eONE-FORTY 500

 

강력한 시마노 EP8 모터를 630Wh 배터리가 내장된 날렵한 알루미늄 프레임에 결합한 어디든 갈 수 있는 트레일 eMTB입니다. 고품질의 서스펜션은 견고한 오프로드 주행에도 문제가 없다는 것을 의미하죠.
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e원-포티 500은 메리다의 고품질 올 알루미늄 프레임과 강력한 시마노 EP8 드라이브 유닛을 결합하여 예리한 트레일 라이더를 위해 어디든 갈 수 있는 다재다능한 자전거를 제공합니다. 우리의 혼합 휠 크기 세팅과 트레일에 맞게 조정된 지오메트리 및 서스펜션 설계는 고품질의 마조치 및 SR 선투어 서스펜션 장치와 조화를 이루어 보다 안락하고 강력한 승차감을 제공합니다. 또한 통합형 630Wh 배터리를 사용하여 마음 가는 곳 어디든 걱정 없이 갔다가 돌아올 수 있습니다.

e원-포티는 다양한 수상 경력에 빛나는 e원-식스티의 작은 형제격이지만, 민첩한 핸들링과 뛰어난 흐름을 제공하는 데 있어서는 그 누구에게도 뒤지지 않습니다. 시마노의 강력한 EP8 드라이브 유닛과 프레임에 완벽하게 통합된 630Wh 또는 750Wh(*특정 모델 한정) 배터리가 장착되어 모든 모험을 위한 완벽한 파트너로써 여러분 앞에 등장했습니다. 균형 잡힌 트레일 지오메트리는 29인치 / 27.5 인치의 혼합 크기의 휠과 짝을 이루어 모든 능력의 라이더에게 흐름과 재미를 제공하고 가파른 시트 앵글은 등반 능력을 향상시켜주죠. 낮은 바텀 브래킷과 스탠드 오버 높이는 라이더의 자신감을 충족시켜주는 데 도움이 되며, 140mm의 전면 및 133mm의 후면 휠 트래블은 진정으로 거친 지형에서 최상의 퍼포먼스를 제공합니다. e원-포티의 어디든 갈 수 있는 SUV 같은 다재다능함은 도로 및 트레일을 위한 가드, 랙, 라이트 및 킥 스탠드가 장착된 EQ 모델로 더욱더 범용성을 확장하여 제공됩니다.

  • 630Wh 배터리가 통합된 견고한 풀 알루미늄 섀시
  • 강력한 시마노 EP8 드라이브 유닛 탑재
  • 앞뒤 140/130mm 트래블과 함께 혼합 휠 사이즈 세팅
  • 고품질의 마조치 및 SR 선투어 서스펜션 장착 *넓은 기어 범위의 시마노 구동계
  • 강력한 4 피스톤 브레이크
  • material: aluminium
  • 133mm suspension travel
  • 27.5x2.8" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
프레임 사이즈 S, M, L, XL, XXL
색상 SILK DARK SILVER/BLACK
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.6" max wheelsize
헤드셋 MERIDA 8152
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 50 mm
그립 MERIDA EXPERT EC
드레일러 (뒤) Shimano Deore RDM5100 11
쉬프터 (앞) Shimano SL -MT500-IL
쉬프터 (뒤) Shimano Deore M5100
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S/M 100mm travel seatpost - L/XL 125mm travel seatpost - XXL 150mm travel seatpost
싯 클램프 MERIDA EXPERT
체인 KMC e11S EPT
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
스포크 Black stainless
  • StVZO
  • reverse MERIDA Custom Mount
펜더 C093-02F + C093-02R
배터리 Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only
디스플레이 Shimano SC-E5003A
페달 VP VPE-537
자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 S M L XL XXL
타이어 사이즈 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St 싯 튜브 Mm 405 415 430 450 470
Tt 탑 튜브 Mm 561 581 603 624 645
Cs 체인 스테이 Mm 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta 싯 튜브 각도 Deg 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 25 25 25 25 25
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 110 115 120 125 130
Fl 포크 길이 Mm 551 551 551 551 551
R 리치 Mm 410 430 450 469 489
S 스택 Mm 622 627 631 635 640
Wb 휠 베이스 Mm 1160 1182 1204 1226 1248
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 729 730 727 733 747

기술

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HFS - 하이드로 포밍 시스템

튜브를 제작할 때. 음각 형태의 몰드에 삽입되고 나면, 뜨거운 물과 오일을 내부로 넣어 압력을 가해, 복잡한 형태의 튜브도 문제없이 생산 가능합니다

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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스무스 웰딩

'더블 패스 웰딩' 이라고 불리기도 하며, 용접 부위를 두 번 가공하여 프레임에 깔끔한 라인을 만들어 줍니다. 얼핏 보면 카본 프레임과도 동일한 룩을 갖습니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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스마트 엔트리

인터널 케이블 라우팅이 더욱 완벽해졌습니다. 메리다의 스마트 엔트리 시스템은 케이블을 실제로 장력이 걸린 상태에서 고정하기 때문에 거친 주행에서도 케이블의 움직임을 원천 봉쇄합니다. 케이블 삽입부 교환이 가능하며 Di2, 유압 케이블, 기계식 하우징까지 모든 종류의 셋팅이 가능하게 되었습니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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레이스라이트 61 알루미늄

메리다는 최소한의 6016 등급 알루미늄을 사용합니다. 때문에 더 가볍고, 더 진보된 프레임 생산이 가능합니다. 또한 별도의 열처리 과정과 더블-버티드 기술로 내벽 두께를 조절하여, 가벼우면서도 강성이 뛰어난 프레임을 생산합니다.

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K-마운트 드롭아웃

메리다 킥스탠드 (또는 일반 킥스탠드)에 맞게 설계된 체인 스테이에 위치한 일체형 마운트 입니다.

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캐스팅 모터 브라켓

캐스팅(주물) 기술을 통해 세련된 모양을 갖고 있는 브라켓으로, 모터와 프레임이 마치 한 몸인 것처럼 통합된디자인을 보여주며, 모터를 강력하게 고정하여 더 뛰어난 퍼포먼스와 안정성을 제공합니다.

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인터널 블록

2015년 NINETY-SIX 모델에서 처음 소개된 '인터널 블록'의 새로운 버전은 프레임에 직접 통합되어 있으며, 충돌 등으로 핸들 꺾임이 크게 발생할 경우 포크 크라운이 프레임에 부딪히는 것을 방지합니다. 추가적으로 프레임 손상을 방지하기 위해 프레임에 고무 범퍼가 부착되어 있습니다.

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에너지 가드 트위스트

'Energy Guard' 배터리 커버 상단에 있는 트위스트 잠금 메커니즘으로 내부 배터리 커버를 쉽게 잠그고 잠금 해제할 수 있습니다.

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