• material: carbon
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
프레임 사이즈 S, M, L, XL, XXL
색상 SILK LIME/TEAL-BLUE
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
  • 29x3.0" max wheelsize
헤드셋 FSA NO.55E
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
그립 MERIDA COMP EC
쉬프터 (뒤) Shimano Deore M6100
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
싯 클램프 MERIDA EXPERT
안장 MERIDA COMP CC
체인 KMC X12
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
크랭크 사이즈 170 mm-S, 175 mm-M up
바텀 브라켓 Shimano MT500-PA pressfit
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
스포크 Black stainless

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 S M L XL XXL
타이어 사이즈 29" 29" 29" 29" 29"
프레임 사이즈 CM 38 44 48 53 58
St 싯 튜브 Mm 380 444 483 532 584
Tt 탑 튜브 Mm 585 605 625 645 665
Cs 체인 스테이 Mm 433 433 433 433 433
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 70 70 70 70 70
Sta 싯 튜브 각도 Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 65 65 65 65 65
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 95 100 110 125 145
Fl 포크 길이 Mm 506 506 506 506 506
R 리치 Mm 402 421 438 454 468
S 스택 Mm 617 622 631 645 664
Wb 휠 베이스 Mm 1080 1101 1121 1142 1163
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 681 744 778 819 842

주요기능

풀 카본 버전의 빅.나인 외에도 우리는 빅.나인 LITE 및 빅.나인 / 세븐 TFS 알루미늄 프레임의 라인업도 구축하고 있습니다. LITE는 카본 모델과 동일하게 레이스에서 입증된 지오메트리를 특징으로 하지만, TFS 바이크는 더 짧은 유효 탑 튜브와 더 높은 헤드 튜브를 통해 보다 편안한 지오메트리를 제공하여 보다 직립적인 라이딩 포지션과 향상된 시야의 확보를 가능하게 합니다. TFS 프레임은 내부 케이블 라우팅(빅.나인 / 세븐 15 제외), 스무스웰딩, 테이퍼드 헤드 튜브, 인보드 디스크 마운트, 그리고 휀다, 리어랙 및 킥스탠드의 장착을 위한 마운트를 특징으로 합니다. 

메리다의 클래식 하드테일 프레임은 메리다 라인업의 중추를 이루며 47년 동안 자전거 생산 및 제조에서 얻을 수 있었던 엄청난 경험과 지식을 보여줍니다. 빅.나인과 빅.세븐 제품군은 현대식 프레임 기술, 디테일에 대한 집착, '메이드 인 타이완'의 장인 정신을 상징합니다.

빅.나인 LITE 프레임을 포함한 윗급 모델은 30.9mm 시트 포스트를 특징으로하며, 강화된 연결부는 탑튜브 / 싯튜브 결합부 주변의 강도를 높이고 가변 싯포스트를 장착 할 수있는 옵션을 허용합니다. 빅.나인 리미티드 이상의 모델은 가변 싯포스트 인터널 케이블 라우팅을 허용하고 나머지 모델에는 외부 라우팅이 필요합니다.

케이블, 하우징 및 브레이크 케이블이 거친 트레일코스나 도로를 달릴때 덜거덕 소리 나는것을 방지하기 위해 최적의 고정상태로 유지됩니다. 모든 케이블 출입구는 Di2, 유압 호스, 와이어 브레이크 케이블 및 기어 케이블 하우징 등과 완전히 호환됩니다.

메리다 카본(CF) 및 알루미늄(LITE) 모델은 422mm의 긴 리치, 가파른 73,5° 싯튜브 앵글, 느슨한 70° 헤드튜브 각도 와 80mm 스템 (프레임 크기 M)의 조합으로 차세대 크로스컨트리 지오메트리를 제공합니다. 공격적인 민첩성이 안정성과 어우러져 오늘날의 까다로운 코스에 적합합니다.

기술

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플렉스 스테이

시트스테이와 체인스테이 형상과 카본 레이-업 구조가 마치 평평한 판 스프링처럼 작용하여, 고르지 못한 노면에서의 충격과 진동을 흡수합니다.

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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스마트 엔트리

인터널 케이블 라우팅이 더욱 완벽해졌습니다. 메리다의 스마트 엔트리 시스템은 케이블을 실제로 장력이 걸린 상태에서 고정하기 때문에 거친 주행에서도 케이블의 움직임을 원천 봉쇄합니다. 케이블 삽입부 교환이 가능하며 Di2, 유압 케이블, 기계식 하우징까지 모든 종류의 셋팅이 가능하게 되었습니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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나노 매트릭스 카본

완벽한 카본 프레임의 퍼포먼스를 유지하기 위한 기술로, 카본 원사들을 에폭시 레진을 통해 접합할 때 나노입자를 접목하여, 충격에 대한 저항력을 약 40% 이상 향상시켰습니다.

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AWS 주름방지 시스템

카본 구성품을 생산할 때, 내부에 부풀어 오르는 형태의 삽입체를 넣어 안에서 바깥쪽으로 압력을 주는 방식으로 생산하여, 카본 튜브 내부에 불필요한 무게와 구조적으로 약해질 수 있는 주름을 제거합니다. 이 기술의 적용으로 좀더 가볍고, 단단하며, 강력한 프레임을 만들 수 있습니다.