NINETY-SIX TEAM

цветmatt UD Carbon (green/white)
размер рамы
S(27.5)
M(27.5)
M(29)
L(29)
XL(29)
РамаNINETY-SIX CF5
вилкаFactory Fox 32 Float air fork with 100mm travel, 15mm bolt through axle, Kashima coating and 2 stage remote lockout
амортизаторFox Factory Float Remote
задний переключательSram XX1
МанеткиSram XX1 Eagle 12 speed trigger with Sram MMX clamp
тормозные ручкиSram Level Ultimate
ТормозаSram Level Ultimate hydraulic disc, 180mm / 160mm rotors
системаSram XX1 34 teeth
цепьSram X01 Eagle
кассетаSram XG 1299 Eagle, 12 speed, 10-50 teeth
покрышкиMaxxis Ikon Exception 2.2" 3C
выносMERIDA Team 3d forged 6061-T6 aluminium, titanium bolts, oversize clamp CC -17 degree
рульMERIDA Team CC 720mm wide flat
рулевая колонкаFSA NO.55E
подседельный штырьKindshock Zeta 50mm dropper, 30.9mm
седлоPrologo Scratch 2 Nack
педалиNot included
вес10.00 kg
размер рамыS(27.5)M(27.5)M(29)L(29)XL(29)
верхняя труба560585590615640
подседельная труба420460460510560
нижние перья427427437437437
угол рулевой трубы6969707070
угол подседельной трубы757574.574.574.5
высота каретки2121404040
высота рулевого стакана100115100115130
длина вилки490490503503503
рич411431429449468
стек556570589603617
Колесная База10901115111811431168
Стендовер750752768773776
NANO MATRIX CARBON 2018
Для защиты структуры карбоновой рамы, волокна соединены вместе с помощью эпоксидной смолы с добавлением нано-частиц, повышающих устойчивость к ударам до 40%.
AWS 2018
При производстве элементов карбоновых рам используется специальная надувная вставка, которая гарантирует отсутствие складок материала внутри трубы, которые могут увеличить вес и снизить прочность. Результат – рама становится легче, жёстче и прочнее.
X-TAPER HEADTUBE 2018
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
RACE LINK 2018
Одношарнирная система задней подвески, созданная для катания кросскантри и привода с одной ведущей звездой. Супер-лёгкий (80 грамм) карбоновый линк и система шарниров лежат в основе лёгкого заднего треугольника, полностью избавленного от раскачки.
INTERNAL CABLE 2018
Внутренняя проводка: вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT 2018
Выход тросов на нижней трубе: тросы, выходящие из трубы, могут свободно двигаться при работе подвески, оставаясь простыми в обслуживании.
SMART ENTRY 2018
Провода, рубашки и гидролинии зажаты с натяжением для предотвращения их биения о трубы рамы на неровностях. Все входные элементы заменяемы для совместимости с Di2, гидролиниями, рубашками тормоза и переключателя.
DI2 READY 2018
Велосипеды и рамы с символом Di2 Ready подготовлены к установке трансмиссии Di2, с креплением батареи внутри подседельного штыря или штока вилки.
REMOTE LOCK-OUT 2018
Амортизационная вилка и/или задний амортизатор могут быть заблокированы. Непосредственно, либо с помощью рукоятки удалённой блокировки на руле.
C-S POST MOUNT DISC 2018
Каллиперы дисковых тормозов Post mount закрепляются непосредственно на верхние перья рамы, обеспечивая прочное и надёжное крепление тормоза, либо на нижние перья, внутри заднего треугольника, для лучшей защиты тормоза и лучшего распределения тормозных усилий. Ещё один плюс – внутренняя проводка гидролинии проще аккуратнее, если тормоз закреплён на нижнем пере рамы.
12-148 THRU-AXLE ‘Boost’ 2018
Новый стандарт Boost – больше ширина оси, 110 миллиметров спереди и 148 миллиметров сзади. Меньше угол установки спиц к корпусу втулки – колесо становится жёстче, особенно актуально для колёс 29 дюймов.
15-110 THRU-AXLE ‘Boost’ 2018
Новый стандарт Boost – больше ширина оси, 110 миллиметров спереди и 148 миллиметров сзади. Меньше угол установки спиц к корпусу втулки – колесо становится жёстче, особенно актуально для колёс 29 дюймов.

Cross Country / MarathonFull Suspension


NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX TEAM

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX 7000

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX XT

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 800

NINETY-SIX 600

NINETY-SIX 600