SCULTURA ENDURANCE 4000

 

다양한 테스트 및 수상 경력에 빛나는 스컬트라 엔듀런스의 엔트리 카본 버전이지만, 결코 상위 모델의 최고 성능을 따라가지 못하는건 아닙니다. 믿음직한 시마노의 105 그룹셋과 결합된 최고급 카본 프레임은 부족함 없는 완벽한 패키지를 선사합니다.
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스컬트라 엔듀런스 4000은 기존의 엔트리 카본 바이크와는 거리가 멉니다. '더 상위급 모델'과 동일한 테스트를 거쳐, 다양한 수상 경력이 있는 CF3 카본 프레임을 특징으로 하는 이 모델에는 정확한 변속과 제동력을 제공하는 매우 안정적인 시마노 105 11단 그룹셋이 장착되어 있기 때문이죠. 또한 검증된 WIRE PORT 케이블 관리 시스템은 콕핏에 케이블이 노출되지 않도록 하여 전체적으로 매우 매끄러운 자전거의 외관을 제공합니다.

2021년에 출시된 편안함-지향 성향의 스컬트라 엔듀런스는 전 세계 사이클링 언론으로부터 즉각적인 히트를 쳤습니다. RennRad로부터 '편안함' 부문에서 수상했을 뿐만 아니라, Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips 및 Road.cc와 같은 사이클링 웹사이트를 통해 '우수한 편안함을 제공함', '라이딩 시, 자신감이 넘치는 느낌', '활기찬 느낌' 및 '즐거움' 등의 찬사를 받았습니다. 동일한 이름의 스컬트라와 비교했을 시, 엔듀런스 모델은 보다 편안한 지오메트리, 넓은 타이어 클리어런스 및 최신 표준의 원활한 통합을 제공하고 있습니다. 메리다 로드 라인업에 확고히 자리 잡은 스컬트라 엔듀런스는 스컬트라와 사일렉스, 그 사이에 당당히 자리 잡고 있습니다. 넓은 타이어는 포트홀이 많은 시골길에서도 충분한 편안함을 제공하며, 더 길어진 헤드 튜브는 보다 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다. 스컬트라 엔듀런스는 안장 위에서 오랜 시간 동안 편안하고 쾌적한 라이딩을 선호하는 레저 중심의 사이클리스트를 위한 더할 나위 없이 완벽한 선택입니다!

  • 편안함을 지향하는 지오메트리와 자신감 넘치는 핸들링을 갖춘 경량의 CF3 카본 프레임
  • 시마노 105 11단 그룹셋
  • 메리다 익스퍼트 CW 스템 및 메리다 익스퍼트 SL 핸들바의 조합
  • 메리다 카본 싯 포스트
  • 맥시스 디토네이터 32mm 타이어
  • 메리다 멀티툴이 수납 가능한 안장 밑 파우치
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
프레임 사이즈 XXS, XS, S, M, L, XL
색상 BRONZE (BLACK/BROWN-SILVER)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
브레이크 레버 Shimano 105
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M)
  • 440 (L-XL)
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
그립 MERIDA ROAD Expert
드레일러 (앞) Shimano 105
쉬프터 (앞) Shimano 105 Disc
쉬프터 (뒤) Shimano 105 Disc
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
싯 클램프 MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
체인 KMC X11
  • 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-34 teeth
  • 11 speed
바텀 브라켓 SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
액슬 (앞) MERIDA EXPERT SL
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
스포크 Double Butted Black stainless
자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 XXS XS S M L XL
타이어 사이즈 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St 싯 튜브 Mm 440 470 490 510 530 560
Tt 탑 튜브 Mm 515 524 538 553 568 583
Cs 체인 스테이 Mm 418 418 418 418 418 418
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta 싯 튜브 각도 Deg 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 66 66 66 66 66 66
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 140 152 161 177 197 222
Fl 포크 길이 Mm 380 380 380 380 380 380
R 리치 Mm 360 366 376 380 389 397
S 스택 Mm 539 552 565 584 603 629
Wb 휠 베이스 Mm 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 742 767 785 803 823 852

기술

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플렉스 스테이

시트스테이와 체인스테이 형상과 카본 레이-업 구조가 마치 평평한 판 스프링처럼 작용하여, 고르지 못한 노면에서의 충격과 진동을 흡수합니다.

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

X-테이퍼 헤드튜브
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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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나노 매트릭스 카본

완벽한 카본 프레임의 퍼포먼스를 유지하기 위한 기술로, 카본 원사들을 에폭시 레진을 통해 접합할 때 나노입자를 접목하여, 충격에 대한 저항력을 약 40% 이상 향상시켰습니다.

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AWS 주름방지 시스템

카본 구성품을 생산할 때, 내부에 부풀어 오르는 형태의 삽입체를 넣어 안에서 바깥쪽으로 압력을 주는 방식으로 생산하여, 카본 튜브 내부에 불필요한 무게와 구조적으로 약해질 수 있는 주름을 제거합니다. 이 기술의 적용으로 좀더 가볍고, 단단하며, 강력한 프레임을 만들 수 있습니다.

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디스크 쿨러

단조 처리된 알루미늄 부품을 앞,뒤 캘리퍼 아래에 장착하여 CNC-처리된 냉각 핀을 통해 열을 제어하는 기술로, 실제 실험을 통해 냉각 시간이 약 35% 가량 단축됨을 입증하였습니다. 효율적인 열 관리를 통해 브레이크 성능을 유지합니다. 

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인터널 클램프

월드투어 프로팀을 위한 최상급 로드 바이크를 설계하는 일은 포뮬러 1 레이싱 팀의 작업과 비슷합니다. 정말 작은 차이로 승패가 갈리는 세계입니다. 특수하게 설계된 싯 포스트 클램프는 탑 튜브 끝의 공기 난류를 최소화 하여 라이더의 파워 손실을 방지합니다.

인터널 클램프
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탈착 가능한 F-마운트

탈착 가능한 시트 스테이 브릿지가 리어 펜더를 더 깔끔하고 안전하게 장착하게 만들어 줍니다. 필요 없을 때나 머드 클리어런스가 필요할 땐 제거하면 됩니다.

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와이어 포트

메리다는 모든 케이블이 헤드셋을 통해 프레임에 들어갈 수 있도록 설계하여 프레임의 구조를 변경하지 않고도 깨끗하고 깔끔한 모양을 연출했습니다. 모델에 따라 케이블은 완전한 인터널로 설치되거나(바와 스템 포함) 스템 아래 살짝 노출되었다가 프레임으로 들어가는 세미 인터널로 설치됩니다.