• material: aluminium
  • 700x50C (with fender) max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
  • max. 630 Wh
velikost okvirja XS, S, M, L, XL
barva WHITE (BLACK)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
prestave Shimano Alivio M3100
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E6100
zad. prestavne ročke Shimano Alivio M3100
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
ščitnik verige Sunnywheel SW-CG-173A
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
Velikost okvirja v cm 38 43 48 53 58
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 580 595 615 635 655
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 475 475 475 475 475
R Reachs Mm 386 399 418 435 452
S Stacks Mm 656 661 665 675 684
Wb Wheel Base Mm 1113 1128 1149 1169 1190
Sh Stand Over Height Mm 413 413 412 412 411

Značilnosti

Edinstvena "zibelka", kot je oblikovanje spodnje cevi, da se prilagodi bateriji, ne da bi pri tem izgubili vso pomembno togost okvirja naših nizkih prehodnih okvirjev. Če ne dodamo izrezov v spodnjo cev, lahko ohranimo izjemno togost okvirja, ki preprečuje, da bi se naša nizka prehodna kolesa nihala pod obremenitvijo. V kombinaciji z aluminijastim pokrovom za baterije okvirji dajejo vtis integrirane baterije, ne da bi pri tem žrtvovali stabilnost in dostopnost baterije. Konusna cev, velik premer cevi in kovani nosilec motorja prispevajo k varni in natančni vožnji.

V segmentu mestnih / treking koles so pogonski sklopi v pestu postali bolj ali manj standard. Za gladko in enostavno obremenitev verige ponujamo okvirje pesta eSPRESSO CITY z drsnimi osi. Poleg tega imajo osi na obeh okvirjih, pesto in pogonski sklop menjalnika standardne nosilce.

Serija eSPRESSO CITY je opremljena z novim elegantnim zadnjim nosilcem "Massload", ki ponuja največ 27 kg obremenitve in ima integrirano zadnjo luč.

Na podlagi sredinsko nameščene baterije pred sedežno cevjo in nizkega položaja motorja Shimano smo lahko dosegli optimalno težišče. Nizko in dobro nameščeno težišče kolesu zagotavlja izjemne vozne lastnosti, ki so izredno pomembne, zlasti pri nizko spuščenih prehodnih okvirih, ki imajo nagnjenost k večjim vibracijam in šripanju med vožnjo.

Bovdni napeljani skozi okvir nudijo čist in sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Motor Shimano, ki je vgrajen v sredini, v kombinaciji s kovanim nosilcem motorja, zagotavlja da ima eSPRESSO CITY eno najnižje spuščenih okvirjev na trgu.

Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.

Tehnologija

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

IMAGE

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

IMAGE

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

IMAGE

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

IMAGE

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIJ

MERIDA uporablja najnižjo kakovost aluminija 6061. Prednost tega je v tem, da je le tako mogoče narediti lažje in tehnološko naprednejše okvire. Za izdelavo svetlih in trdih okvirjev uporabljamo dodatno toplotno obdelavo in dvojno debelino sten.

IMAGE

F-MOUNT

Opremljena kolesa z "F-Mount" imajo integrirana prtrdilna mesta za blatnike (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model blatnikov), kar omogoča hitro in enostavno namestitev.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Nosilec menjalnika posebaj izdelan za Meridine aluminijske okvirje, kateri omogoča vgradnjo integrirano stransko stojalo tipa"hebie". Za optimalno torzijsko togost tudi pri sunkovitem zaviranju-točka več za varnost!

IMAGE

C-MOUNT

Opremljena kolesa s "C-Mount" imajo iintegrirane pritrdilne točke za pritrditev zadnjega prtljažnika (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model prtljažnika ), kar omogoča hitro, preprosto in zanesljivo namestitev.

IMAGE

ULITI NOSILCI MOTORJA

Prefinjena oblika je možna le zaradi tehnologije ulivanja, ki ustvarja integriran videz in izjemno močno povezavo med motorjem E-kolesa in okvirjem za boljše delovanje in zanesljivost.

IMAGE

ENERGY CRADLE

Unique cradle like shaping of the downtube to accommodate the battery, without adding any cut-outs and through that losing the all-important frame stiffness of our low step through frames. Paired with an aluminium battery cover, the frames give the impression of an integrated battery, without sacrificing stability and battery accessibility.

IMAGE

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem.