okvir BIG.NINE TFS
velikost okvirja S, M, L, XL, XXL
barva MATT-BLACK (SILVER/WHITE)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
zavore Shimano MT-200
sprednja zavora Shimano MT-200
zadnja zavora Shimano MT-200
zavorne ročke Shimano MT-200
sprednji menjalnik no
zadnji menjalnik Shimano Deore Shadow+
prestave no / Shimano Deore
pesta Shimano TX505
spr. prestavne ročke no
zad. prestavne ročke Shimano Deore

weighed at frame size M (w/o pedals)

Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
Velikost okvirja v cm 37 43 47 51 56
St Seat Tubes Mm 370 430 470 510 560
Tt Top Tubes Mm 570 590 610 630 650
Cs Chain Stays Mm 440 440 440 440 440
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60 60
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145 160
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 382 398 414 429 445
S Stacks Mm 614 628 642 656 670
Wb Wheel Base Mm 1069 1090 1110 1131 1152
Sh Stand Over Height Mm 679 727 763 800 843
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190 187 - 196 > 192

Značilnosti

Serija 6061 dvakrat stiskan in hidroformiran aluminij bolj udobne geometrije. Model integrira najsodobnejšo tehnologijo stožčasto krmilno cev, gladke vare, opremljen z notranjo vgradnjo zavrnega diska kot tudi F, C in K-mounts.

Glede na velikost okvirja ponujamo različne dimenzije pnevmatik, od 650B ali 29" za naše TFS in SPEED okvirje. Za manjše kolesarje kjer je zahtevana nižja skupna višina in lažji prestop okvirja so pri velikosti okvirjev S in M najbolj primerne pnevmatike dimenzije 650B , medtem ko pri večjih višinah okvirjev  L in XL so modeli opremljeni le z 29" kolesi. Velikost M je na voljo v obeh dimenzijah -650B ali 29".

Po vzoru okvirja TFS, ki je bil uveden leta 2018, je okvir SPEED sedaj popolnoma prenovljen za leto 2019. Uvedba tankih oblik cevi ustvarja svež videz in bolj sproščeno geometrijo. Prek krajše zgornje cevi in višjo krmilno cevjo, kar ima za posledico bolj pokončen položaj in udobnejšo vožnje ter boljši pogled na poti. Novi okvir je na voljo tudi z možnostjo vgradnje IS zavor, ki so nameščene v zadnjem trikotniku, kot tudi z nosilci za blatnike.

Vsi modeli do BIG.NINE 40 imajo 30,9-milimetrsko sedežno cev in s tem izboljšano povezovalno območje ki poveča trdnost okvirja okoli zgornje cevi / spojke cevi sedeža. Modeli do BIG.NINE LIMITED imajo notranjo napeljavo kablov, preostali modeli pa imajo še vedno napeljavo vidno na zunanji strani.

Naši klasični "trdaki" niso le zelo priljubljeni spremljevalci kolesarjev, ampak tudi izjemno cenjeni s trani mednarodnega kolesarskega tiska, ki prav tako cenijo naše oblikovanje in inženirsko delo. Revija DeTelegraaf iz Nizozemske je BIG.NINE XT-EDITION podelila najvišjo nagrado na testu, medtem ko je poljska revija Bike Board  je nagradila BIG.NINE 500 z absolutnim zmagovalcem med vsemi preizkušenemi kolesi, pa tudi kot 'najlažjim v kategoriji in 'vrednost za denar'. .

Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.

Naši modeli iz karbona (CF) in aluminija (LITE) imajo dolg" reach" 422 mm, strmi kot 73,5 °, kot nagiba sedeža pod kotom 70 ° in "steam" 80 mm (velikost okvirja M), kar omogoča cross country geometrijo naslednje generacije. Agresivna drža in agilnost izpolnjuje stabilno vožnjo; kot nalašč za današnje zahtevne proge.

Tehnologija

IMAGE

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

IMAGE

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

IMAGE

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zagotavlja, da se notranje napeljani bovdni in žice ne morejo prosto gibati vednar osatnejo lahko dostopni za servisiranje.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIJ

MERIDA uporablja najnižjo kakovost aluminija 6061. Prednost tega je v tem, da je le tako mogoče narediti lažje in tehnološko naprednejše okvire. Za izdelavo svetlih in trdih okvirjev uporabljamo dodatno toplotno obdelavo in dvojno debelino sten.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Tehnoformiranje je proces mehanskega oblikovanja cevi, ki oblikuje cev z uporabo negativnih kalupov, včasih lahko tudi v kombinaciji z notranjim kovinskim jedrom.

IMAGE

F-MOUNT

Opremljena kolesa z "F-Mount" imajo integrirana prtrdilna mesta za blatnike (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model blatnikov), kar omogoča hitro in enostavno namestitev.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Nosilec menjalnika posebaj izdelan za Meridine aluminijske okvirje, kateri omogoča vgradnjo integrirano stransko stojalo tipa"hebie". Za optimalno torzijsko togost tudi pri sunkovitem zaviranju-točka več za varnost!

IMAGE

C-MOUNT

Opremljena kolesa s "C-Mount" imajo iintegrirane pritrdilne točke za pritrditev zadnjega prtljažnika (nekatera kolesa zahtevajo specifičen model prtljažnika ), kar omogoča hitro, preprosto in zanesljivo namestitev.