- material: aluminium
- 700C wheelsize
- 135x9mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
weighed at frame size S without pedals
- Coil
- 63mm suspension travel
- lockout
- 100x9mm width front hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 135x9mm width rear hub
- 32 spoke holes
- Centerlock
- 48-36-26 teeth
- 170 mm-XXS/SM, 175 mm-ML/XXL
- Shimano FD-M370
- 11-32 teeth
- 9 speed
- 17mm inner width
- material: aluminium
- 700x40C
- wire
- 700x40C
- wire
- BR-MT200 brake caliper
- BR-MT200 brake caliper
- AL cap with STS bolt+ ST stop nut
- 27.2mm diameter
- 13mm setback
- 40mm seatpost suspension travel
Rozmiar ramy | XS | S | M | L |
Rozmiar opon | 28" | 28" | 28" | 28" |
Rozmiar ramy [cm] | 39 | 43 | 47 | 51 |
ST - rura podsiodłowa [mm] | 390 | 430 | 470 | 510 |
TT - długość ramy [mm] | 565 | 575 | 585 | 600 |
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 450 | 450 | 450 | 450 |
HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 71 | 71 | 71 | 71.5 |
STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 |
Bd - położenie środka supportu [mm] | 70 | 70 | 70 | 70 |
Ht - wysokość główki ramy [mm] | 135 | 140 | 140 | 170 |
Fl - długość widelca [mm] | 450 | 450 | 450 | 450 |
R - reach - zasięg [mm] | 391 | 394 | 404 | 404 |
S - stack - wysokość ramy [mm] | 607 | 612 | 612 | 642 |
WB - baza kół [mm] | 1073 | 1078 | 1088 | 1092 |
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 590 | 589 | 590 | 588 |
Wzrost [cm] | < 154 | 150 - 164 | 160 - 174 | 165 - 180 |
Atrybuty kategorii
Wszystkie modele CROSSWAY są dostępne także w dostosowanej dla kobiet wersji z niższym przekrokiem. Ułatwia on wsiadanie i zsiadanie z siodełka i pozwala znaleźć odpowiedni model bez kompromisów związanych z wyposażeniem czy funkcjonalnością roweru.
Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium 6061, o lekkich i sztywnych rurach, z geometrią nastawioną na komfort. Ma mocowania dla stopki, błotników i bagażnika.
Modele CROSSWAY są wyposażone w amortyzowane widelce, które pomagają na nierównościach. W modelach z ramami SPEED dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji do jazdy zapewniają amortyzowane sztyce i regulowane mostki. Bardziej sportowe modele z ramami TFS do szybszej jazdy mają tradycyjne mostki i sztyce, które obniżają wagę roweru.
Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele CROSSWAY mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.
Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, jak i podczas długich wypraw.