BIG.NINE XT

BIG.NINE XT
BIG.NINE XT

Barvne izvedbe

BIG.NINE XT
  • material: carbon
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
velikost okvirja S, M, L, XL, XXL
barva MATT DARK GREY (GLOSSY DARK SILVER)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
zadnji menjalnik Shimano XT M8100 Shadow+
prestave Shimano XT
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
gonilka 170 mm-S, 175 mm-M up
zad. prestavne ročke Shimano XT

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
Velikost okvirja v cm 38 44 48 53 58
St Seat Tubes Mm 380 444 483 532 584
Tt Top Tubes Mm 585 605 625 645 665
Cs Chain Stays Mm 433 433 433 433 433
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 125 145
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 402 421 438 454 468
S Stacks Mm 617 622 631 645 664
Wb Wheel Base Mm 1080 1101 1121 1142 1163
Sh Stand Over Height Mm 681 744 778 819 842

Značilnosti

XC karbonski okvir (pribl. 1,29 kg BIG.NINE - velikost M). Aero profilirana spodnja cev, profilirana verižna cev v obliki listnate vzmeti in sedežna cev za udobje. BB92 gonilni ležaj. Standardne Boost osi in stožčasta krmilna cev zagotavljajo togost in natančnost krmiljenja. Notranja napeljava kablov in pametni vhod preprečujeta ropotanje. Vključuje vgrajene ščitnike na spodnji in verižni cevi za dodatno zaščito okvirja.

Naša klasična gorska kolesa so osnova naše ponudbe in prikazuje bogastvo izkušenj in znanja, ki smo si jih lahko pridobili v 47 letih proizvodnje koles. Paleta koles BIG.NINE in BIG.SEVEN simbolizirajo simbiozo med sodobno tehnologijo okvirja, pozornostjo do detajlov in  proizvodnje „Made in Taiwan“.

Po smernicah okvirja BIG.NINE / BIG SEVEN TFS, ki je bil predstavljen leta 2018, je okvir SPEED prejel tudi novo preobrazbo za sezono 2019. Uvedba tankih cevnih oblik ustvarja nov videz in bolj sproščeno geometrijo, s krajšo zgornjo cevjo in višjo krmilno cevjo ima za posledico bolj pokončen držo kolesarja in boljši pregled nad potjo. Novi okvir ima tudi nosilce zavor IS, ki so nameščene znotraj zadnjega trikotnika, kot tudi stranskega stojala in blatnike.

Glede na velikost okvirja ponujamo različne dimenzije pnevmatik, od 650B ali 29" za naše TFS in SPEED okvirje. Za manjše kolesarje kjer je zahtevana nižja skupna višina in lažji prestop okvirja so pri velikosti okvirjev S in M najbolj primerne pnevmatike dimenzije 650B , medtem ko pri večjih višinah okvirjev  L in XL so modeli opremljeni le z 29" kolesi. Velikost M je na voljo v obeh dimenzijah -650B ali 29".

Vsi modeli do BIG.NINE 40 imajo 30,9-milimetrsko sedežno cev in s tem izboljšano povezovalno območje ki poveča trdnost okvirja okoli zgornje cevi / spojke cevi sedeža. Modeli do BIG.NINE LIMITED imajo notranjo napeljavo kablov, preostali modeli pa imajo še vedno napeljavo vidno na zunanji strani.

Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.

Naši modeli iz karbona (CF) in aluminija (LITE) imajo dolg" reach" 422 mm, strmi kot 73,5 °, kot nagiba sedeža pod kotom 70 ° in "steam" 80 mm (velikost okvirja M), kar omogoča cross country geometrijo naslednje generacije. Agresivna drža in agilnost izpolnjuje stabilno vožnjo; kot nalašč za današnje zahtevne proge.

Tehnologija

IMAGE

FLEX-STAY

Profil sedežne in verižne cevi ter razporeditev ogljikovih vlaken sta prilagojena tako, da deluje kot listna vzmet, ki absorbira udarce neravnin na poti in zmanjšuje vibracije.

IMAGE

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

IMAGE

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

IMAGE

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

IMAGE

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

IMAGE

NANO MATRIX KARBON

Da bi zaščitili celovitost karbonskih okvirjev so vlakna vezana skupaj z epoksidno smolo in dodanimi nano delci, kar povečuje odpornost na udarce za 40%.

IMAGE

AWS

Pri ustvarjanju posameznih ogljikovih elementov se uporablja napihljiv mehur, ki zagotavlja, da v cevi ni gub, saj lahko te dodajo težo in ustvarijo šibkost. Rezultat je svetlejši, trdnejši in močnejši okvir.