• 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
TAMANHO XXS, XS, S, M, L, XL
DESVIADOR Shimano Ultegra
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
MANETE DELANTEIRA Shimano Ultegra disc
MANETE TRASEIRA Shimano Ultegra disc
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
COR MATT GREEN (BLACK)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
TAMANHO AVANÇO 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S-M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • 31.8mm diameter
  • material: aluminium
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S-M, 110 mm-L, 120 mm-XL
  • material: aluminium
  • 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (M-L) , 440mm (L-XL)
PUNHOS MERIDA ROAD EXPERT

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

PEDALEIRO SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
  • 11-34 teeth
  • 11 speed
TAMANHO CRANQUES 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
CORRENTE KMC X11
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
MANETES Shimano Ultegra disc
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 44 47 49 51 53 56
St Seat Tubes Mm 440 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 515 524 538 553 568 583
Cs Chain Stays Mm 418 418 418 418 418 418
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 140 152 161 177 197 222
Fl Fork Lengths Mm 380 380 380 380 380 380
R Reachs Mm 360 366 376 380 389 397
S Stacks Mm 539 552 565 584 603 629
Wb Wheel Base Mm 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Stand Over Height Mm 742 767 785 803 823 852
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 2347004698 PLUG 1
2 2247016960 SEAT CLAMP 1
3 2136001928 FD MOUNT 1
4 2300002354 SCREW 2 5
5 2143003570 CABLE GUIDE FOR Di2 FD 1
6 2300013458 SCREW 5 4
7 2322003256 FRAME PROTECTION PLATE 1
8 2143003882 CABLE GUIDE FOR Di2 RD 1
9 2143003376 CABLE GUIDE FOR MECHANICAL RD 1
10 2311005695 DROPOUT DH-068 (STANDARD RD) 1
11 2311005684 DROPOUT DH-067 (SHIMANO DIRECT MOUNT RD) 1
12 2300009458 SCREW 1 3
13 2164001773 DISC COOLER 1
14 2030000310 FENDER BRIDGE 1
15 2164001762 DISC COOLER 1

Category Highlights

Underneath the saddle, we have fitted a small pouch which holds a basic multi-tool. So even if you leave the house without any additional tools, you always have the essential ones on board.

All control cables like gear and brake cable enter the frame through a specifically shaped headset cap, making the cables almost invisible while also keeping them out of harm's way.

Todos os modelos MISSION CX montam uma forqueta de carbono cónico com um eixo passante de 12mm. O eixo passante aumenta a rigidez na área do cubo, enquanto a direção cónica em carbono aumenta a rigidez vertical, proporcionando uma direção muito precisa e uma maior confiança nas curvas.

Todos os modelos MISSION CX e CYCLOCROSS estão equipados com travões de disco, que proporcionam travagens de alto desempenho independentemente das condições meteorológicas, lama e água, devido à sua localização mais próxima do centro da roda. Os novos modelos MISSION CX têm agora a pinça de travão ancorada à escora para uma maior eficiência.

Todas as bicicletas de estrada DISC de alto desempenho montam eixos passantes de 12 mm para garantir e conseguir uma maior rigidez das rodas e um alinhamento preciso do disco ao mudar ou montar as rodas. Os modelos CF4 utilizam o sistema R.A.T., que é muito mais rápido para abrir/fechar e remover a roda.

Todos os nossos modelos de MISSION têm a possibilidade de montar guarda-lamas, o que os torna ainda mais versáteis, sobretudo se utilizados como meio de transporte urbano. A ponte traseira removível (não disponível nos modelos de alumínio) servirá para fixar o guarda-lamas traseiro e, se não for necessário, pode ser removida, deixando um arco de roda mais limpo e o aspeto da bicicleta.

Tecnologias

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FLEX-STAY

Todas as nossas bicicletas de estrada e rígidas de Btt são desenhadas para que tenham quadros rígidos, leves e agéis para que a eficácia da pedalada seja a máxima possível. Mas quanto mais rígido é o quadro, menos absorção terá, e isso compromete o conforto e o desempenho do rider. A Flex Stay consiste em escoras e tubos de selím com formas específicas que favorecem a absorção de energia, funcionando como molas. O resultado é um maior conforto sem que isso afecte a rigidez do quadro, pois consegue reduzir as vibrações geradas pelas irregularidades do terreno.

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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DI2 READY

Tal como os profissionais do World Tour, cada vez mais, os aficionados confiam nos sistemas Di2 da Shimano para as suas bicicletas. Caracterizam-se pela sua fiabilidade e eficiência. Os modelos e quadros com o símbolo de Di2 Ready estão preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida e simples, especialmente com a batería que permite fazer a montagem, tanto nas escoras como no espigão de selím.

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NANO MATRIX CARBON

Os quadros de carbono têm normalmente que suportar fortes impactos e muito stress. Para proteger a integridade dos quadros de carbono, a MERIDA utiliza a tecnología mais avançada. As fibras de carbono são unidas usando resina epoxi e nano partículas. As nano partículas podem aumentar a resistência do carbono um 40%. Todas as nossas bicicletas de gama alta contam com a tecnología NANO MATRIX CARBON.

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AWS

A fibra de carbono oferece muitas mais posibilidades na hora de fabricar e na construção do que outros materiais, como por exemplo, o alumínio. A superficie do carbono, já por si, é fascinante. Mas, o que é que se passa no interior? A MERIDA usa moldes de EPS internos para eliminar as rugas que se criam durante o proceso de fabrico. O resultado é um quadro mais rígido, mais duradouro e mais leve.

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DISC COOLER

Os travões de disco são uma das maiores inovações das bicicletas de estrada. Em particular nas descidas mais compridas o beneficio de um refrigerador de travão é realmente notável,  pois os discos são mais pequenos que os utilizados no MTB. Enquanto que o travão da frente fica exposto e é refrigerado pelo próprio fluxo do ar, o travão de trás fica mais escondido. Por essa razão desenvolvemos esta peça exclusiva Merida, para melhorar as prestações do travão de trás nas nossas novas SCULTURA DISC.

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INTERNAL CLAMP

Desenhar bicicletas para o World Tour é semelhante à Fórmula 1. Até os detalhes mais insignificantes podem marcar a diferença. É por isso que os apertos de espigão integrados das nossas WARP e REACTO são uma característica tão importante. Através desta solução inteligente, a aerodinâmica da bicicleta não fica comprometida, conseguindo-se assim optimizar todo o desenho do quadro para poupar o máximo de vátios possível.

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REMOVABLE F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem.