SCULTURA ENDURANCE GR 500

 

Náš vysoce kvalitní gravel racer spojuje hliníkový rám a karbonovou vidlici s geometrií ideální pro rychlé gravel mise, doplněnou rychlými, odolnými a přilnavými plášti a širokými řídítky pro pohodlí a kontrolu.
NAJÍT PRODEJCE

Dostatečně ostré na to, abyste si mohli střihnout závodní okruh, a dostatečně pohodlné na celodenní jízdu po štěrku. SCULTURA ENDURANCE GR 500 využívá osvědčenou geometrii našeho silničního kola pro vytrvalostní závody a spojuje ji s kvalitním hliníkovým rámem, pohodlnou karbonovou vidlicí a výbavou připravenou na gravel, aby vzniklo kolo, které s radostí zvládne závodní trať nebo jen překoná vzdálenost na nerovných cestách. Spolehlivá gravel sada Shimano GRX poskytuje široké, ale pevně rozdělené převody a bezdušová kola jsou vybavena rychlými, ale přilnavými plášti Continental Terra Speed

SCULTURA ENDURANCE je ideální volbou pro cyklisty, kteří se zaměřují spíše na volnočasové jízdy a chtějí si užít dlouhé hodiny v sedle a zároveň být uvolnění a cítit se komfortně. Široké pláště nabízejí dostatek pohodlí i na venkovských cestách plných výmolů, zatímco delší hlavová trubka poskytuje uvolněnější jízdní pozici. Okamžitě se stal hitem mezinárodního cyklistického tisku a kromě ocenění "komfort" od společnosti RennRad se mu podařilo získat také dlouhý seznam komplimentů jako "vynikající komfort", "vzbuzující důvěru", "působí živě" a "atraktivní" od referenčních cyklistických médií, jako jsou Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips a Road.cc. V porovnání se svým jmenovcem SCULTURA, má ENDURANCE pohodlnější geometrii, dostatečnou výška plášťů a bezproblémovou integraci nejnovějších standardů. Nachází se mezi silničním modelem SCULTURA na jedné straně a gravelovým modelem SILEX na straně druhé, zatímco řada SCULTURA ENDURANCE GR nabízí možnosti zaměřené na gravelové závody s plášti připravenými do terénu a rozšířenými řídítky.

  • Lehký karbonový rám CF3 s geometrií orientovanou na pohodlí a ovladatelností, která vzbuzuje důvěru
  • Shimano GRX 2x10
  • Bezdušová sada kol MERIDA
  • Celokarbonová vidlice s kónickým krkem
  • Rychle pláště Continental Terra Speed připravené na bezdušových ráfcích
  • Podsedlové pouzdro s náradím MERIDA
  • material: aluminium
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12 mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
brzdové páky Shimano GRX400
hlavové složení MERIDA-VP-8158 w/o crown race
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -7° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 380 mm(XXS) , 400 mm (XS-S) , 420 mm (M-L) , 440 mm (XL)
gripy MERIDA ROAD Expert
řazení Shimano GRX400
přehazovačka Shimano GRX400
přesmykač Shimano GRX400
sedlová objímka MERIDA EXPERT
  • 27.2 mm diameter
  • 15 mm setback
  • material: Carbon
řetěz KMC X10
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • 46-30 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M/L, 175 mm-XL
  • 23 mm inner width
  • 25 mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12 mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12 mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • including removable lever
  • 6/4 mm allen key
zadní osa MERIDA EXPERT TR

weighed at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Velikost rámu XS S M L XL
Velikost kol 28" 28" 28" 28" 28"
St sedlová trubka (mm) 470 490 510 530 560
Tt Horní rámová trubka (mm) 524 538 553 568 583
Cs Délka zadní stavby (mm) 418 418 418 418 418
Hta Úhel hlavové trubky 71 72 73 73 73.5
Sta Úhel sedlové trubky (mm) 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Výška středového složení 66 66 66 66 66
Ht Délka hlavové trubky (mm) 152 161 177 197 222
FI Délka vidlice (mm) 380 380 380 380 380
R Reach (mm) 366 376 380 389 397
S Stack (mm) 552 565 584 603 629
Wb Rozvor kol 997 1001 1001 1017 1026
Sh Výška rámu v místě obkročení 734 752 770 790 818

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naše osvědčená špičková hliníková slitina 6066 je extrémně lehká a odolná. Díky použití trubek s třikrát taženou tloušťkou stěn a tvarovaných technologií hydroforming umíme docílit optimální poměr tuhosti ke hmotnosti.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky jsou vloženy do formy a dovnitř se pod tlakem vstříkne směs horkého oleje a vody, díky čemuž se trubky vyformují do komplexních tvarů.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použití kónické hlavové trubky s 1 1/8" ložisky nahoře a 1 ¼" nebo 1 ½" dole zaručuje výjimečnou tuhost přední části rámu a precizní ovládání dodává pocit jistoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Někdy označované také jako druhý přechod svaru, při kterém je svar ještě jednou svařený, což rámu dodá organický vzhled. Na první pohled si budete myslet, že se jedná o karbonový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Bovdeny jsou vedeny vnitřkem rámu, do kterého vcházejí a vycházejí přes vyhrazené otvory v rámu. Kolo má elegantnější vzhled a kabely jsou navíc chráněny před vlhkostí a špínou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnitřně vedené bovdeny a lanka se nemohou svévolně hýbat a stále jsou přitom lehce dostupné pro údržbu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Jízdní kola/ rámy se symbolem "Di2 Ready" jsou připraveny k instalaci technologie Di2 s baterií umístěnou v sedlovce.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Kola s vlastností F-Mount obsahují integrované montážní body pro blatníky (některé kola vyžadují speciálně určené blatníky), díky čemuž je jejich montáž rychlá a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video