BIG.NINE XT

 

더 까다로운 크로스컨트리 트랙에는 더 많은 능력을 갖춘 자전거가 필요합니다. 그래서 우리는 그렇게 만들었습니다. 경량의 카본 프레임과 결합된 진보적인 지오메트리 및 편안함과 속도를 위한 추가적인 타이어 클리어런스.
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현대의 크로스컨트리 레이스 트랙은 그 어느 때보다 까다롭기 때문에 우리는 최신 빅.나인 XT를 그 어느 때보다 더 강력하게 만들었습니다. 가벼운 CF3 카본 프레임은 진보적인 지오메트리 및 어질로미터 사이즈, 2.4인치 타이어를 위한 넉넉한 클리어런스를 갖추고 있어 레이서가 필요로 하는 격렬한 업힐 속도를 유지하면서 추가적인 편안함과 제어력을 제공합니다. RockShox SID 포크는 바에 장착된 리모트 락아웃 장치로 100mm의 트래블을 제공합니다. 시마노 12단 XT 구동계는 한치의 오차도 없이 정확한 변속을 제공합니다.

산악자전거는 가장 다양한 사이클링 분야 중 하나이며 아마도 장비에 있어서 가장 까다로운 분야일 것입니다. 풀 서스펜션 자전거는 놀라운 라이딩 특성을 제공하지만 클래식 하드테일은 여전히 가장 순수한 라이딩 툴 중 하나입니다. 29er 휠이 장착된 빅.나인 제품군은 카본과 알루미늄으로 제공되며 다양한 지오메트리 옵션을 제공합니다. 업데이트된 CF 카본과 LITE 알루미늄 프레임의 빅.나인은 오늘날의 험난한 레이스 트랙을 더 잘 다룰 수 있도록 증가된 스탠드 오버 클리어런스와 핸들링 안정성을 갖춘 진정한 현대적인 지오메트리를 제공하며, 포크 이동을 향상하고 공격적인 타이어와 드로퍼 포스트를 추가하는 다운컨트리용 TR 옵션을 제공합니다. 빅.나인 TFS 및 SPEED의 보다 편안한 지오메트리는 더욱 편안하고 곧은 라이딩 포지션을 제공합니다. 우리의 클래식 하드테일은 메리다 제품군의 중추이며 반세기가 넘는 자전거 생산 및 제조 과정에서 얻을 수 있었던 엄청난 경험과 지식을 보여줍니다.

  • 2.4" 타이어 클리어런스를 갖춘 경량 CF3 카본 프레임
  • 자신감 있는 핸들링을 위한 어질로미터 사이즈 조정이 적용된 진보적인 지오메트리
  • 100mm 트래블과 리모트 락아웃을 갖춘 RockShox SID 포크
  • 정확하고 빠른 변속을 제공하는 시마노 XT 12단 구동계
  • 메리다 림과 시마노 XT 허브, 맥시스 타이어 구성의 빠른 휠
  • 향상된 편안함을 제공하는 카본 싯포스트
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
프레임 사이즈 S, M, L, XL, XXL
색상 COOL GREY (SILVER/BLACK)
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • Upper and lower IPS sealing
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
그립 MERIDA EXPERT EC
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • size S and M: 400 mm
  • size L, XL and XXL: 450 mm
싯 클램프 MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
체인 KMC X12
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
스포크 Double Butted Black stainless
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 S M L XL XXL
타이어 사이즈 29" 29" 29" 29" 29"
St 싯 튜브 Mm 380 410 440 470 500
Tt 탑 튜브 Mm 591 611 633 655 678
Cs 체인 스테이 Mm 430 433 436 439 442
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 68 68 68 68 68
Sta 싯 튜브 각도 Deg 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 65 65 65 65 65
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 95 95 105 115 125
Fl 포크 길이 Mm 506 506 506 506 506
R 리치 Mm 432 452 472 492 512
S 스택 Mm 606 606 615 624 634
Wb 휠 베이스 Mm 1123 1146 1173 1199 1226
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 704 704 710 731 752

기술

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플렉스 스테이

시트스테이와 체인스테이 형상과 카본 레이-업 구조가 마치 평평한 판 스프링처럼 작용하여, 고르지 못한 노면에서의 충격과 진동을 흡수합니다.

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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나노 매트릭스 카본

완벽한 카본 프레임의 퍼포먼스를 유지하기 위한 기술로, 카본 원사들을 에폭시 레진을 통해 접합할 때 나노입자를 접목하여, 충격에 대한 저항력을 약 40% 이상 향상시켰습니다.

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AWS 주름방지 시스템

카본 구성품을 생산할 때, 내부에 부풀어 오르는 형태의 삽입체를 넣어 안에서 바깥쪽으로 압력을 주는 방식으로 생산하여, 카본 튜브 내부에 불필요한 무게와 구조적으로 약해질 수 있는 주름을 제거합니다. 이 기술의 적용으로 좀더 가볍고, 단단하며, 강력한 프레임을 만들 수 있습니다.

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와이어 포트

메리다는 모든 케이블이 헤드셋을 통해 프레임에 들어갈 수 있도록 설계하여 프레임의 구조를 변경하지 않고도 깨끗하고 깔끔한 모양을 연출했습니다. 모델에 따라 케이블은 완전한 인터널로 설치되거나(바와 스템 포함) 스템 아래 살짝 노출되었다가 프레임으로 들어가는 세미 인터널로 설치됩니다.

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