REACTO 5000

 

Die perfekte Kombination aus einem herausragendem Aero-Rahmen und erlesenen Komponenten macht das 5000 zum erfolgreichsten REACTO in unserem Sortiment. Es ist das ideale Aero-Bike für deine nächsten Schritte in die Welt des Rennsports.
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Das beliebteste REACTO unserer Produktpalette: Das 5000 verfügt über unseren bewährten CF3 Carbon-Aero-Rahmen mit vollständiger Kabelintegration und Reifenfreiheit für bis zu 30 mm breite Reifen. Die erstklassige S-FLEX Carbon-Sattelstütze sowie die breiteren Reifen schaffen beeindruckenden Komfort für ein Aero-Bike, während die rennerprobte Geometrie für ein direktes, aber berechenbares Handling sorgt. Das REACTO ist das perfekte Bike, wenn du beim Rennen etwas reißen oder einfach nur der oder die Schnellste unter deinen Freund*innen sein willst.

Die neueste, 2021 vorgestellte Version des REACTO hat die Fachpresse im Sturm erobert. Eine lange Reihe an Testsiegen und Auszeichnungen bestätigen die gelungene Symbiose aus der rennerprobten DNA des Vorgängermodells sowie neuesten Trends und Technologien. Cycling Weekly nennt es „ohne Zweifel eines der komplettesten Räder auf dem Markt“, Cyclingnews „eine absolut brillante und fehlerfreie Maschine“ und Cycling Plus war „schwer beeindruckt“. Seine herausragende aerodynamische Performance, sein geringes Gewicht, sein präzises Handling und seine pfeilschnelle Beschleunigung machen es zum perfekten Rad für Kriteriumsfahrer und Sprinter. Gleichzeitig gibt ihm der herausragende Komfort die Möglichkeit, seinen aerodynamischen Vorteil auch auf Kopfsteinpflaster oder auf den idyllischen, aber oftmals mit Schlaglöchern gespickten Strecken auszuspielen.

  • Leichter CF3 Carbon-Aero-Rahmen (ca. 1.150 g − in Größe M)
  • Shimano Ultegra 11-fach-Schaltgruppe
  • FSA ACR SMR Vorbau/MERIDA EXPERT CW Lenker-Kombination
  • MERIDA S-FLEX Aero-Sattelstütze aus Carbon
  • DISC COOLER Technologie und WIRE PORT Kabelintegration
  • Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe GLOSSY BLACK/MATT BLACK
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 52-36 teeth
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Schalthebel Shimano Ultegra Disc
Bremshebel Shimano Ultegra
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440 (L-XL)
Steuersatz FSA ACR
  • material: aluminium
  • -6° stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
Innenlager SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
Spacer FSA ACR
Griffe One-Touch
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
  • 19mm inner width
  • 30mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 12-142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
Speichen Double Butted Black stainless
Kette KMC X11
Umwerfer Shimano Ultegra
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • Carbon
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA REACTO Aero
Rücklicht REACTO light seat post + Battery
Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg
Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße XS S M L XL
Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
ST Sitzrohrlänge (mm) 500 520 540 560 590
TT Oberrohrlänge (mm) 536 545 560 575 590
CS Hinterbaulänge (mm) 408 408 408 408 408
HTA Steuerrohrwinkel (°) 72 72.5 73.5 73.5 74
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74 74 73.5 73 73
BD Tretlagerabsenkung (mm) 70 66 66 66 66
HT Steuerrohrlänge (mm) 112 128 140 155 176
FL Gabeleinbaulänge (mm) 385 385 385 385 385
R Reach (mm) 384 390 395 400 409
S Stack (mm) 529 542 557 571 593
WB Radstand (mm) 983 990 990 999 1010
SH Überstandshöhe (mm) 771 792 810 826 853

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologien

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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NACA FASTBACK PROFILE

Unser Aero-Konzept basiert auf einem NACA0028-Tropfenprofil (National Advisory Committee for Aeronautics), das hinten abgeschnitten ist. Die Luft bewegt sich um das Rohr, als wäre die fehlende hintere Partie des Profils vorhanden; dabei wird Material und Gewicht gespart

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DISC COOLER

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt über CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was ihrer Funktion zugutekommt.

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INTERNAL CLAMP

Die Entwicklung von WorldTour-Rädern läuft ähnlich ab wie in der Formel 1: Scheinbar belanglose Details können Sekundenbruchteile einsparen. So minimiert die integrierte Sattelklemme Turbulenzen am Oberrohr.

INTERNAL CLAMP
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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.