SCULTURA DISC 9000-E

Ramstorlek	XXS	XS	S	S/M	M/L	L	XL
Däckstorlekar	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Ramstorlek CM	44	47	50	52	54	56	59
St sadelrör mm	440	470	500	520	540	560	590
Tt overrör mm	510	520	535	545	560	575	590
Cs kedjestag mm	408	408	408	408	408	408	408
Hta styrrör vinkel	71	71.5	72.5	73.5	73.5	73.5	74
Sta Sadelrör vinkel grader	74.5	74.5	74	74	73.5	73	73
Bd vevlagersänkning mm	66	66	66	66	66	66	66
Ht styrrör längd mm	105	115	125	140	155	170	190
Fl framgaffel längd mm	370	370	370	370	370	370	370
R reach mm	371	377	383	388	394	399	408
S stack mm	500	512	524	543	557	571	592
Wb hjulbas mm	974	980	982	983	993	1003	1012
Sh Stand Over höjd mm	691	718	744	764	779	798	825
Kroppshöjd Cm	< 162	158 - 167	163 - 172	168 - 177	173 - 182	178 - 187	> 183

Highlights

SCULTURA CF4 RAM

Superlite CF4-ram för skivbroms (860 g – M/L). Aggressiv geometri som används inom ProTouren med NACA Fastback diagonalrör och sadelrör med avfasad profil samt smalt (1 1/8 till 1 1/4 tums) koniskt styrrör som ger bättre aerodynamik. BB386 för fantastik kraftöverföring. Sadelstag med smal profil reducerar vibrationerna och ökar komforten. Version med fälgbroms har snabbkopplingsnav, version med skivbroms har genomgående axlar och bakre skivbroms med platt fäste med skivkylarteknik.

GENOMGÅENDE AXLAR

Alla landsvägscyklar med skivbroms har 12 mm genomgående axlar som ger ökad styvhet och precis inriktning av skivan vid hjulbyte. CF4-modeller har snabbfäste som är blixtsnabbt att öppna och stänga.

PRECIS STYRNING

Alla REACTO-modeller har gaffel helt i kolfiber med koniskt gaffelrör som ger mycket bra köregenskaper. Rammodeller i aluminium och CF2-ram kolfiber har standardkona (1 1/8 till 1 1/2 tum). Vår exklusiva CF4-ram har avsmalnande främre profil och 1 1/8 till 1 1/4 tum kona.

RÖR MED AEROPROFIL

De värden vi fick fram under vindtunneltester vid konstruktion av REACTO har vi använt för att ta fram en mindre och aerodynamiskt optimerad NACA Fastback rörprofil. Den extrema avfasningen av de droppformade rören ger perfekt luftflöde för lägsta möjliga vikt.

KYLNING AV SKIVBROMS

En smidd aluminiumkomponent under främre och bakre skivbromsok avleder värmen genom CNC-frästa kylflänsar, vilket minskar värmeackumuleringen med 35 %. Det ger snabbare värmereduktion och tillförlitlig bromsprestanda.

KLASSLEDANDE RAMVIKT

Vår toppram CF4 väger 850 g (storlek M/L) i version med fälgbroms. CF4-ramset med skivbroms väger 1000 g (storlek M/L). Detta är imponerande lätta ramar som alla har livstids garanti, även när de används för tävling.

25 MM DÄCK

SCULTURA DISC och SCULTURA med fälgbroms kan utrustas med 25 mm breda däck, som ger maximalt grepp och kan överföra den förbättrade bromsverkan till vägen. Med 25 mm däck får du även bättre komfort.

Technologies

FLEX-STAY

Sadelns och kedjestagets profil och kolfiberuppläggning är avsedda att fungera som en bladfjäder som absorberar ojämnheter i underlaget och reducerar vibrationerna.

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

NACA FASTBACK PROFILE

Aerodynamiken är uppbyggd kring droppformade rör av typen NACA0028 med avfasad profil. Luften flödar runt röret som om den bakre delen av dropprofilen fanns kvar, men eftersom den inte gör det uppnås viktbesparing tack vare att mindre material används.

DISC COOLER

En komponent av smitt aluminium under främre och/eller bakre skivbromsok underlättar avledning av värme genom CNC-frästa kylflänsar. Vid tester har det framkommit att temperaturen minskar med cirka 35 % och att nedkylningstiden kortas, vilket i sin tur ger bättre bromsprestanda.