ONE-SIXTY 500

ONE-SIXTY 500

 

Za kolo, které zvládne vše od enduro závodů až po náročné sjezdy ve velkých horách nebo drsné bikeparky, byste neměli utrácet majlant. Vše, co potřebujete, nic, co nepotřebujete.
NAJÍT PRODEJCE

Za kolo, které zvládne vše od enduro závodů až po náročné sjezdy ve velkých horách nebo drsné bikeparky, byste neměli utrácet majlant. Zcela nové kolo ONE-SIXTY 500 má naši novou radikální geometrii a konstrukci odpružení v odolném celohliníkovém rámu, spojenou s komponenty, které poskytují solidní výkon a výbornou hodnotu. Vidlice RockShox Yari a tlumič Deluxe zvládnou drsnější podmínky, zatímco čtyřpístkové brzdy Shimano a široký rozsah pohonu jsou odolné a konzistentní.

Evoluce nebo revoluce? Co takhle obojí? Model 2022 ONE-SIXTY je radikální, zcela nový design, který posouvá naši platformu pro tvrdé enduro do nových výšin. Stejně tak dobře, protože jakmile se tam jednou dostane, je připraven zdolávat i ty nejdelší a nejnáročnější sjezdy. Náš nový systém odpružení využívá konstrukci flexstay s nastavitelným vahadlem, takže ať už se rozhodnete jezdit na něm jako na plnohodnotném 29" kole (zdvih 162 mm) nebo na smíšeném 29/27,5" setupu (zdvih 171 mm), geometrie zůstane zachována. K dispozici je radikálně strmý úhel sedlové trubky 79° pro stoupání jako na koze a volný hlavový úhel 64° plus 170 mm vidlice, která si poradí s chaosem na sjezdových tratích. Nové rozměry umožňují jezdcům používat rám s delším nebo kratším rozvorem nezávisle na jejich výšce, zatímco odpružení se s rostoucí velikostí stává progresivnějším, a to vše s dlouhým zdvihem dropperů. Naše vedení kabelů WIRE PORT, spolehlivý spodní držák se závitem plus úložný prostor na nářadí, zatímco karbonové rámy nabízejí také magnetické košíky na láhev FidLock.

  • Celohliníkový rám s kinematickým odpružením FAST a novou radikální enduro geometrií
  • Smíšená nebo celá 29" kola s rozměry AGILOMETER
  • Odpružení RockShox Yari a Deluxe, osvědčený 11rychlostní pohon Shimano
  • Pláště Maxxis Double Down vzadu a EXO+ vpředu
  • Dlouhý zdvih sloupku
  • Výkonné 4pístkové hydraulické kotoučové brzdy
  • 171mm suspension travel mullet / 162mm suspension travel 29"
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 170mm suspension travel
  • Tapered
  • 42mm fork offset
  • 29.5x2.8" max. wheelsize
hlavové složení MERIDA 8158
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 40 mm
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • XS/S 18mm rise
  • M/L/XL 30mm rise
gripy MERIDA EXPERT EC
řazení Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M5100
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS: 125mm travel seatpost - S: 150mm travel seatpost - M/L/XL: 200mm travel seatpost
řetěz KMC X11
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 32 teeth
  • 170 mm for
středové složení Race Face BSA 68/73 – 24mm
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • rear 27.5" up to Size M, rear 29" L & XL
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR DD 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL
  • fold
  • TR DD 3C MaxxTerra
  • including removeable lever, 6 allen key

weighed at frame size MID

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XShort Short Mid Long XLong
Velikost kol 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 400 410 425 445 470
Tt Horní rámová trubka (mm) 535 562 589 621 653
Cs Délka zadní stavby (mm) 434 434 434 437.5 437.5
Hta Úhel hlavové trubky 64 64 64 64 64
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 79 79 79 79 79
Bd Výška středového složení 7 7 7 27.5 27.5
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 95 95 105 120
FI Délka vidlice (mm) 581 581 581 581 581
R Reach (mm) 415 442 470 498 525
S Stack (mm) 615 615 615 625 638
Wb Rozvor kol 1188 1215 1242 1275 1308
Sh Výška rámu v místě obkročení 735 740 743 740 735

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Některé šrouby stačí dotáhnout pomocí klíče TORX 30 jen z jedné strany, bez rizika, že se opačná strana přetočí nebo posune, díky čemuž je dotahování důležitých komponentů mnohem jednodušší a přímočařejší.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

FAST KINEMATIC

Suspension system that uses a Flexstay design to reduce weight and maintenance, is Adjustable to run 29” or 27.5” wheels without altering the geometry and has Size Tuned shock progression that increases with frame size, so lighter and smaller riders can access all of the travel and heavier riders get the support they need on big hits.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

Watch Video