• material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
velikost okvirja XXS, XS, S, M, L, XL
barva GLOSSY BLACK/MATT BLACK
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
zavorne ročke Sram ED Force eTap AXS
sprednji menjalnik Sram Force eTap AXS
prestave Sram Force eTAP AXS HRD
  • 48-35 teeth
  • 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
gonilka 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
spr. prestavne ročke Sram Force eTAP AXS HRD
zad. prestavne ročke Sram Force eTAP AXS HRD

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Velikost okvirja v cm 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 520 536 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 105 112 128 140 155 176
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385 385 385
R Reachs Mm 377 384 390 395 400 409
S Stacks Mm 517 529 542 557 571 593
Wb Wheel Base Mm 985 983 990 990 999 1010
Sh Stand Over Height Mm 746 771 792 810 826 853

Značilnosti

Za največjo zmogljivost nadzora in zaviranja je novi REACTO opremljen s kolutnimi zavorami na vseh izvedenkah. Za najboljše zavorne zmogljivosti uporabljamo standarde kolutne zavore z ravnim nosilcem v kombinaciji s tehnologijo "Disc Cooling" spredaj in zadaj. Zadnja čeljust z ravnim nosilcem je nameščena na verižni cevi, ki je boljša za odvajanje zavornih sil, hkrati pa jo ohranja zaščiteno v zadnjem trikotniku.

Naši modeli z visoko zmogljivi karbonski okvirjem CF5 imajo popolnoma integriran kabelski kokpit Vision Metron 5D ACR, ki izboljšuje aerodinamiko in ponuja izjemno čisto silhueto ter prostor za krmilom. Modeli CF3 z elektronskim prestavljanjem imajo dvodelno aluminijasti vhod kabla, sestavljeno iz stebla Vision ACR SMR v kombinaciji z krmilom MERIDA EXPERT CW. Vse tri možnosti kokpita zagotavljajo zelo čist, organski in sodoben videz.

Z aerodinamično optimizacijo zadnje vilice, sedežne cevi in integriranim vhodom za kable novi REACTO ponuja še več kot že njegov predhodnik v razredu.

Vsa zmogljiva cestna DISK kolesa imajo 12 mm vijake skozi osi za večjo togost koles in natančno poravnavo koles pri zamenjavi. CF4 modeli uporabljajo sistem R.A.T, ki je zelo hiter za odpenjanje in zapenjanje.

Vsi modeli REACTO so opremljeni karbonskimi vilicami in stožčasto krmilno cevjo, kar omogoča natančno in zanesljivo upravljanje. Aluminijasti in CF2 karbonski okvirji imajo »običajni konus « iz 1 1/8 " na 1 1/2" krmilne cevi. Okvir CF4 z visokim koncem ima skrajšan sprednji profil in uporablja konus " iz 1 1/8 na 1 1/4".

Kovani aluminijasti del pod sprednjimi in zadnjimi zavornimi diski odvaja toploto s pomočjo CNC rezkanih hladilnih reber, kar omogoča 35% znižanje temperature za stabilno zavorno učinkovitost.

Udobje je bila vedno ključna značilnost modela REACTO. Veliko AERO koles je trdih in neudobnihi zaradi večjih premerov cevi in sedežnih opor. Kar pa ne velja za model REACTO, kjer se naša profilirana sedežna opora obnaša kot konvencionalna opora, kar zagotavlja veliko stopnjo udobja v primerjavi drugimi AERO kolesi.

Tehnologija

IMAGE

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

IMAGE

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

IMAGE

NANO MATRIX KARBON

Da bi zaščitili celovitost karbonskih okvirjev so vlakna vezana skupaj z epoksidno smolo in dodanimi nano delci, kar povečuje odpornost na udarce za 40%.

IMAGE

AWS

Pri ustvarjanju posameznih ogljikovih elementov se uporablja napihljiv mehur, ki zagotavlja, da v cevi ni gub, saj lahko te dodajo težo in ustvarijo šibkost. Rezultat je svetlejši, trdnejši in močnejši okvir.

IMAGE

NACA FASTBACK PROFIL CEVI

Aerodinamika temelji na profilu NACA0028 v obliki vodne kaplje (Nacionalni svetovalni odbor za aeronavtiko), ki je na koncu "odrezan". Zrak se giblje okrog cevi, kot da je manjkajoči zadnji del solze še vedno tam, pri tem pa zmanjšamo težo saj je pristnega manj materiala.

IMAGE

HLAJENJE DISKOV

Kovani aluminijasti del pod sprednjo in / ali zadnjo čeljustjo, ki omogoča, da se toplota odvaja preko CNC-frezanih hladilnih reber. Preskusi kažejo, da se temperature znižajo za približno 35%, čas hlajenja pa se skrajša, kar izboljša učinkovitost zavor.

IMAGE

NOTRANJA OBJEMKA SEDEŽA

Oblikovanje koles za WorldTour je podobno kot pri F1; navidezno nepomembne podrobnosti lahko pripeljejo do prihranka pomembnih sekund. Integrirano vpenjanje sedežne opore zmanjša turbulenco na zgornji cevi.

IMAGE

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem.