• material: aluminium
  • 700x35C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
프레임 사이즈 XS, S, S/M, M/L, L, XL
색상 SILK SAND
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
브레이크 레버 Shimano MT-501
  • material: aluminium
  • 600mm width
  • Flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
그립 MERIDA EXPERT EC
드레일러 (앞) Shimano Ultegra
쉬프터 (앞) Shimano SL-RS700
쉬프터 (뒤) Shimano SL-RS700
  • material: carbon
  • 30,9mm diameter
  • 15mm setback
싯 클램프 MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
체인 KMC X11
  • 50-34 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
크랭크 사이즈 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-32 teeth
  • 11 speed
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • centerlock
액슬 (앞) QR
액슬 (뒤) QR
스포크 Double Butted Black stainless
페달 VP VPE-891

weighed with 700C wheels and at frame size S-M, without pedals

자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 XS S S/M M/L L XL
타이어 사이즈 28" 28" 28" 28" 28" 28"
프레임 사이즈 CM 47 50 52 54 56 59
St 싯 튜브 Mm 470 500 520 540 560 590
Tt 탑 튜브 Mm 555 561 571 583 597 610
Cs 체인 스테이 Mm 438 438 438 438 438 438
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 70 70.5 71 71.5 72 72
Sta 싯 튜브 각도 Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 65 65 65 65 65 65
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 150 160 170 190 215 240
Fl 포크 길이 Mm 395 395 395 395 395 395
R 리치 Mm 389 392 398 404 410 416
S 스택 Mm 562 573 585 606 631 655
Wb 휠 베이스 Mm 1051 1053 1057 1065 1074 1088
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 744 769 787 806 828 855

주요기능

스피더가 더욱 스포티 해졌습니다. 탑튜브의 길이를 늘려 더 긴 리치를 확보하여 라이더가 편안하면서도 스포티한 라이딩 포지션을 갖도록 도와줍니다. 이러한 지오메트리 변경으로 휠베이스가 길어지고 조향 안정성에 긍정적인 영향을 미쳤으며 헤드 튜브 각도가 약간 눕혀지며 고속 주행시의 안정성이 향상되었습니다.

매츠 제품군의 모든 모델(10V 제외)은 강력하고 조절이 쉬운 유압식 디스크 브레이크를 특징으로합니다. 유압식 디스크 브레이크는 어떤 날씨에도 뛰어난 제동력을 제공하며 유지 보수가 거의 필요 없고, 꼬이거나 거칠어진 케이블의 영향을 받지 않습니다.

뉴 스피더는 최대 37mm 폭의 타이어를 장착 할 수 있어 접지력 뿐만 아니라 승차감과 안전성을 향상시킵니다. 더 넓어진 타이어는 개선된 펑크 방지 기능 또한 제공합니다. 펜더를 장착한 경우에도 최대 32mm 폭의 타이어를 사용할 수 있습니다.

메리다는 자전거 제작에 있어 최고 수준의 6066 시리즈 알루미늄을 사용합니다. 그것의 금속 조성물은 광범위한 하이드로 포밍(음형 몰드의 튜브를 통해 물 또는 오일의 뜨거운 에멀젼의 주입을 통한 성형)을 허용합니다. 이를 통해 튜브 벽 두께를 다양하게 조절하고 부분에 따라 때론 강하게 때론 유연하게 조정할 수 있습니다.

프레임 내부로 연결되는 케이블은 습기와 먼지로부터 보호되며 자전거의 외관을 더욱 깔끔하게 만들어 줍니다.

모든 모델에는 풀 카본 테이퍼드 포크가 장착되어 있습니다. 카본은 가볍고 진동 흡수성이 뛰어나 주행 품질을 향상시킵니다. 카본 테이퍼드 스티어러는 자전거의 프론트 엔드에 최적의 강성을 제공하여 라이더에게 정확하고 자신감있는 핸들링을 선사합니다.

기술

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프로라이트 66 트리플 버티드 알루미늄

우리의 검증 된 하이엔드 알루미늄 (6066)은 매우 가볍고 내구성이 뛰어납니다. 트리플버티드 공정과 하이드로 포밍 기술을 사용하여 알루미늄 튜브를 제작, 최상의 무게대비강성을 얻었습니다.

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HFS - 하이드로 포밍 시스템

튜브를 제작할 때. 음각 형태의 몰드에 삽입되고 나면, 뜨거운 물가 오일을 내부로 넣어 압력을 가해, 복잡한 형태의 튜브도 문제없이 생산 가능합니다

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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다운튜브 엑시트

내부로 삽입된 케이블과 와이어가 다운튜브를 통해 외부로 나오면서 구동에 문제 없이 움직이도록 설계되었으며, 추후 케이블 교환이나 셋팅 등의 유지보수 또한 용이합니다.

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TFS - 테크노 포밍 시스템

테크노 포밍은 기계적인 튜빙 제조과정이며, 음각의 몰드에 삽입된 튜브를 금속 재질의 내부 코어로 압력을 가해 생산하는 기술입니다.

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F-마운트

F-마운트가 장착된 메리다 자전거는 머드가드를 간단하고, 빠르게 장착할 수 있습니다.

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C-마운트

자전거를 실용적으로 사용하다 보면 물건을 싣게 됩니다. 출퇴근할 때 필요한 가방이나, 스포츠 용품, 혹은 아이를 위한 시트 등을 설치해야 할 수도 있죠. C-마운트가 장착된 메리다 자전거엔 이러한 욕구를 충족시키기 위한 패니어, 랙 등을 빠르고 간단하게 설치할 수 있습니다.