eSPRESSO 200 SE

eSPRESSO 200 SE

 

  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
  • eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
barva SILK TITAN (MATT BLACK)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
zadnji menjalnik Shimano Altus RDM2000
prestave Shimano Altus rapidfire
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 38 teeth, with chain guard
  • Shimano FC-E5010
  • 165 mm-XS, 170 mm-S/M, 175 mm-L/XL
zad. prestavne ročke Shimano Altus rapidfire
  • 622-42
  • wire
  • reflecting line
  • 622-42
  • wire
  • reflecting line

weighed at frame size M without pedals

  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550 590
Tt Top Tubes Mm 565 580 590 610 630
Cs Chain Stays Mm 475 475 475 475 475
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 71.5 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155 175 205
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477 477
R Reachs Mm 385 391 397 404 415
S Stacks Mm 627 638 653 674 702
Wb Wheel Base Mm 1101 1105 1116 1124 1145
Sh Stand Over Height Mm 723 757 792 827 864

Značilnosti

Dvokomponentni pokrov baterije, ki nudi popolno zaščito za notranjo baterijo. Mehkejša (zunanja) plast zmanjšuje hrup, odlično zapre spodnjo cev in zlahka absorbira udarce kamnov med vožnjo. Trša (notranja) plast pa poskrbi, da se baterija ne poškoduje in ji da strukturno trdnost. Zamenjajte lahko vse kritične dele, kot so gumijasta tesnila in obroče za popolno pritrditev.

Nova notranja baterija Shimano BT-E8035 ima zelo kompaktno zasnovo, ki je optimizirana za vgradnjo v spodnjo cev. Baterija je opremljena z najsodobnejšimi baterijskimi celicami, ki so zelo trpežne in dolgotrajne. Tudi po 1000 polnilnih ciklih ima še vedno 60% zmogljivosti, kar trenutno predstavlja najdaljšo dobo v svojem razredu.

Model eSPRESSO je na lahko voljo v osnovni ali opremljeni različici. Slednja ima v opremi vlkjučene blatnike, luči, zadnji prtljažni nosilec in stransko stojalo. Če ste izbrali osnovno izvedenko pa imate še vedno možnost, saj imate na okvirju vse pritrdilna mesta pripravljene za dodajanje blatnikov in prtljažnega nosilca.

Naša „klasična“ paleta eSPRESSO je postavljena na hitro vrtečih se kolesih 700 c, idealnih za vožnje po cestah, stezah in gladkih poteh. Opremljen z 50 mm širokimi pnevmatikami z odsevnimi stranskimi stenami, ki vas bodo hitro in varno pripeljale do cilja. Poleg tega so pri naših modelih eSPRESSO TK in CC določene široke pnevmatike 650B, ki ne nudijo samo boljšega udobja, ampak zagotavljajo tudi boljšo zaščito pred predrtjem.

Sistemska teža kolesa je kombinirana teža kolesa, kolesarja in dodatne prtljage. V osnovi je dovoljena teža polno obremenjenega kolesa140 kg. Ker je e-kolo že težje od navadnega kolesa in ker tudi omogoča prevoz večjih količin prtljage, je treba nujno potrditi večjo skupno sistemsko težo. Vsa e-kolesa MERIDA, kot tudi vse uporabljene komponente, opravijo testiranja ki potekajo po strogem in specifičnem razporedu testiranja za e-kolesa. Le-ta posnema sile in obremenitve, ki so višje od dovoljenih da kolesarju zagotavlja najvišjo raven varnosti.

HFS-hydroforming Prolite 66 okvir iz hitro valjanimi aluminijastimi cevmi, kolesa dimezije 700c in z mislijo udobne vožnje tako pri poti v službo kot v prostem času. Višji sprednji del in kompaktna geometrija. Baterija je zelo nizka za boljše upravljanje. Opremljen z blatniki, zadnjim prtljažnikom, stransko nogico, ključavnico in lučmi.

Na vseh naših modelih eSPRESSO uporabljamo notranjo napeljavo kablov. Kabli so usmerjeni skozi okvir, vstopajo in izstopajo skozi za to namenjene vhode. Samo "pameten sistem" za naše notranje vodenje in pritrjevanje zagotavlja zanesljivo in brezhibno namestitev in daje kolesu čistejši videz.

Pri naši seriji eSPRESSO lahko izbirate med klasičnim "diamantnim" okvirjem ali izredno nizko spuščenim (vendar izredno trdnim) okvirjem, tako da boste izbrali idealno kolo glede na vaše želje/potrebe. eSPRESSO ponuja tudi različne kombinacije pogonskih motorjev in baterij tako da lahko izberete resnično popoln eSPRESSO za vas.

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Opremljena kolesa z "F-Mount" imajo integrirana prtrdilna mesta za blatnike (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model blatnikov), kar omogoča hitro in enostavno namestitev.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Nosilec menjalnika posebaj izdelan za Meridine aluminijske okvirje, kateri omogoča vgradnjo integrirano stransko stojalo tipa"hebie". Za optimalno torzijsko togost tudi pri sunkovitem zaviranju-točka več za varnost!

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Opremljena kolesa s "C-Mount" imajo iintegrirane pritrdilne točke za pritrditev zadnjega prtljažnika (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model prtljažnika ), kar omogoča hitro, preprosto in zanesljivo namestitev.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ULITI NOSILCI MOTORJA

Prefinjena oblika je možna le zaradi tehnologije ulivanja, ki ustvarja integriran videz in izjemno močno povezavo med motorjem E-kolesa in okvirjem za boljše delovanje in zanesljivost.

Watch Video