eONE-SIXTY M#RIDA

eONE-SIXTY M#RIDA

다른 색상

eONE-SIXTY M#RIDA
  • 160mm suspension travel
프레임 사이즈 S, M, L, XL
색상 METALLIC CRIMSON (RED LIGHTNING)
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
Rock Shox Super Deluxe R
브레이크 (앞) Sram Code R
브레이크 (뒤) Sram Code R
브레이크 레버 attached
헤드셋 FSA NO.57/55E Neck
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
그립 MERIDA Expert EC
드레일러 (앞) no
드레일러 (뒤) Sram NX Eagle
쉬프터 (앞) no
쉬프터 (뒤) Sram SL GX Eagle single click trigger
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
싯 클램프 MERIDA Expert
안장 MERIDA Expert CC
체인 Sram NX Eagle
바텀 브라켓 included
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 35mm inner width
  • 6 bolt
  • 27.5x2.8"
  • folding
  • 3C EXO TR
  • 27.5x2.8"
  • folding
  • 3C EXO TR
액슬 (앞) attached
액슬 (뒤) MERIDA Boost axle
스포크 attached
전조등 CG-119PG-BLACK(1)
후미등 CG-404RG-BLK
펜더 C093-02F + C093-02R
배터리 락 Abus key
디스플레이 Shimano SC-E8000
  • VPE-537

weighed at medium size

자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 S M L XL
타이어 사이즈 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
프레임 사이즈 CM 41 43 47 51
St 싯 튜브 Mm 410 430 470 510
Tt 탑 튜브 Mm 583 608 634 658
Cs 체인 스테이 Mm 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta 싯 튜브 각도 Deg 75 75 75 75
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 12.5 12.5 12.5 12.5
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 100 120 140 160
Fl 포크 길이 Mm 571 571 571 571
R 리치 Mm 420 440 460 480
S 스택 Mm 608 626 644 663
Wb 휠 베이스 Mm 1174 1202 1230 1258
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 724 727 757 789
키 Cm < 173 167 - 183 177 - 190 > 187

주요기능

통합형 배터리 기술과 160mm 리어 트래블로 공격적인 트레일 자전거 지오메트리를 특징으로하는 HFS 하이드로 포밍 프로라이트 66 트리플 버티드 알루미늄 프레임 입니다. 시마노 STePS E8000 모터는 민첩성을 높이는 짧은 체인 스테이를 허용합니다. 케이블 덜렁거림 없는 주행을 위한 '스마트 엔트리' 케이블 라우팅이 적용되어 있으며 캐스팅 모터 브래킷으로 모터를 프레임에 통합하여 매우 강력하게 연결됩니다.

트러니언 마운트 샥은 스트로크를 늘리면서도 더 짧은 샥을 사용하여 프레임 디자이너에게 더 많은 유연성을 제공합니다. 상단 마운트의 볼 베어링 부싱과 결합하면 샥 감도가 향상되고 서스펜션 성능을 완벽하게 조정할 수 있습니다.

'부스트' 표준을 준수하는 앞/뒤 액슬입니다. 기존 허브에 비해 뒤 6mm, 앞 10mm 의 허브 공간이 생겼으며, 폭은 148mm / 110mm에 달합니다. e원-식스티 휠의 강도와 강성을 눈에 띄게 향상시킵니다.

메리다 하이 퍼포먼스 자전거의 지오메트리는 모든것을 말해줍니다. 440mm의 리치 (M사이즈), 439mm의 짧은 체인스테이, 75°의 싯튜브 각도 및 66.5°의 헤드튜브 앵글을 가지고 있기에 이보다 더 즐거움을 주는 풀 서스펜션 전기자전거는 없습니다. 

라이더뿐만 아니라 미디어에서도 극찬을 받았습니다. e원-식스티는 최초 발표 이후부터 여러 번의 테스트에서 우승했으며, 이런 우수한 평가의 흐름은 계속되고 있습니다. DIRT 매거진은 2년 연속 DIRT100 리스트에 e원-식스티를 올렸고, E-MOUNTAINBIKE는 또 다른 테스트에서 e원-식스티 800을 테스트 위너로 선정했습니다.

650B+ 휠은 폭 35-40mm의 내부 림폭과 2.8인치 타이어를 특징으로하며, 거칠 노면에서 큰 성능을 발휘할뿐만 아니라 오르막길의 접지력, 코너링 그립, 펑크 저항 및 완충력을 제공합니다. 대부분의 모델은 튜블리스 호환 림/타이어 구성을 제공하여 튜브리스로 매우 간단하게 변환 할 수 있습니다.

케이블, 하우징 및 브레이크 케이블이 거친 트레일코스나 도로를 달릴때 덜거덕 소리 나는것을 방지하기 위해 최적의 고정상태로 유지됩니다. 모든 케이블 출입구는 Di2, 유압 호스, 와이어 브레이크 케이블 및 기어 케이블 하우징 등과 완전히 호환됩니다.

기술

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프로라이트 66 트리플 버티드 알루미늄

우리의 검증 된 하이엔드 알루미늄 (6066)은 매우 가볍고 내구성이 뛰어납니다. 트리플버티드 공정과 하이드로 포밍 기술을 사용하여 알루미늄 튜브를 제작, 최상의 무게대비강성을 얻었습니다.

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HFS - 하이드로 포밍 시스템

튜브를 제작할 때. 음각 형태의 몰드에 삽입되고 나면, 뜨거운 물가 오일을 내부로 넣어 압력을 가해, 복잡한 형태의 튜브도 문제없이 생산 가능합니다

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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스마트 엔트리

인터널 케이블 라우팅이 더욱 완벽해졌습니다. 메리다의 스마트 엔트리 시스템은 케이블을 실제로 장력이 걸린 상태에서 고정하기 때문에 거친 주행에서도 케이블의 움직임을 원천 봉쇄합니다. 케이블 삽입부 교환이 가능하며 Di2, 유압 케이블, 기계식 하우징까지 모든 종류의 셋팅이 가능하게 되었습니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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캐스팅 모터 브라켓

캐스팅(주물) 기술을 통해 세련된 모양을 갖고 있는 브라켓으로, 모터와 프레임이 마치 한 몸인 것처럼 통합된디자인을 보여주며, 모터를 강력하게 고정하여 더 뛰어난 퍼포먼스와 안정성을 제공합니다.