткость и возможность быстро установить и снять колесо, если это требуется. Крепление тормоза Flat Mount расположено на нижнем пере рамы для лучшего распределения усилий при торможении и защиты тормоза. Технология Disc Cooler обеспечивает отвод тепла от тормоза с помощью фрезерованного радиатора, что особенно полезно, когда вы едете с полной загрузкой.

ИННОВАЦИОННАЯ РЕЗИНА

Компания Maxxis создала эксклюзивные 35-миллиметровые полуслики с боковыми элементами специально для SILEX, с применением технологии Maxxis Silkworm и защитой от проколов. Можно выбрать высокое давление для езды по дорогам или снизить его и оценить преимущества боковых элементов протектора на бездорожье.

ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА

В полном соответствии с идеей универсального байка, на котором можно ездить везде, для SILEX существует огромное количество аксессуаров для багажа, включая сумки для рамы и большие подседельные сумки. Уникальные крылья с быстрым креплением добавляют универсальности – превратить тренировочный байк в байк для катания зимой – быстро и просто.

 

Детально