NINETY-SIX 6000

NINETY-SIX 6000
NINETY-SIX 6000

Barvne izvedbe

NINETY-SIX 6000
  • 96mm suspension travel
velikost okvirja M, L, XL
barva MATT-PINE GREEN (RED)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
zavore Shimano SLX
sprednja zavora Shimano SLX
zadnja zavora Shimano SLX
zavorne ročke Shimano SLX
zadnji menjalnik Sram GX Eagle
prestave no / Sram GX Eagle
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • Sram XD
spr. prestavne ročke no
zad. prestavne ročke Sram GX Eagle

weighed at frame size M (w/o pedals)

Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29"
Velikost okvirja v cm 46 51 56
St Seat Tubes Mm 460 510 560
Tt Top Tubes Mm 590 615 640
Cs Chain Stays Mm 437 437 437
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 40 40 40
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130
Fl Fork Lengths Mm 503 503 503
R Reachs Mm 429 449 468
S Stacks Mm 589 603 617
Wb Wheel Base Mm 1118 1143 1168
Sh Stand Over Height Mm 768 773 776
Body Height Cm < 183 177 - 190 > 187

Značilnosti

Karbonski CF3 " Nano Matrix" ovir v kombinaciji z aluminjskim zadkom za večjo odpornost na obremenitve. Notranja napeljava bovdnov in ‘Smart Entry’ za vožnjo brez ropota. Neposrednen prenos moči in lahkotno upravljanje omogoča stožčasto izdelana krmilna cev , Boost standard osovine in nesimetrično oblikovana zadnja nihajka.

Ne samo tekmovanja na katerih je kolesarska ekipa MULTIVAN MERIDA dokazala kakovost naših koles še v zadnji sezoni 2016, ampak še vedno dokazuje z živimi legendami gorskega kolesarstva, kot so Gunn-Rita Dahle Flesjå in José Antonio Hermida. Kolesarji ki zahtevajo od svojega delovnega stroja sposobnost hitrega pospeševanja, odlične sposopbnosti pri vzponu in spustu, kot tudi super nizko težao.

Grobe steze in povečane hitrosti v ovinkih zahtevajo natančno krmiljenje. Naša stožčasta glava z dimenzijo ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/2" na dnu, v kombinaciji s koničastimi vilicami, to dopušča, kar daje vozniku zaupanje, da potisne še močneje v naslednji zavoj.

V naši ponudbi boste lahko našli NINETY-SIX, ki bo ustrezal vašim zahtevam in proračunu. Imamo na voljo najnovejšo tokvir CF5 z tehnologijo ogljika s super svetlim okvirjem, bolj cenovno ugodnim ogljikovim okvirjem CF4, ogljikov sprednji trikotnik z aluminijastim zadnjim delom (CFA) do troslojnegeg hidroformiranega aluminijastega okvirja tipa 6066.

Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.

„Boost“ kot standard na sprednji in zadnji osi. Za 6 mm daljša zadnja pesta in 10 mm daljša sprednja pesta v primerjavi s konvencionalnimi pestami prinašajo širine do 148 mm / 110 mm kar omogoča bolj ploski kot za še trdnejše in močnejše vpetje kolesa. Poleg tega se verižna linija premakme navzven - pomembna zahteva za kratke verige.

Tehnologija

IMAGE

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

IMAGE

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

IMAGE

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

IMAGE

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zagotavlja, da se notranje napeljani bovdni in žice ne morejo prosto gibati vednar osatnejo lahko dostopni za servisiranje.

IMAGE

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

IMAGE

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

IMAGE

RACE LINK

Sistem z enojnim zglobom nihajke zadnjega vzmetenja, optimiziran za vožnjo Cross Country in enojnim pogon. Izjemno lahek (80 g) ogljikov zglobni sistem povezovanja nudita lahek, učinkovit zadnji del, ki popolnoma odpravi "obrate v prazno". Odlično za hitra pospeševanja iz blaženje na grobih poteh.

IMAGE

NANO MATRIX KARBON

Da bi zaščitili celovitost karbonskih okvirjev so vlakna vezana skupaj z epoksidno smolo in dodanimi nano delci, kar povečuje odpornost na udarce za 40%.

IMAGE

AWS

Pri ustvarjanju posameznih ogljikovih elementov se uporablja napihljiv mehur, ki zagotavlja, da v cevi ni gub, saj lahko te dodajo težo in ustvarijo šibkost. Rezultat je svetlejši, trdnejši in močnejši okvir.