SCULTURA ENDURANCE 5000

SCULTURA ENDURANCE 5000

 

  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • material: carbon
  • 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
velikost okvirja XXS, XS, S, M, L, XL
barva MATT GREEN (BLACK)
  • material: carbon
  • 700x35C max. wheelsize
zavorne ročke Shimano Ultegra
sprednji menjalnik Shimano Ultegra
prestave Shimano Ultegra disc
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 50-34 teeth
  • 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
gonilka 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
spr. prestavne ročke Shimano Ultegra disc
zad. prestavne ročke Shimano Ultegra disc

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes, Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 440 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 515 524 538 553 568 583
Cs Chain Stays Mm 418 418 418 418 418 418
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 72 73 73 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66 66 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 140 152 161 177 197 222
Fl Fork Lengths Mm 380 380 380 380 380 380
R Reachs Mm 360 366 376 380 389 397
S Stacks Mm 539 552 565 584 603 629
Wb Wheel Base Mm 992 997 1001 1001 1017 1026
Sh Stand Over Height Mm 742 767 785 803 823 852

Značilnosti

Pod sedež smo namestili majhno torbico, v kateri je osnovno večnamensko orodje. Torej, tudi če zapustite hišo brez kakršnega koli dodatnega orodja, imate pri roki vedno tista najbolj bistvena.

Vsi krmilni kabli, kot sta kabel za prestave in zavoro, vstopijo v okvir skozi posebno oblikovan vhod, zaradi česar so kabli skoraj nevidni, obenem pa jih varuje pred poškodbami.

Vsi modeli MISSION CX imajo iz karbona v celti  izdelano vilico stožčastim krmilnim ležajem in z 12 mm votlo osovino. Volta os izboljša togost, medtem ko stožčasti karbonski krmilni ležaj povečuje navpično togost, kar zagotavlja zelo natančno krmiljenje in povečuje zanesljivost v zavojih.

Vsi modeli MISSION CX in CYCLO CROSS so opremljeni z disk zavorami, ki zagotavljajo zmogljivo zaviranje, neodviso od vremenskih in pogojev na poti. Novi MISSION CX modeli imajo novo namestitev zavorne čeljusti za gladko in učinkovito zaviranje.

Vsa zmogljiva cestna DISK kolesa imajo 12 mm vijake skozi osi za večjo togost koles in natančno poravnavo koles pri zamenjavi. CF4 modeli uporabljajo sistem R.A.T, ki je zelo hiter za odpenjanje in zapenjanje.

Vsi naši modeli MISSION CX imajo možnost pritrditve blatnikov, zaradi česar so bolj vsestranski, zlasti če se uporabljajo kot kolo za trening ali za vožnjo na delo. Odstranljiv nosilec sedeža (ni na voljo pri aluminijastih modelih) lahko ostane na mestu, da nosi zadnji blatnik ali se odstrani zaradi čistejšega videza in večjega odmika med blatnikom in kolesom.

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil sedežne in verižne cevi ter razporeditev ogljikovih vlaken sta prilagojena tako, da deluje kot listna vzmet, ki absorbira udarce neravnin na poti in zmanjšuje vibracije.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX KARBON

Da bi zaščitili celovitost karbonskih okvirjev so vlakna vezana skupaj z epoksidno smolo in dodanimi nano delci, kar povečuje odpornost na udarce za 40%.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Pri ustvarjanju posameznih ogljikovih elementov se uporablja napihljiv mehur, ki zagotavlja, da v cevi ni gub, saj lahko te dodajo težo in ustvarijo šibkost. Rezultat je svetlejši, trdnejši in močnejši okvir.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HLAJENJE DISKOV

Kovani aluminijasti del pod sprednjo in / ali zadnjo čeljustjo, ki omogoča, da se toplota odvaja preko CNC-frezanih hladilnih reber. Preskusi kažejo, da se temperature znižajo za približno 35%, čas hlajenja pa se skrajša, kar izboljša učinkovitost zavor.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA OBJEMKA SEDEŽA

Oblikovanje koles za WorldTour je podobno kot pri F1; navidezno nepomembne podrobnosti lahko pripeljejo do prihranka pomembnih sekund. Integrirano vpenjanje sedežne opore zmanjša turbulenco na zgornji cevi.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ODSTRANLJIV F-MOUNT

Odstranljiv nosilec za pritrditev blatnikov je namenjen udobnejši in varnejši montaži zadnjih blatnikov, vendar ga je mogoče odstraniti v primeru uporabe kolesa na bolj blatnih progah ali zaradi čistejšega videza.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PORTAL ZA BOVDNE

MERIDA je zasnovala poseben "portal" za bovdne, ki omogoča, da vsi bovdni iz krmila vstopijo v okvir skozi portal, kar ustvarja čist in neobremenjen videz, omogoča lažjo, močnejšo in bolj aerodinamično strukturo okvirja kot pri običajnih vhodih za kable. Odvisno od modela so kabli speljani povsem znotraj (vključno z oporo in krmilom) ali delno integrirani, kjer kabli vstopajo v okvir pod oporo krmila.

Watch Video