eSPRESSO L XT-EDITION EQ

eSPRESSO L XT-EDITION EQ

Color variants

eSPRESSO L XT-EDITION EQ
Rahmen eSPRESSO L
Farbe MATT-DARK SILVER (GLOSSY SILVER/BLUE)
  • Air
  • 63mm suspension travel
  • Tapered
Kurbel Shimano E8000
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
Bremse vorne Shimano XT fin
Bremse hinten Shimano XT fin
Bremshebel attached
Bremskabel attached
  • 660mm width
  • 15mm rise
Steuersatz Merida 2333 Neck
  • 31.8mm diameter
  • 17° stem angle
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA Expert TK
Schalthebel Vorne no
Schalthebel Hinten Shimano XT 11
Display Shimano SC-E6100
  • 622-42
  • reflective stripe
  • 622-42
  • reflective stripe
Felgenband attached
Achse Vorne attached
Speichen Black stainless
Kette KMC X11e
Kettenschutz SW-CG-173A
  • VPE-891
Umwerfer vorne no
Umwerfer Hinten Shimano XT M8000 Shadow+
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
Sattel MERIDA Comfort
Sattelklemme MERIDA Expert
Schutzblech Sunnywheel SW-FA 513
Gepäckträger Racktime 060889-001-D RT Merida Shine evo
Scheinwerfer Herrmans H-BLACK MR8 E
Rücklicht Shine evo integrated in Racktime carrier

weighed at medium size

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße XS S M L
Laufradgrösse 28" 28" 28" 28"
Rahmengröße CM 43 47 51 55
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550
Tt Top Tubes Mm 565 580 590 610
Cs Chain Stays Mm 475 475 475 475
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73.5 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155 175
Fl Fork Lengths Mm 477 477 477 477
R Reachs Mm 385 391 397 404
S Stacks Mm 627 638 653 674
Wb Wheel Base Mm 1101 1105 1116 1124
Sh Stand Over Height Mm 627 627 631 635
Body Height Cm < 160 155 - 170 161 - 180 > 171

Highlights

Aluminiumrahmen aus HFS-Hydroforming-Rohrsatz Prolite 66 mit leicht rollenden 700c-Laufrädern, optimal für Alltagsfahrten und entspannte Touren. Höheres Steuerrohr und kompakte Geometrie sorgen für eine eher aufrechte, extrem komfortable Sitzhaltung. Alle Modelle sind standardmäßig mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer ausgestattet.

Alle eSPRESSO-Modelle sind mit innenliegenden Zügen und Leitungen ausgestattet, die durch den Rahmen geführt werden und an glattflächigen Anschlägen ein- und austreten. Die intelligente Führung und Fixierung garantiert klapperfreie Verlegung und sorgt für eine schöne Optik.

In unserer eSPRESSO-Baureihe hat man die Wahl zwischen einem Modell mit besonders tiefem Durchstieg, dem klassischen Diamantrahmen oder einem Trapez­rahmen, der leichtes Aufsteigen zulässt. Mit unterschiedlichen Kom­binationen aus Motor und Akku, bietet das eSPRESSO für jeden die ideale Lösung.

Die Federgabel lässt sich bei der XT-Version und dem 900 EQ mit einem Remote-Hebel am Lenker blockieren. Äußerst praktisch, speziell für leichte Anstiege und wenn am Berg mal in den Wiegetritt übergegangen werden muss.

Konisches Steuerrohr mit 1 1/8"-Lager oben und 1 1/2"-Lager unten. Kombiniert mit konischem Gabelschaft (dem entsprechenden Teil der Gabel) sorgt das für beste Steifigkeit und eine präzise, vertrauenerweckende Lenkung.

Mit „K-Mount“ ausgestattete Modelle verfügen über eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers. Fahrräder mit „C-Mount“ sind mit integrierten Gewindeösen für einen Gepäckträger versehen. Mit „F-Mount“ gekennzeichnete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche.

Die ganze Serie verfügt über leicht rollende 700c-Räder – optimal für Straße, Radweg und gepflegte Naturwege. Wir montieren Reifen mit reflektierender Seitenwand und hohem Pannenschutz, mit denen man schnell und sicher ans Ziel kommt.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.