• material: aluminum
  • 29 wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 46mm fork offset
prehadzovač Sram SX Eagle
radenie Sram SX Eagle
kľuky 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
stredové zloženie BB DUB BSA MTB73
reťaz Sram SX Eagle
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
gripy MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
sedlo MERIDA COMP CC
pedále VP VPE-891

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29"
Veľkosť rámu (CM) 37 43 47 51
St - Sedlová trubka (Mm) 370 430 470 510
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 570 590 610 630
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 440 440 440 440
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73 73 73 73
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 60 60 60 60
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 100 115 130 145
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 506 506 506 506
R - Reach (Mm) 382 398 414 429
S - Stack (Mm) 614 628 642 656
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1069 1090 1110 1131
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 679 727 763 800
Výška postavy (cm) < 173 167 - 183 177 - 190 187 - 196

Vybrané vlastnosti

Naše klasické hardtaily sú chrbtovou kosťou našej ponuky a ukazujú obrovské skúsenosti a vedomosti, ktoré sme počas 47 rokov návrhu a produkcie bicyklov získali. Rady BIG.NINE a BIG.SEVEN symbolizujú symbiózu medzi technológiami moderných rámov, pozornosťou k detailom a remeselnou zručnosťou so známkou „Made in Taiwan“.

Po predstavení nového rámu BIG.NINE/SEVEN v sezóne 2018 bol pre sezónu 2019 prepracovaný aj rám SPEED. Predstavenie štíhlych trubiek vytvára nový vzhľad a uvoľnenejšiu geometriu s kratšou dĺžkou rámu a vyššou hlavovou trubkou, výsledkom čoho je vzpriamenejšia pozícia na bicykli a lepšia viditeľnosť pred seba. Nový rám je vybavený úchytmi bŕzd IS, ktoré sú umiestnené vnútri zadného rámového trojuholníka spolu s montážnymi bodmi na stojan a blatníky.

rám z double butted trubiek z hliníkovej zliatiny 6061 tvarovaných technológiou technoforming s uvoľnenou geometriou. Vybavený je najmodernejšími prémiovými technológiami ako sú hladké zvary „smooth welding“, kónická hlavová trubka, pozícia zadnej brzdy vo vnútri zadnej stavby, vnútorné vedenie laniek, ako aj montážne body pre blatníky, nosiče a stojan.

V závislosti od veľkosti rámu sú v ponuke 29“ alebo 650b verzie. Požiadavky menších jazdcov (nižšia výška rámu v mieste obkročenia, nižšie umiestnený kokpit) najlepšie spĺňajú kolesá 650b, ktoré nájdete na veľkostiach rámov S, pričom na druhej strane spektra majú rámy veľkostí M, L a XL možnosť iba 29-kových kolies.

Všetky modely od úrovne BIG.NINE/SEVEN 40 majú sedlovú trubku s priemerom 30,9 mm. Zväčšená styčná plocha zvyšuje pevnosť v mieste spojenia hornej rámovej a sedlovej trubky a naviac umožňuje inštaláciu teleskopickej sedlovky. Modely od úrovne BIG.NINE LIMITED a vyššie umožňujú vedenie káblov vnútrom rámu, pri ostatných modeloch je potrebné použiť externé vedenie káblov.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

Naše karbónové modely CF a hliníkové modely LITE disponujú dlhým rámom (Reach 422 mm), strmým 73,5° uhlom sedlovej trubky, miernym 70° uhlom hlavovej trubky a 80mm predstavcom (BIG.NINE veľ M), vďaka čomu majú modely BIG.NINE/SEVEN geometriu ušitú na moderné cross country: vysoká obratnosť so stabilným a pokojným vedením stopy. Perfektné vlastnosti pre náročné XC trate.

Technológie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarovania, pri ktorom sú trubky tvarované vo forme s použitím vnútorného kovového jadra.

IMAGE

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

IMAGE

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.