ONE-SIXTY 8000

 

The privateer’s choice. Top-end carbon frame with radical enduro geometry paired to high-performance, high-value components that are ready to tip up the race track or tear down any trail.

Totally planted, thoroughly sorted and outrageously capable. The all-new ONE-SIXTY 8000 delivers top-level performance with a lightweight, carbon fibre frame with radical geometry and sizing plus the ability to run 29er or mixed 29”/27.5” wheels. Our new FAST kinematic is paired to a high-end RockShox 170 mm ZEB fork and Super Deluxe shock, while the SRAM GX wireless transmission gives clean, precise shifts every time.

Evolution or revolution? How about both? The 2022 ONE-SIXTY is a radical, all-new design that pushes our hard-hitting enduro platform to new heights. Just as well, because once it’s there it’s ready to rip the longest, toughest descents too. Our new suspension system uses a flexstay design with an adjustable rocker, so whether you choose to run it as a full 29er (162 mm travel) or mixed 29/27.5” setup (171 mm travel), the geometry is preserved. There’s a radically steep 79° seat tube angle for goat-like climbing and slack 64° head angle plus 170 mm fork to deal with downhill trail chaos. New sizing allows riders to run a longer or shorter reach frame independently of their height, while suspension becomes more progressive as you size up, all with long-travel dropper posts. Our WIRE PORT cable routing plus reliable threaded bottom bracket round out the package, while carbon frames offer on-board tool storage and FidLock magnetic bottle cages.

  • Full carbon frame with FAST kinematic suspension and radical new enduro geometry
  • Mixed or full 29er wheels with AGILOMETER sizing
  • RockShox ZEB and Super Deluxe suspension
  • SRAM GX Eagle wireless drivetrain and lifetime warranty Race Face wheelset
  • 230 mm travel-adjustable dropper post
  • On-board tool storage and FidLock bottle cagex000b
  • 171mm suspension travel mullet / 162mm suspension travel 29"
  • material: carbon
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
velikost okvirja XShort, Short, Mid, Long, XLong
barva SILK BLUE (GREY/BLACK)
  • Air
  • 170mm suspension travel
  • Tapered
  • 42mm fork offset
  • 29x2.8" max. wheelsize
  • platform
  • adjustable low speed compression
prestave Shimano SL -MT800-IL / Sram GX AXS Controller
  • 32 teeth
  • 170 mm for
spr. prestavne ročke Shimano SL -MT800-IL
zad. prestavne ročke Sram GX AXS Controller
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR DD 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL
  • fold
  • TR DD 3C MaxxTerra
ščitnik verige MRP AMg V2 Alloy 26-32T

weighed at frame size MID

  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XShort Short Mid Long XLong
Tire Sizes 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 410 425 445 470
Tt Top Tubes Mm 535 562 589 621 653
Cs Chain Stays Mm 434 434 434 437.5 437.5
Hta Head Tube Angles Deg 64 64 64 64 64
Sta Seat Tube Angle Deg 79 79 79 79 79
Bd Bottom Bracket Drops Mm 7 7 7 27.5 27.5
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 95 105 120
Fl Fork Lengths Mm 581 581 581 581 581
R Reachs Mm 415 442 470 498 525
S Stacks Mm 615 615 615 625 638
Wb Wheel Base Mm 1188 1215 1242 1275 1308
Sh Stand Over Height Mm 727 730 737 736 776

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX KARBON

Da bi zaščitili celovitost karbonskih okvirjev so vlakna vezana skupaj z epoksidno smolo in dodanimi nano delci, kar povečuje odpornost na udarce za 40%.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Pri ustvarjanju posameznih ogljikovih elementov se uporablja napihljiv mehur, ki zagotavlja, da v cevi ni gub, saj lahko te dodajo težo in ustvarijo šibkost. Rezultat je svetlejši, trdnejši in močnejši okvir.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PROTIZDRSNO VPETJE

Izbrane vijake lahko zategnemo z klučem TORX 30 samo z ene strani, ne da bi pri tem prišlo do nevarnosti, da bi se nasprotna stran zdrsnila ali se zavrtela, kar omogoča hitrejše in enostavnejše privijanje pomembnih komponent opreme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PORTAL ZA BOVDNE

MERIDA je zasnovala poseben "portal" za bovdne, ki omogoča, da vsi bovdni iz krmila vstopijo v okvir skozi portal, kar ustvarja čist in neobremenjen videz, omogoča lažjo, močnejšo in bolj aerodinamično strukturo okvirja kot pri običajnih vhodih za kable. Odvisno od modela so kabli speljani povsem znotraj (vključno z oporo in krmilom) ali delno integrirani, kjer kabli vstopajo v okvir pod oporo krmila.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HITRA KINEMATIKA

Kinematika zadnjega vzmetenja, ki uporablja zasnovo flexstay za zmanjšanje teže in potrebe po vzdrževanju. Vsaka velikost okvirja ima določeno stopnjo hoda, pri čemer imajo modeli z daljšim okvirjem povečano hod, da bolje ustrezajo težjim in/ali zahtevnejšim kolesarjem. Prilagodljiv flip chip se lahko uporablja za vgradnjo 29 colskih koles ali kombinacije velikosti koles, pri čemer se ohrani geometrija za dosledno rupravljanje. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned kinematic: HITRO, ker je.

IMAGE
Back to overview

PODALJŠAN BLATNIK

Mesta za pritrjevanje točke za izredno dolg blatnik ki nudi večjo zaščito v primerjavi s standardnim kratkim blatnikom. Blatnik po celotni dolžini zmanjša količino umazanije in pršeče vode z zadnjega kolesa, s čimer ščiti kolesarja ter podaljšuje življenjsko dobo ležajev in kablov. Mesta za pritrditev z vijaki pomenijo, da je blatnik trdno pritrjen, kar posledično poeni manj ropota, hkrati pa ne poškoduejmo lak na kolesu.

IMAGE
Back to overview

MSP MERIDA SERVISNI PREDAL

Preprosto odstranljiv pokrov pod spodnjo cevjo okvirja, ki se nahaja na nekaterih okvirjih iz ogljikovih vlaken, omogoča enostaven dostop do vseh cevi in kablov, ki potekajo skozi spodnjo cev proti zadnjemu delu kolesa. Velika vrata olajšajo vzdrževanje ali zamenjavo zavornih cevi in kablov menjalnika, kar pospeši servisne postopke. Vrata se lahko uporabljajo tudi za shranjevanje orodij in bistvenih majhnih delov v spodnji cevi kolesa, če se uporabljajo v povezavi z našim ESSENTIAL TOOL WRAP.