eONE-SIXTY 900-E

eONE-SIXTY 900-E

 

polnilec baterije Shimano EC-E6000[??????]
  • 160mm suspension travel
velikost okvirja S, M, L
barva GREEN (BLACK)
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
blažilec Fox Factory Float X2
zavore Shimano Saint
sprednja zavora Shimano Saint
zadnja zavora Shimano Saint
zavorne ročke attached
sprednji menjalnik no
zadnji menjalnik Shimano XT Di2
prestave no / Shimano XT Di2
spr. prestavne ročke no
zad. prestavne ročke Shimano XT Di2
  • 27.5x2.8"
  • folding
  • 3C EXO TR
  • 27.5x2.8"
  • folding
  • 3C EXO TR
ščitnik verige no

weighed at medium size

sedež MERIDA Expert CC
Slika gometrije okvirja
Velikost okvirja S M L
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 410 430 470
Tt Top Tubes Mm 583 608 634
Cs Chain Stays Mm 439.5 439.5 439.5
Hta Head Tube Angles Deg 66.5 66.5 66.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 12.5 12.5 12.5
Ht Head Tube Lengths Mm 100 120 140
Fl Fork Lengths Mm 571 571 571
R Reachs Mm 420 440 460
S Stacks Mm 608 626 644
Wb Wheel Base Mm 1174 1202 1230
Sh Stand Over Height Mm 724 727 757
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190

Značilnosti

HFS-hydroforming Prolite 66 aluminijasti okvir z agresivno enduro geometrijo ter hodom nihajke 160 mm- motor Shimano STePS E8000 omogoča kratko zadnjo nihajko, ki nudi večjo agilnost. Inteligentna napeljava kablov "Smart Entry" za vožnjo brez klopota. Vliti nosilec motorja nudi hkrati integriran izgled, ter izredno močno povezavo med okvirjem in motorjem.

"Trunnion" nosilec blažilca omogoča našim oblikovalcem okvirja večjo prožnost z uporabo krajšega blažilca s povečanim gibom. V kombinaciji s krogličnim ležajem zgornjega nosilca se poveča občutljivost na nihaj, zmogljivost vzmetenja pa se lahko popolnoma prilagodi.

‘Boost’ standard spredaj in zadaj. Dodatnih 6 mm pri zadnjem pestu in 10 mm razmika sprednjega pesta v primerjavi s konvencionalnimi pestami prinašajo širino do 148 mm / 110 mm in dajejo kolesom e-SIXTY občutno večjo togost in trdnost.

Geomentrija naših performatnih koles povedo vsel: 440 mm med gonilno osjo in krmilno cevjo (Velikost M), 439 mm -kratka zadnja nihajka, 75° kot sedežne in 66.5° kot krmilne cevi – enostavno ni možno zložiti bolj užitkarske E- Full suspension geometrije.

Vanj so se zaljubili ne samo kolesarji ampak tudi specializiran tisk. Od svojega prvega debuta je eONE-SIXTY zmagal na več primerjalnih testih in prejel precej nagrad, a se očitno tok odličnih uspehov še ni končal. Revija DIRT je dodala naš eONE-SIXTY na zloglasni seznam DIRT 100, in že drugo leto zapored je revija E-MOUNTAINBIKE nagradila eONE-SIXTY 800 z drugo testno zmago.

Pnevmatike dimenzije 650B + in obroči s 35-40 mm širokimi notranjimi platišči in 2,8-palčnimi pnevmatikami, ki so izjemno zmogljive, ko je vožnja groba, pa tudi ponujajo manjše obremenitve in boljši oprijem pri vzpenjanju, oprijem v ovinkih, odpornost proti prebadanju in dodatno amortiziranje. Večina modelov ponuja tubeles platišča in konfiguracije pnevmatik, zaradi česar je preobrazba z zračnico neverjetno preprosta.

Kabli, bovdni in zavorne cevi so na okvir pritrjeni tako, da je preprečen ropot le-teh, ko postanejo poti in ceste tresoče. Vsi dovodi so popolnoma zamenljivi za vgradnjo Di2, hidravličnimi cevmi, zavornimi kabli, bovdni.. itd.

Tehnologija

IMAGE
Back to overview

TRO-STENSKI ALUMINIJ PROLITE 66

Naš dokazano vrhunski aluminij (6066) je izredno lahek in vzdržljiv. Z uporabo trojnih debelin sten in tehnologije hidroformiranja lahko prilagodimo aluminijaste cevi tako, da zagotovimo najboljše možno razmerje togosti okvirja in njegove teže

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Cevi se vstavijo v negativen kalup, vroča emulzija vode in olja pa se potisne pod izredno visokim tlakom, kar omogoča, da se cev oblikuje v zelo kompleksne oblike.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER KRMILNA CEV

Uporaba stožčaste cevi dimenzij in ležaja 1 1/8 "na vrhu in 1 1/4" ali 1 1/2 "na dnu ustvarja izjemno togost in natančno, zanesljivo navdušujoče krmiljenje.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

GLADKI VARI

Včasih tudi imenovano "varjenje z dvojnim prehodom", pomeni da drugi prehod preko osnovnega zvara daje okvirju čisti organski videz. Na prvi pogled boste bili prepričani, da gre za karbonski oprav čeprav je aluminijski.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NOTRANJA NAPELJAVA BOVDNOV

Bovdni napeljavi skozi okvir nudijo sodoben izgled kolesa, medtem ko so kabli ustrezno zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

PAMETEN VHOD

Kabli, bovdni in zavorne cevi so pritrjeni pod napetostjo, da preprečijo ropotanje, ko so poti ali ceste grobe. Vsi vhodi so popolnoma prilagodljivi za vgradnjo Di2, hidravlične cevi, zavorne kable in bovdni za prestave..itd.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Kolesa z oznako "DI2 Ready" so predpriravljena za vgradnjo te tehnološke rešitve-predvsem pa omogoča vgradnjo baterije v za to predvideno mesto v okvirju.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ULITI NOSILCI MOTORJA

Prefinjena oblika je možna le zaradi tehnologije ulivanja, ki ustvarja integriran videz in izjemno močno povezavo med motorjem E-kolesa in okvirjem za boljše delovanje in zanesljivost.

Watch Video