ONE-TWENTY RC 300

 

Če vam je všeč geometrija, ki jo navdihuje kolesarsko kolesarjenje, in bolj sproščen položaj sedenja, vendar ne potrebujete 120 mm zadnjega giba, ki ga prinaša naš 'klasični' ONE-TWENTY, potem je naš RC 300, bolj usmerjen v XC in maraton, popolna izbira.

Začetni model ONE-TWENTY RC, ki temelji na aluminijastem okvirju in FLOAT LINK aktiviranim 100 mm zadnjega hoda, skupaj s 120 mm spredaj. Izjemno učinkovit požiralec kilometrov, ki obožuje tako dolgotrajne izlete kot zabavne poti. Hitra kolesa in pnevmatike 29er hitro pokrivajo teren in pomagajo ustvariti super gladko vožnjo.

Popolnoma preoblikovan za leto 2019 ONE-TWENTY nadaljuje svojo zgodbo o uspehu tudi v sezoni 2022. Z več testnimi uspehi, vključno z 'NAJBOLJŠIM NA PREIZKUSU' v reviji Enduro Mountainbike Magazine za leto 2020 ONE-TWENTY 8000, bo naše kolo za sredinsko vožnjo ponovno navdušilo s svojo vsestranskostjo in neustavljivimi zmogljivostmi žvečenja brezpotij. Medtem ko je v osnovi v osnovi trail kolo, je sodobna, a uravnotežena geometrija trail kolesa, združena s fantastično togostjo okvirja, ustvarila srednje kolo, ki je super zmogljivo na grobih poteh, a odlično prenaša hitrost tudi na tehnično manj zahtevnih progah. In da bi kolesarjem omogočili največjo izbiro, bomo ONE-TWENTY ponovno ponudili v 'klasični' konfiguraciji 120 mm zadaj/130 mm spredaj hod ali nekoliko bolj XC pristranski 100 mm zadaj/120 mm spredaj hod 'RC' nastavitvi, ki ima tudi nekoliko bolj strm naklon glave in sedeža za izboljšano zmogljivost pri plezanju.

  • Trojni aluminijasti okvir z geometrijo, usmerjeno v dirko (RC).
  • 100 mm FLOAT LINK aktiviran hod zadnjega kolesa
  • 120 mm hod vilic
  • Zaklepanje spredaj in zadaj
  • Pogon Shimano z dvojnim verižnikom in hidravlične kolutne zavore
  • Kolesa 29er s hitro kotaljenimi pnevmatikami Maxxis Ikon
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 100mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
velikost okvirja S, M, L, XL
barva SILK DARK SILVER (BLACK)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 46mm fork offset
sprednji menjalnik Shimano Alivio
prestave Shimano Alivio
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 36-22 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
spr. prestavne ročke Shimano Alivio
zad. prestavne ročke Shimano Alivio
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 440 480 520
Tt Top Tubes Mm 571 591 613 635.5
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 67.8 67.8 67.8 67.8
Sta Seat Tube Angle Deg 76 76 76 76
Bd Bottom Bracket Drops Mm 44 44 44 44
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 531 531 531 531
R Reachs Mm 420 440 460 480
S Stacks Mm 604 604 613 622
Wb Wheel Base Mm 1137 1157 1181 1205
Sh Stand Over Height Mm 703 725 755 783

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Zagotavlja, da se notranje napeljani bovdni in žice ne morejo prosto gibati vednar osatnejo lahko dostopni za servisiranje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PLAVAJOČE VPETJE - FLOAT LINK

Ta vrsta konstrukcije vpetja zadnje nihajke omogoča "plavajoče" vpetje zadnjega blažilca. Zgornji nosilec se premika skupaj z sistemom vzmetnja in s tem omogoča zelo občuten odziv nihajke na podlago, hkrati ta sistem omogoča optimalno nastavitev razmerja blaženja. 

IMAGE
Back to overview

PROTIZDRSNO VPETJE

Izbrane vijake lahko zategnemo z klučem TORX 30 samo z ene strani, ne da bi pri tem prišlo do nevarnosti, da bi se nasprotna stran zdrsnila ali se zavrtela, kar omogoča hitrejše in enostavnejše privijanje pomembnih komponent opreme.

Watch Video