O.Nine CF XT-Edition
цвет | белый /UD-карбон/красный |
---|---|
размер рамы | 14.5" 16" 18" 20" 22" |
Рама | O.Nine Carbon Comp-D |
вилка | Fox 32 Float 26 CTD Remote ready O/C - Evo 100 |
задний переключатель | Shimano Deore XT Shadow |
Манетки | Shimano Deore XT ispec |
тормозные ручки | attached |
Тормоза | Shimano M615 180 mm Cen / Shimano M615 160 mm Cen |
система | Shimano Deore XT 42-32-24 |
защита звезды | no |
каретка | attached |
цепь | KMC X10 10s |
Втулки | Shimano Deore Cen |
обода | MERIDA XCD Lite |
кассета | Shimano CS-HG-10 11-36 |
покрышки | Schwalbe Racing Ralph Perf. 2.1 fold |
спицы | black stainless |
вынос | MERIDA Pro Carbon 5° |
руль | MERIDA Pro OS 660 R12 |
рулевая колонка | EGG A-Bearing Neck |
подседельный штырь | Merida Carbon H SB0 27.2 mm |
седло | Selle Italia X1 |
педали | XC Alloy |
вес | 10.70 kg |

размер рамы | 14.5" | 16" | 18" | 20" | 22" |
---|---|---|---|---|---|
верхняя труба | 550 | 570 | 590 | 605 | 615 |
подседельная труба | 368 | 410 | 460 | 510 | 560 |
нижние перья | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
угол рулевой трубы | 69.5 | 70 | 70 | 70.5 | 70.5 |
угол подседельной трубы | 73 | 72.5 | 72.5 | 72 | 72 |
высота каретки | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 |
высота рулевого стакана | 115 | 125 | 135 | 145 | 155 |
длина вилки | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 |
рич | 380 | 393 | 412 | 417 | 424 |
стек | 556 | 568 | 578 | 590 | 599 |

Верхние и нижние перья Flex Stay с эффектом плоской пружины поглощают неровности дороги, обеспечивая плавное движение и особый комфорт.

Прямой монтаж тормозного калипера на задних дропаутах рамы упрощает его настройку.

Блокировка вилки или амортизатора – не убирая рук с руля, с помощью дополнительной манетки, расположенной на руле велосипеда Merida позволяет сохранять контроль и не снимать руку с грипсы для настройки работы подвески во время гонки.

В новых рамах Merida Nano-Matrix, карбоновое волокно скрепляется с помощью нового материала, состоящего из нано-молекул, соединяющихся между собой как кольца рыцарской кольчуги. Результат – на 40% большая прочность!

Интегрированное ребро жесткости разделяет высоконагруженные карбоновые трубы на две индивидуальных полости: за счет этого растет жесткость и прочность рамы на удар.