Location & Language Selector
Please select location or visit OUR GLOBAL MERIDA WEBSITE
Cyclingweekly je preizkusil novi REACTO 9000
Po njihovem prvem preizkusu ob predstavitvi novega modela, ko so zapisali, da »se zdi, da bi lahko imel REACTO eno najboljših voznih lastnosti v kategoriji aerodinamičnih cestnih koles« (več si lahko preberete tukaj), je napočil čas, da ekipa pogleda še dlje od modela REACTO 10K, ki so ga preizkusili ob predstavitvi, in preveri, ali lahko tudi REACTO 9000 ponudi primerljivo raven zmogljivosti.
Že na prvi pogled je REACTO 9000 navdušil s svojim izjemnim videzom. Preizkuševalec je poudaril, da je kolo »videti zares vrhunsko«, in dodal, da mu je barvna kombinacija »naravnost všeč«.
Pri ocenjevanju voznih lastnosti so zapisali:
»REACTO je nedvomno izjemno kolo za vožnjo, ne glede na profil trase. Zaradi visoke bočne togosti in konkurenčne teže (7,53 kg po moji meritvi) med vzpenjanjem iz sedeža zlahka pozabiš, da voziš pravo aerodinamično cestno kolo. Spremembe na zadnjem delu okvirja so zagotovo pripomogle k večjemu udobju.«
Dodali so še:
»Zmogljivost modela REACTO je v vseh pogledih tako dobra, kot obljublja proizvajalec.«
Končna ocena preizkuševalcev
»REACTO je tako hiter, kot je videti, njegova barvna podoba pa je še posebej navdušujoča. Na cesti se še vedno brez težav kosa z najboljšimi, obenem pa ponuja konkurenčno nizko težo in izjemno udobje. To je odlično kolo …«
Končna ocena: 82 % oziroma 4 od 5 zvezdic.
Glavne prednosti:
-
-
Vrhunska končna obdelava
-
-
-
Izjemna hitrost brez žrtvovanja udobja
-
-
-
Stabilna in samozavestna vodljivost
-
-
-
Odlično ravnovesje med nizko težo, aerodinamiko in blaženjem tresljajev
-
Celoten test si lahko preberete na spletni strani Cycling Weekly.
Za vse tehnične specifikacije in podrobnosti o značilnostih okvirja novega modela REACTO 9000 kliknite povezavo pod naslovom ODKRIJTE KOLO.
To find out more about the bike, including key features, R&D and design thinking, as well as the intended use, please check the micro page here.
To see the complete REACTO range, please click here.
Note: The bike tested was the 2027 REACTO 9000.