ONE-TWENTY RC XT-EDITION

ONE-TWENTY RC XT-EDITION

 

Rychlý, výkonný, vyvážený a vybavený osvědčeným pohonem Shimano XT, náš RC XT EDITION vychází z "klasického" modelu ONE-TWENTY, který zvítězil v testech, ale snižuje zdvih, aby byl ještě efektivnější.
NAJÍT PRODEJCE

Hledáte geometrii a jízdní pozici osvědčenou na trailech, ale pokud nepotřebujete zadní zdvih 120 mm, který přináší náš "klasický" model ONE-TWENTY, pak by pro vás mohl být správnou volbou náš model ONE-TWENTY RC XT EDITION vybavený systémem XT. Model XT EDITION nabízí hladké řazení, velmi efektivně pokrývá terén a při náročnějších trailech ukazuje své trailové dědictví.

Kompletně přepracovaný model ONE-TWENTY pro rok 2019 pokračuje ve svém úspěšném příběhu i v sezóně 2022. Díky mnoha úspěchům v testech, včetně ocenění "BEST IN TEST" v časopise Enduro Mountainbike Magazine pro model ONE-TWENTY 8000 na rok 2020, naše kolo se středovým zdvihem opět ohromí svou všestranností a nezastavitelnými schopnostmi při zdolávání trailů. Přestože je to v jádru velmi trailové kolo, moderní, ale vyvážená geometrie trailového kola ve spojení s fantastickou tuhostí rámu vytvořila kolo se středním zdvihem, které je mimořádně schopné na drsných trailech, ale také perfektně přenáší rychlost na méně technicky náročných tratích. A abychom jezdcům poskytli maximální výběr, budeme model ONE-TWENTY opět nabízet v "klasickém" uspořádání se zdvihem 120 mm vzadu/130 mm vpředu nebo v mírně XC vychýlenějším uspořádání se zdvihem 100 mm vzadu/120 mm vpředu "RC", které má navíc mírně strmější hlavový a sedlový úhel pro lepší výkon ve stoupání.

  • Trojitý hliníkový rám se závodní (RC) geometrií
  • 100 mm zdvihu zadního kola aktivovaného systémem FLOAT LINK
  • 120 mm zdvihu vidlice
  • Uzamykatelná sedlovka
  • Pohon Shimano XT s jedním řetězovým převodem
  • kola 29er s rychle se odvalujícími plášti Maxxis Rekon Race
  • 100mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • remote lockout
  • 51mm fork offset
hlavové složení FSA NO.47/50
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 7° stem angle
  • 70 mm
  • material: aluminium
  • 740mm width
  • flat
gripy Rock Shox TwistLoc grip
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M: 125mm travel seatpost - L/XL: 150mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
řetěz KMC X12
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
středové složení Shimano MT500-PA pressfit
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
blatníky MERIDA MTB lite-front
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu S M L XL
Velikost kol 29" 29" 29" 29"
St sedlová trubka (mm) 400 440 480 520
Tt Horní rámová trubka (mm) 571 591 613 635.5
Cs Délka zadní stavby (mm) 435 435 435 435
Hta Úhel hlavové trubky 67.8 67.8 67.8 67.8
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 76 76 76 76
Bd Výška středového složení 44 44 44 44
Ht Délka hlavové trubky (mm) 95 95 105 115
FI Délka vidlice (mm) 531 531 531 531
R Reach (mm) 420 440 460 480
S Stack (mm) 604 604 613 622
Wb Rozvor kol 1137 1157 1181 1205
Sh Výška rámu v místě obkročení 703 725 755 783

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Lanka, bovdeny a brzdové hadičky jsou upnuty v napnutém stavu, aby se předešlo jejich klepání na trailech nebo horších cestách. Všechny vstupy jsou kompletně zaměnitelné, aby si uměly poradit s Di2, hydraulickými hadičkami, lanky, bowdeny atd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

FLOAT LINK

Spodní montážní bod tlumiče se pohybuje spolu se systémem a nabízí tak velmi citlivou charakteristiku odezvy. Zároveň toto řešení umožňuje inženýrům ovlivnit poměr přepákování a progresi zdvihu zadní stavby optimálním způsobem. V praxi tak "Float Link" přináší pocit vyššího zdvihu, než je skutečně k dispozici.

IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Některé šrouby stačí dotáhnout pomocí klíče TORX 30 jen z jedné strany, bez rizika, že se opačná strana přetočí nebo posune, díky čemuž je dotahování důležitých komponentů mnohem jednodušší a přímočařejší.

Watch Video