Big.Seven CF Team

цвет	UD-карбон/белый /командная расцветка
размер рамы	15" 17" 18.5" 20" 21.5"
Рама	Big.Seven Carbon SuperLite R12
вилка	Rock Shox SID XXS 27 QR SA 100 BLK T L36
задний переключатель	Sram XX long
Манетки	Sram XX
тормозные ручки	attached
Тормоза	Avid XX 180 mm Disc / Avid XX 160 mm Disc w/CJ
система	SRAM XX 39-26 BB30
защита звезды	no
каретка	attached
цепь	KMC X10SL 10s
Втулки	attached / RWS 12-142 axle
обода	Fulcrum Red Metal 27 XRP FQR-R12
кассета	Sram XX 11-36
покрышки	Maxxis CrossMark 27 ExCeption 2.1
спицы	attached
вынос	PRC Team OS -7°
руль	PRC Team Flatbar 660
рулевая колонка	Big Conoid A-Bearing Neck
подседельный штырь	PRC Double Carbon SuperLite 27.2 mm
седло	ProLogo Nago X-Zero
педали	no
вес	8.80 kg

размер рамы	15"	17"	18.5"	20"	21.5"
верхняя труба	565	585	595	605	615
подседельная труба	381	432	470	508	546
нижние перья	425	425	425	425	425
угол рулевой трубы	70.5	71	71	71	71.5
угол подседельной трубы	73.5	73	73	73	73
высота каретки	45	45	45	45	45
высота рулевого стакана	100	107	117	125	125
длина вилки	492	492	492	492	492
рич	391	403	410	417	418
стек	588	597	606	614	626

BIO FIBER DAMPING COMPOUND
Максимальный комфорт от кататния даже без заднего амортизатора. Благодаря волокнам углерода, задние перья рамы, гасит вибрации, тем самым делают вашу поездку очень комфортной.

X-TAPER HEADTUBE
Externally butted headtube with a mighty 1.5“ steering bearing at the lower end and a weight-saving 1 1/8” steering bearing at the upper end; delivered with matching Taper Shaft fork. Results: Superb stiffness data and precise steering performance.

AWS
Система Anti Wrinkle System позволяет избавиться от складок и других дефектов на внутренней части карбоновых рам. Благодаря специальным силиконовым вставкам, которые вынимаются после окончания создания рамы, волокно разглаживается, за счет чего достигается еще большая прочность и жесткость.

FLEX-STAY
Верхние и нижние перья Flex Stay с эффектом плоской пружины поглощают неровности дороги, обеспечивая плавное движение и особый комфорт.

INTERNAL CABLE
Для достижения элегантного внешнего вида, тормозной трос и тросы переключателей проходят внутри рамы. Благодаря нашим расчетам, трение троса аналогично внешней разводке, а установка не вызывает никаких проблем.

POST-MOUNT DISC
Прямой монтаж тормозного калипера на задних дропаутах рамы упрощает его настройку.

REMOTE LOCK-OUT
Блокировка вилки или амортизатора – не убирая рук с руля, с помощью дополнительной манетки, расположенной на руле велосипеда Merida позволяет сохранять контроль и не снимать руку с грипсы для настройки работы подвески во время гонки.

THRU AXLE 12-142 STECKACHSE
12 мм ось с шириной дропаута 142: увеличенная жесткость и отличное расположение ротора – для снятия колеса инструменты не требуются.