SCULTURA ENDURANCE 8000

SCULTURA ENDURANCE 8000

 

Možná máte rádi sportovní jízdy na dlouhé vzdálenosti, trávíte dost času na drsnějších cestách nebo prostě jen dáváte přednost kombinaci špičkových komponentů s pohodlným a velmi poddajným karbonovým rámem, pak je pro vás model 8000 ideální volbou.
NAJÍT PRODEJCE

Špičkový model SCULTURA ENDURANCE vybavený nejnovějšími komponenty pro maximální výkon. Náš vysoce ceněný model SCULTURA ENDURANCE v sobě bez problémů spojuje pohodlí a výkon a nabízí cyklistům, kteří se zaměřují spíše na volný čas, dokonalý nástroj pro jejich práci. Lehký karbonový rám modelu 8000 nabízí nejlepší poddajnost ve své třídě, což v kombinaci s až 35 mm širokými plášti zajišťuje maximální jízdní komfort i při těch nejdelších výletech.

Naše kolo SCULTURA ENDURANCE zaměřené na pohodlí, které bylo uvedeno na trh v roce 2021, se okamžitě stalo hitem mezinárodního cyklistického tisku. Kromě toho, že mu RennRad udělil ocenění "comfort", se mu podařilo získat také dlouhý seznam komplimentů jako "excellent comfort", "confidence inspiring", "lively feel" a "enjoyable" od referenčních cyklistických webů/časopisů jako Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips a Road.cc. V porovnání se svým jmenovcem, modelem SCULTURA, má ENDURANCE pohodlnější geometrii, velkou světlou výšku plášťů a bezproblémovou integraci nejnovějších standardů. SCULTURA ENDURANCE, pevně usazený v silniční řadě MERIDA, nachází své místo mezi modelem SCULTURA na jedné straně a modelem SILEX na straně druhé. Široké pláště nabízejí dostatek pohodlí i na venkovských cestách plných výmolů, zatímco delší hlavová trubka poskytuje uvolněnější jízdní pozici. SCULTURA ENDURANCE je ideální volbou pro cyklisty zaměřené spíše na volný čas, kteří si chtějí užít dlouhé hodiny v sedle a zároveň být na kole pohodlní a uvolnění!

  • Lehký karbonový rám CF3 s geometrií orientovanou na pohodlí a ovladatelností vzbuzující důvěru
  • 12rychlostní sada Shimano Ultegra Di2
  • Kola MERIDA TEAM SL45
  • představec FSA SMR ACR a řídítka MERIDA EXPERT SL
  • karbonová sedlovka MERIDA S-FLEX
  • pláště Continental Grand Prix 5000 TR
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
brzdové páky Shimano Ultegra
hlavové složení FSA ACR
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440 (L-XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
řazení Shimano Ultegra Disc Di2
přehazovačka Shimano Ultegra Di2
přesmykač Shimano Ultegra Di2
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
  • S-Flex
sedlo Prologo Scratch M5
řetěz Shimano CN-M6100-12
  • 11-34 teeth
  • 12 speed
  • 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
středové složení SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 45mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
košík na láhev BC156C-D
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XXS XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 440 470 490 510 530 560
Tt Horní rámová trubka (mm) 515 524 538 553 568 583
Cs Délka zadní stavby (mm) 418 418 418 418 418 418
Hta Úhel hlavové trubky 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Výška středového složení 66 66 66 66 66 66
Ht Délka hlavové trubky (mm) 140 152 161 177 197 222
FI Délka vidlice (mm) 380 380 380 380 380 380
R Reach (mm) 360 366 376 380 389 397
S Stack (mm) 539 552 565 584 603 629
Wb Rozvor kol 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Výška rámu v místě obkročení 742 767 785 803 823 852

Technologie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubek zadní stavby i specifické uspořádání karbonových plátů fungují jako plochá pružina, která absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrace.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pro zvýšení odolnosti karbonových rámů jsou vrstvy karbonu spojené pryskyřicí s přidanými nanočásticemi, které zvyšují odolnost vůči nárazům až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Při výrobě jednotlivých karbonových dílů používáme nafukovací vložku, která zaručí, že se uvnitř trubek nevytvoří vrásky, které by zvyšovaly hmotnost a mohli by oslabit trubku. Díky tomu jsou výsledné rámy lehčí, tužší a pevnější.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

Kovaný hliníkový komponent pod předním a/ nebo zadním brzdovým třmenem zlepšuje odvod tepla pomocí CNC opracovaných chladících žeber. Testy nám ukázaly, že teplota se sníží až o 35% a čas na vychladnutí brzd se zkrátí, čímž se optimalizuje výkon brzd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

Navrhování špičkových prostředků pro závodníky WorldTour je podobné práci týmu Formule 1: každý, i nejmenší nenápadný detail, může ve výsledku vyústit do rozhodujících sekund. I proto integrovaná sedlová objímka minimalizuje tvorbu turbulencí v okolí horní rámové trubky.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

REMOVABLE F-MOUNT

Odnímatelný můstek lze založit do zadní stavby kola, díky čemuž získáte jednodušší a jistější uchycení blatníků, přičemž ho stále můžete odebrat, čímž získáte větší prostor pro pláště a čistší vzhled.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video