REACTO

VYLEPŠENÁ AERODYNAMIKA

ZOBRAZIT VŠECHNA KOLA

Král je mrtvý, ať žije král! Podle tohoto hesla je naše „staré“ REACTO , vítěz mnoha testů a kolo s mnoha oceněními, historií. Ale nebojte se, nezrušili jsem jej, ale kompletně přepracovali, což umožnilo novému modelu REACTO ročníku 20201 zaujmout jeho místo na trůnu a znovu se stát jedním z předních kol ve své třídě.

Naše nové REACTO jsme vytvořili na základě DNA předchozího modelu, kterou tisk vysoce ocenil za „velmi dobrou aerodynamiku“, „komfortní aero kolo“ a „stabilní jízdní vlastnosti“, což přispělo k super působivému skóre 1,5 v testu časopisu TOUR (3-2019). V nejnovější verzi jsme spojili tyto špičkové vlastnosti a současně jsme je spojili s nejnovějšími inovacemi a trendy, abychom se opět dostali do čela pelotonu.

K ČEMU JE URČEN

Od skutečných závodníků přes nadšence až po ambiciózní jezdce na silnici - nové REACTO je skvělé kolo pro mnoho lidí. Díky vynikajícímu aerodynamickému výkonu, snížené hmotnosti, ostré ovladatelnosti a mimořádné schopnosti akcelerovat je z něj ideální stroj pro závodníky a sprinty. Další zdokonalený komfort ve své třídě mu zároveň dává možnost uplatnit svoji aerodynamickou výhodu i na dlažebních kostkách , stejně jako na idylických, propletených uličkách vaší oblíbené tréninkové jízdy.

S čistým designem, optimalizovanou aerodynamikou, integrací kabelu do kokpitu, možností použít pláště o šířce až 30 mm, osvědčenou maximálně pohodlnou sedlovkou MERIDA S-Flex a na aero kolo velmi lehkým rámem nabízí vše , co moderní aero kolo nabízet má.

KLÍČOVÉ KOMPONENTY

CHLADIČ KOTOUČOVÝCH BRZD

Chladiče kotoučových brzd 2. generace jsou dále integrovány do rámu a vidlice, aby se minimalizoval aerodynamický odpor a zároveň se snížilo riziko přehřátí kotoučových brzd při dlouhých a náročných sjezdech. Kovaná hliníková část pod předním a zadním třmenem kotoučové brzdy odvádí teplo přes CNC obrobená chladicí žebra, čímž o 35% snižuje nárůst tepla a rychleji snižuje teploty, díky čemuž je zajištěn stabilní brzdný výkon.

PROSTOR PRO PLÁŠTĚ

Nová vidlice a rám umožňují montáž plášťů o šířce až 30mm, které spolu se sedlovkou REACTO S-flex zvyšují jízdní komfort a současně přilnavost nového REACTO k silnici.

INTEGRACE KABELÁŽE

Jedním z klíčových prvků nového REACTO, který dále zlepšuje již tak působivý aerodynamický výkon, je úplná integrace kabeláže, díky které je veškerá kabeláž skryta nejen před zrakem, ale zejména před vystavením větru. To vše generuje úsporu 2 Wattů.

JEDEN KUS

Řídítka a představec jsou jeden díl, jeden kus , který nabízí vynikající aerodynamiku a úsporu hmotnosti a zároveň umožňuje jezdci dostatečnou kontrolu nad kolem. Kompletní kabeláž prochází karbonovým kokpitem, což zajišťuje elegantní vzhled a aerodynamickou účinnost.

DIRECT MOUNT

Přímá montáž přehazovačky redukuje pohyblivé části přehazovačce a zlepšuje přesnost řazení stejně jako napomáhá rychlé výměně zadního kola.

OBJÍMKA SEDLOVÉ TRUBKY

Nová skrytá objímka sedlové trubky pomáhá udržovat linie hladké a nepřerušované a snižuje turbulence kolem důležitých částí kola.

INTEGROVANÁ PEVNÍ OSA

Nová přední pevná osa s integrovaným dezénem do nohy vidlice snižuje turbulence a odpor a poskytuje super elegantní vzhled.

SEDLOVKA S-FLEX

Osvědčená sedlovka S-Flex poskytuje aerokolu REACTO vynikající komfort. I když je nedílnou součástí celkového aerodynamického konceptu REACTO, její „ztenčení“ jí dává schopnost pružení, srovnatelnou s karbonovou sedlovkou o průměru 27,2 mm. Kombinuje tedy pohodlí s prvotřídní aerodynamikou.

ODEJÍMATELNÝ KLÍČ NA PEVNÉ OSY

Nové REACTO je vybaveno 12 mm pevnou osou, která zajišťuje větší tuhost kol a přesné vyrovnání disku při výměně kol. Odejímatelný klíč (je-li zasunut do osy) umožňuje snadné uvolnění a utažení osy pomocí 6 mm integrovaného imbusového klíče. Po odejmutí z osy funguje jako klíč 4 mm imbusový klíč, který je ideální pro utahování například objímky sedlovky nebo šroubů představce.

R&D FOCUS

Hlavním cílem nového REACTO bylo zlepšení aerodynamiky. V roce 2018 jsme uvedli na trh předchozí generaci REACTO III, poskytující téměř bezkonkurenční aerodynamický výkon. To překonat byla jedna z nejobtížnějších prací v celém procesu vývoje REACTO IV. Z pohledu na výsledek a při vědomí toho, že vývoj kol je na samotné své hranici, můžeme konstatovat, že i to nejmenší zlepšení některých specifických detailů přináší skutečný pokrok.

Při vývoji nového REACTO byl bezpochyby jedním z klíčových bodů aerodynamický výkon. Během procesu vývoje jsme ale nikdy neztratili ze zřetele jeho celkový výkon. Cílem tedy nebylo jen zefektivnit boj proti větru, ale také zvýšit jeho celkový výkon a udělat z něj rychlejší kolo pro každou situaci. Tuhost, nízká hmotnost, pohodlí – tyto požadavky nemusí vždy jít ruku v ruce s dosažením aerodynamické dokonalosti – úkolem tedy bylo najít mezi všemi těmito možnostmi dokonalý kompromis.

Novým modelem REACTO jsme vytvořili skvěle fungující všestranné kolo – s prvotřídním aerodynamickým výkonem.