SILEX 300

SILEX 300

 

Lehké hliníkové gravel kolo s celokarbonovou vidlicí a jedno převodníkem. SILEX 300 je připraven zvládnout vaše další cyklistické dobrodružství, ať už na hladkých asfaltových cestách nebo náročnějších šotolinových stezkách.
NAJÍT PRODEJCE

Naše kolo SILEX 300 je založeno na mimořádně všestranném a pohodlném hliníkovém rámu a celokarbonové vidlici a miluje dobrodružství. Jednoduché, ale velmi účinné osazení s jedním řetězovým kolečkem poskytuje jeden z nejčistších vzhledů v naší řadě SILEX a zároveň nabízí obrovský rozsah převodů pro prudší stoupání i rychlé silniční úseky. Geometrie kola SILEX poskytuje mimořádně pohodlnou jízdní pozici a vynikající stabilitu i na drsnějších terénních objížďkách.

Je v tom jistá krása, když prostě jedete, aniž byste sledovali čas, a vydáte se, kamkoli se vám zachce. Pro takové jízdy má testovaný a oceňovaný SILEX naprostý smysl; naše nejpohodlnější a nejuniverzálnější silniční kolo vůbec. Díky moderní geometrii inspirované MTB, dlouhým horním a hlavovým trubkám a krátkému představci nabízí svižné, jistotu vzbuzující ovládání. Ačkoli je SILEX často k vidění na delších výletech po šotolině a drsných cestách, stejně jako na výletech s bikepackingem, našel si své příznivce i mezi znalci pohodlné silniční jízdy, stejně jako mezi dojíždějícími do práce a proplétajícími se městským provozem. Robustnější alternativa kola SILEX s koly 650b a 700c dokázala získat několik vítězství v testech i ocenění za komfort a vrací se v podobě plně naloženého a bezdrátově řazeného modelu SILEX+ LIMITED. Také "klasický" SILEX 700c zaujal tisk, když model 400 získal vítězství v testu časopisu Cycling Plus a byl certifikován jako "obrovský faktor zábavy", "vynikající jízdní pozice" a "brilantní jízdní vlastnosti v terénu".

  • Trojitý hliníkový rám a karbonová vidlice
  • 700c kolo pro vyváženou jízdu v terénu i na silnici
  • Vnitřní vedení kabelů pro čistý a snadno zatížitelný rám
  • Pohodlná geometrie pro dlouhé hodiny v sedle
  • Ovládání inspirované MTB pro vynikající terénní schopnosti
  • Tři pozice košíku na láhev a šrouby pro další zavazadlový prostor na nohách vidlice
  • material: aluminium
  • 700x38C / 650Bx45C max.WHS
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
brzdové páky Sram Apex 1 -BL
hlavové složení MERIDA M2331
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm
  • material: aluminium
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440mm (L/XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
řazení Sram Apex 1
přehazovačka Sram Apex1
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
řetěz KMC X11
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • 44 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
středové složení FSA PF86 MegaExo
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
zadní osa MERIDA EXPERT SL
Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 440 470 500 530 560
Tt Horní rámová trubka (mm) 548 554 579 600 620
Cs Délka zadní stavby (mm) 430 430 430 430 430
Hta Úhel hlavové trubky 71 71 71 71 71
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74 74 74 74 74
Bd Výška středového složení 75 75 75 75 75
Ht Délka hlavové trubky (mm) 160 180 200 220 240
FI Délka vidlice (mm) 397 397 397 397 397
R Reach (mm) 380 380 400 415 430
S Stack (mm) 587 606 625 644 663
Wb Rozvor kol 1027 1034 1060 1082 1103
Sh Výška rámu v místě obkročení 716 744 772 799 826

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Rámy kol s vlastností C-Mount obsahují integrované montážní body pro zadní nosič (některé modely vyžadují speciálně určený nosič), díky čemuž je jejich instalace rychlá a jednoduchá.

Watch Video