• material: aluminium
  • 700C or 650B wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Grössen XS, S, M, L, XL
Farbe MATT BLACK (GLOSSY ANTHRACITE)
  • Tapered
  • material: carbon
Schaltwerk Shimano GRX810
Schalthebel hinter Shimano GRX810
Umwerfer Shimano GRX810
Schalthebel vorne Shimano GRX810
Bremshebel Shimano GRX810
  • 48-31 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Kettenblattgarnitur 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Innenlager Shimano Pressfit BB71
Kette KMC X11
  • 11-34 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
Fahrradgriffe MERIDA ROAD EXPERT
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm all sizes
Steuersatz MERIDA M2331
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 19mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
Speichen Double Butted Black stainless
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
Schlauch Lite
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • centerlock
Hardware Stainless

weighed at frame size M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 44 47 50 53 56
St Seat Tubes Mm 440 470 500 530 560
Tt Top Tubes Mm 548 554 579 600 620
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 71 71 71 71 71
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 74 74
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 160 180 200 220 240
Fl Fork Lengths Mm 397 397 397 397 397
R Reachs Mm 380 380 400 415 430
S Stacks Mm 587 606 625 644 663
Wb Wheel Base Mm 1027 1034 1060 1082 1103
Sh Stand Over Height Mm 715 742 770 797 825
Body Height Cm < 167 165 - 177 173 - 185 181 - 192 > 188

Highlights

We are offering the SILEX in two options. The 'classic' SILEX standing on 700c wheels, being the perfect 'all-road' bike which loves lanes, forest tracks and gravel or the new more 'rugged' SILEX+ version, which can easily tackle more demanding terrain due to its more burly 650B wheels and 45 mm tyres. The choice is yours. Both options are based on the same frame, so wheels are exchangeable at a later date. 

As standard, the SILEX comes with 700x38C tyres and the SILEX+ with 650Bx45C. The maximum tyre size for 700c wheels is 42 mm (road profile) while with 650B wheels being fitted, tyres up to 50 mm wide road profile tyres on the carbon and up to 42 mm on the aluminium bikes can be run. 

Leichter Rahmen aus Aluminium 6066, dreifach endverstärkte Hydroforming-Rohre. Gravel-Geometrie für laufruhiges, dabei agiles Lenkverhalten und aufrechte Sitzposition. Mit interner Zugverlegung und „Press-Fit 86“-Tretlagergehäuse.

12-mm-Steckachsen verbessern die Rahmen- und Gabelsteifigkeit und sorgen für eine exakte Ausrichtung der Laufräder. Die Flatmount-Hinterradbremse wird von der stabilen Kettenstrebe abgestützt, wodurch die auftretenden Kräfte besser verteilt werden. Im Hinterbaudreieck ist sie gut vor Beschädigungen geschützt. Unsere „Disc Cooler“-Technologie leitet mit CNC gefrästen Kühlrippen Wärme ab, was besonders bei Touren mit Gepäck wichtig ist für eine optimale Funktion der Bremsen.

Die meisten SILEX-Modelle haben wir mit nur einem Kettenblatt vorne ausgerüstet. Das ist leichter und benötigt weniger bewegliche Teile. Diese Lösung bietet 98 % des Übersetzungs umfangs eines Rennrad-Antriebs mit Kompaktkurbel (50/34) und 11-32er Kassette.

In line with the design ethos of versatility and go anywhere, the SILEX is available with a wide range of luggage and accessory options including frame bags and big saddle bags. 

Vom superleichten CF5 Rahmen des Teammodells mit modernster, nicht zu toppender Carbontechnologie, über den preisgünstigeren CF4 Rahmen, bis zum CFA Rahmen mit Aluminium-Hinterbau oder dem hydrogeformten 6066 Aluminium Rahmen.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).