Tým BikeRumor si prohlédl naše nové REACTO.

Když se tým z BikeRumor zúčastnil představení nové generace REACTO V, už od začátku je nejnovější verze aerodynamického kola velmi zaujala

Jako fanoušci všestrannosti modelu REACTO a kombinace aerodynamiky, komfortu a ovladatelnosti ocenili nejen jeho vynikající aerodynamiku, ale i pohodlí, které nabízí. Uvedli, že „už předchozí Reacto bylo překvapivě pohodlné a nová Merida Reacto 5 na to navazuje. Jedním z typických prvků komfortu je velký S-Flex výřez v horní části aero sedlovky, který pomáhá omezit přirozenou tuhost aero sedlovky…“

K aerodynamice i komfortu přispívá také nový kokpit TEAM CW 1P, který byl součástí testovaného modelu REACTO 10K, na který se BikeRumor zaměřil. Své dojmy shrnuli slovy: „Další výrazné zvýšení komfortu přináší unikátní tvar integrovaného kokpitu Team CW 1P. Nízký představec pomáhá zlepšit proudění vzduchu, zatímco plynulé přechody k horním úchopům dobře tlumí vibrace od silnice, aniž by se zhoršila tuhost řízení, a to i při užších řídítkách.“

Na závěr tým ocenil i větší průchodnost plášťů a poznamenal, že „prostor pro pláště až do šířky 32 mm je skvělý způsob, jak zvýšit komfort třeba na kostkách, i když většina jezdců bude běžně používat šířku 28–30 mm.“

Na představení přicházeli s vysokými očekáváními, protože nový REACTO měl na co navazovat. Tým BikeRumor ale odcházel s pocitem, že nejnovější verze našeho aerodynamického kola bez problémů naváže na jeho úspěšnou historii.

Pro kompletní článek klikněte zde.

Pro kompletní specifikaci a vlastnosti rámu testovaného modelu REACTO klikněte na odkazy níže – VÍCE O KOLE.

Více informací o generaci REACTO V, včetně klíčových vlastností, vývoje a filozofie designu i zamýšleného použití, najdete na samostatné stránce zde.

Pro zobrazení celé řady REACTO klikněte zde.