ONE-FORTY 500

 

Ride further and faster than ever before, all without spending a fortune. Radical geometry delivers handling that'd as adept uphill as down, while solid, high-value kit won't leave you stranded.

Trail riding is all about going further, faster than ever before. The all-new ONE-FORTY 500 positively encourages you to do that thanks to an all-aluminium frame with our radical new trail geometry that's equally happy cleaning the toughest climbs as it is ripping down high-mountain trails. There's no point getting out there if you can't get back, which is why we've fitted high-value kit that delivers solid performance. Marzocchi and RockShox take care of the suspension, while a wide-range Shimano 11-speed drivetrain turns your effort into go and four-piston brakes turn the lightest touch into slow.

The new ONE-FORTY is the ultimate trail bike, made for the toughest trails in the world. It’s the pinnacle of modern trail riding, with a super-steep 80° seat angle, low front end and bottom bracket allow it to clear the most technical climbs, while longer reach figures across all sizes and a well-balanced 65° head angle mean it’s still more than capable of ripping any descent. With our new sizing system, riders can run a longer or shorter reach frame independently of their height, with suspension that becomes more progressive as you size up to better cope with heavier/harder riders. We’ve focussed on weight reduction and rolling speed too, for improved efficiency. All bikes come with long travel dropper posts, WIRE PORT cable routing and a reliable threaded bottom bracket plus carbon frames have on-board tool storage and FidLock magnetic bottle cages.

  • Full aluminium frame with FAST kinematic suspension and AGILOMETER sizing
  • Radical new trail geometry with full 29er wheels
  • 230 mm travel-adjustable dropper post
  • Marzocchi and RockShox suspension, 150 mm front, 143 mm rear
  • Wide-range Shimano 11-speed drivetrain
  • Powerful 4-piston hydraulic disc brakes
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 143mm suspension travel 29"
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
velikost okvirja XShort, Short, Mid, Long, XLong
barva COOL GREY (SILVER)
  • Air
  • 150mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
prestave Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M5100
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
spr. prestavne ročke Shimano SL -MT500-IL
zad. prestavne ročke Shimano Deore M5100
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTera
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO+ MaxxTerra

weighed at frame size MID

  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja XShort Short Mid Long XLong
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 410 425 445 470
Tt Top Tubes Mm 532 559 586 618 649
Cs Chain Stays Mm 437.5 437.5 437.5 437.5 437.5
Hta Head Tube Angles Deg 65 65 65 65 65
Sta Seat Tube Angle Deg 80 80 80 80 80
Bd Bottom Bracket Drops Mm 35 35 35 35 35
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 95 105 120
Fl Fork Lengths Mm 557 557 557 557 557
R Reachs Mm 426 453 480 509 535
S Stacks Mm 607 607 607 616 629
Wb Wheel Base Mm 1177 1204 1232 1265 1298
Sh Stand Over Height Mm 730 735 738 735 730

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PROTIZDRSNO VPETJE

Izbrane vijake lahko zategnemo z klučem TORX 30 samo z ene strani, ne da bi pri tem prišlo do nevarnosti, da bi se nasprotna stran zdrsnila ali se zavrtela, kar omogoča hitrejše in enostavnejše privijanje pomembnih komponent opreme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

Zasnova vzmetenja, kjer je tradicionalna vrtilna točka na oporniku sedeža odpravljena v korist zasnove flexstay. To uporablja skladnost materiala in specifično oblikovanje cevi, ki omogočata, da se sedež in oporniki verige premikajo narazen, ko se vzmetenje premika skozi hod. Z odstranitvijo te vrtiščne točke na stičišču sedeža in opore verige prihranimo težo, zmanjšamo potrebe po vzdrževanju in strukturi okvirja dodamo togost.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PORTAL ZA BOVDNE

MERIDA je zasnovala poseben "portal" za bovdne, ki omogoča, da vsi bovdni iz krmila vstopijo v okvir skozi portal, kar ustvarja čist in neobremenjen videz, omogoča lažjo, močnejšo in bolj aerodinamično strukturo okvirja kot pri običajnih vhodih za kable. Odvisno od modela so kabli speljani povsem znotraj (vključno z oporo in krmilom) ali delno integrirani, kjer kabli vstopajo v okvir pod oporo krmila.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HITRA KINEMATIKA

Kinematika zadnjega vzmetenja, ki uporablja zasnovo flexstay za zmanjšanje teže in potrebe po vzdrževanju. Vsaka velikost okvirja ima določeno stopnjo hoda, pri čemer imajo modeli z daljšim okvirjem povečano hod, da bolje ustrezajo težjim in/ali zahtevnejšim kolesarjem. Prilagodljiv flip chip se lahko uporablja za vgradnjo 29 colskih koles ali kombinacije velikosti koles, pri čemer se ohrani geometrija za dosledno rupravljanje. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned kinematic: HITRO, ker je.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PODALJŠAN BLATNIK

Mesta za pritrjevanje točke za izredno dolg blatnik ki nudi večjo zaščito v primerjavi s standardnim kratkim blatnikom. Blatnik po celotni dolžini zmanjša količino umazanije in pršeče vode z zadnjega kolesa, s čimer ščiti kolesarja ter podaljšuje življenjsko dobo ležajev in kablov. Mesta za pritrditev z vijaki pomenijo, da je blatnik trdno pritrjen, kar posledično poeni manj ropota, hkrati pa ne poškoduejmo lak na kolesu.

Watch Video